“望三門，三門開， 黃河之水天上來， 神門險(xiǎn)，鬼門窄， 人門以上百丈崖。 黃水劈門千聲雷，狂風(fēng)萬里走東海…….”。<br>這是當(dāng)年賀敬之為三門峽大壩寫的詩句<br> “三門峽”因古代大禹治水，曾在這里劈山形成的三門：神門、鬼門、人門而得名。“鬼門幽幽深百篙，人門逼窄愈兩牢，舟人叫渡口流血，性命咫尺輕鴻毛”，由此可見，這三道門一樣的峽谷，有多么的深邃艱險(xiǎn)了。<div>三門峽大壩是建國后我國在黃河上興建的第一座大型水利樞紐工程，因此也被譽(yù)為"萬里黃河第一壩"。黃河是中華民族的母親河。長期以來，由于自然災(zāi)害頻發(fā)，特別是水害嚴(yán)重，歷史上，黃河三年兩決口、百年一改道，給沿岸人民帶來了無數(shù)災(zāi)難。"黃河寧，天下平",1952年10月，毛澤東主席發(fā)出了"要把黃河的事情辦好"的偉大號(hào)召，1957年，在前蘇聯(lián)專家的幫助下，國家最后選在傳說中大禹治水揮神斧把高山劈成"人門，神門，鬼門的三門峽三石島建設(shè)黃河第一壩。三門峽大壩于1957年4月13日開工興建，1960年10月大壩建成。在大壩落成之時(shí)，這座新興三門峽市就應(yīng)運(yùn)誕生。了解它的前生今世，讓人有一睹為快的沖動(dòng)。<br></div> 二月的清晨，寒風(fēng)微凜，我懷著期待的心情踏上了前往三門峽大壩的旅程。三門峽大壩，這座矗立在黃河上的宏偉工程，早已在我心中留下了深深的向往。今天，我終于有機(jī)會(huì)親眼目睹它的壯麗。 1952年10月31日偉大領(lǐng)袖毛主席在鄭州黃河南岸邙山“小頂山”遙望萬里黃河。發(fā)出一定要把黃河治好的號(hào)召 來到三門峽大壩，站在三門峽大壩之上，我仿佛置身于歷史與自然的交匯點(diǎn)。眼前是奔騰不息的黃河，身后是巍然屹立的大壩，心中涌起的是對(duì)自然偉力的敬畏與對(duì)人類智慧的贊嘆。 黃河，這條孕育了中華文明的母親河，千百年來以其磅礴的氣勢(shì)和不可馴服的性格聞名于世。它帶來了肥沃的土地，也帶來了無盡的災(zāi)難。而三門峽大壩，正是人類與黃河抗?fàn)帯⒐泊娴囊娮C。它像一位沉默的守護(hù)者，用堅(jiān)實(shí)的臂膀攔住了黃河的狂放，將洶涌的河水化作灌溉農(nóng)田的甘露和點(diǎn)亮萬家燈火的電能。 三門峽大壩的主要功能包括防洪、防凌、發(fā)電、灌溉和航運(yùn)等。它控制了黃河中游下段的大部分流域面積，對(duì)黃河下游的防洪和防凌起到了重要作用，保護(hù)了冀、豫、魯、皖、蘇五省的生命財(cái)產(chǎn)安全。大壩的建成極大地減少了黃河下游的洪澇災(zāi)害，改善了生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)發(fā)展。 梳妝臺(tái) 張公島 中流砥柱 中流砥柱自古以來就是峽谷中的航標(biāo)，船只駛過三門以后，就要朝砥柱直沖過去。眼看船就要與砥柱相撞時(shí)，砥柱前面波濤的回水正好把船推向旁邊安全的航道，避開了明島暗礁，順利駛出峽谷。 <p class="ql-block">千百年來，無論是狂風(fēng)暴雨的侵襲，還是驚濤駭浪的沖刷，都沒能削減砥柱的身軀，砥柱一直力挽狂瀾，巍然屹立于黃河之中，如怒獅雄踞，剛強(qiáng)無畏，自古被喻為中華民族精神的象征。公元638年，唐太宗李世民觀砥柱，寫下“仰臨砥柱，北望龍門，茫茫禹跡，浩浩長春”詩句。書法家柳公權(quán)也為它寫了一首長詩:“禹鑿鋒铓石，巍峨直至今，孤峰浮水面，一柱釘波心。頂圧三門險(xiǎn)，根隨九曲深…….” </p><p class="ql-block">“中流抵柱”一詞就出于此</p> 三門峽原貌圖 三門峽大壩因北鄰山西省，西鄰陜西省，被人們稱為豫西“金三角”。大壩正中有個(gè)有趣的界碑，一步跨二省，前腳邁到了山西，后腳還在河南。
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