<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “中庫”“外庫”“關庫”，他們習慣了這樣稱呼自己的幾處倉儲基地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一位位滿頭華發的退休領導、職工提到這些倉庫，不少更是懷著一份特別的情感：它們像“娘家”，是職業生涯的起點。扛麻袋、守夜值班，艱苦快樂的錘煉記憶猶新……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 19世紀末,十六鋪至南碼頭一帶,商賈云集,百貨山積,落后的交通相形見絀。清光緒二十二年(1896年)，在計劃擱置幾年后，華界第一條近代道路開筑，翌年11月竣工。這條以石塊鋪就的道路叫外馬路，亦稱大馬路。十年后，在這一帶新淤積的江灘，又一條新的外馬路筑成,砂石路面。大馬路便改稱里馬路,1945年改名中山南路。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 交通改善了，十六鋪以南呈現繁榮景象：舢板過江、沙船云集、倉庫林立，外馬路上挑夫卸貨號聲此起彼伏。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 今復興東路到董家渡之間的老碼頭區域，五座百年老倉庫被完好地保留了下來，它們即為“復興五庫”，由著名實業家盧作孚、虞洽卿、張謇等興建。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “復興五庫”中的2號倉庫，即現今外馬路579號的復興港倉庫舊址，70年前人們稱之“大儲棧”。1918年，張謇與徐靜仁、吳奇塵、楊敦甫等集資20萬兩，籌建上海大儲堆棧股份有限公司。這是張謇為加強長江內河航運創辦的物流公司。“堆棧”，指堆存和保管物品的場地和設備，即商業倉庫。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “復興”2號庫對面，外馬路574號大儲棧倉庫舊址，曾是張謇企業的棉花倉庫，也是上海市藥材公司擁有的第一個自己的倉庫——西大儲站倉庫。隨著歲月的流逝，人們漸漸習慣了稱它“外馬路倉庫”“外庫”。長期以來，上海市場的不少中藥材就來之于此。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 幾公里長的外馬路，受保護的其他歷史建筑還真不少，它們多與倉儲運輸，與民生密切相關：關橋碼頭舊址、江海南關舊址、民生倉庫舊址、合眾倉庫舊址、大達輪船公司舊址、董家渡碼頭……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 隨著鐵路運輸力的不斷強大和輪船的增多，沙船業走向蕭條，外馬路功能在上世紀下半葉起逐漸減弱。如今一處處昔日的倉庫，像不少石庫門住宅一樣被改造成市民休閑娛樂的打卡點。</p>
主站蜘蛛池模板：
霍邱县|
陇川县|
和顺县|
温州市|
大荔县|
芜湖县|
泸水县|
故城县|
元江|
留坝县|
厦门市|
陵川县|
渑池县|
怀来县|
辉南县|
喜德县|
盈江县|
灌阳县|
鹤峰县|
上栗县|
平阳县|
绥芬河市|
沂源县|
盱眙县|
大理市|
神农架林区|
东港市|
横山县|
托克托县|
陈巴尔虎旗|
凌海市|
合作市|
旺苍县|
淮南市|
泽库县|
丰顺县|
闸北区|
龙里县|
鸡西市|
泉州市|
壤塘县|