<p class="ql-block"> 雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，位于云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣西莊鎮白家營村，跨瀘江河與榻沖河之交匯處。</p><p class="ql-block"> 這座雙龍橋是一座17孔石拱橋。中間有樓閣及其臺座，雙龍橋承襲了中國橋梁建筑風格的特點，融橋梁建筑科學和造型藝術為一體，凝聚著滇南人民高超的技術和聰明智慧，其建筑規模和藝術價值在國內屈指可數，國內僅有兩座十七孔橋，其中另一座在北京。</p> <p class="ql-block"> 這座橋當時只是在瀘江上建石橋三孔，后因瀘江、塌沖河水泛濫，河床逐漸加寬，三孔小橋獨居河中，不能橫貫兩岸，當地官府于道光十九年續建十四孔，與原建的三孔橋首尾相連，雁齒蟬聯、合為一體，故又稱“十七孔橋”。</p> <p class="ql-block"> 橋身用打鑿得很平整的石塊鑲砌而成，兩側壘條石為欄。橋上建有樓閣，后于咸豐年間全部毀于戰火。光緒二十四年（1898年）又重建三座飛檐式閣樓。方形三重檐歇山頂，琉璃黃瓦，底層為橋面通道。頂層建小樓一楹三間，呈“山”字形排列，頂檐分解為“品’字狀的三個歇山小頂。二層順勢在四角隆起四個小頂。整座樓閣架層疊梁、飛檐交錯、雕梁畫棟、新穎別致。此閣樓樓中有樓、檐外有檐、雕琢精美。橋西端樓亭為二層，重檐攢尖頂，與中間高樓相輝映。東端樓亭已毀，現在僅存兩座樓閣。</p> <p class="ql-block"> 建水小火車始發站臨安站，由于在城區，乘車的人很多，我們選擇在第2站雙龍橋站先游覽了建水十七孔橋 。然后在道口鐵軌邊等候拍攝小火車。</p> <p class="ql-block"> 建水小火車 ，百年米軌小火車的第二站是雙龍橋站，開到法式雙會橋</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">雙龍橋火車站的游客紛紛拍照</p>
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