穿越深圳最美海岸線——東西涌

早早

呢稱：早早美篇號：13101039 穿越深圳海岸線可謂別開生面，它是我戶外以來難得的一次海岸線穿越經歷。在驚濤拍岸的礁石上跨越，聽濤聲，觀滄海，這是一次全新的挑戰，令人難以忘懷。 2025.2.27日，從未在海岸線穿越的我，懷著無比期待的心情，和山羊戶外、天津四季瘋戶外聯合組建的戶外隊伍，來到全國最美八大海岸線之一、深圳最美海岸線-東西涌穿越。 南澳東西涌海岸線位于深圳市大鵬灣南澳半島南，屏山傍海，山岳縱橫，海岸線漫長，沙灘、島嶼、礁石、海蝕巖、洞、橋、柱等海積海蝕地貌。這里是中國八大海岸風光之一。此次穿越為鯤鵬徑第十九段，穿越路徑為：東沖村的保安亭→抗日烽火臺舊址→大排頭→鬼仔角→天文臺→穿鼻巖→西涌沙灘。 鯤鵬徑為深圳最長的遠足徑路線，西起自然人文勝地鳳凰山飛云頂，東至地質奇觀寶地七娘山（《新安縣志》舊稱“大鵬山”）大雁頂。全長約 200 千米，全程分為二十段，穿越山嶺、森林、湖泊、溪澗、海岸。 8:54分，行至東涌涌口嶺，路旁矗立一塊東涌抗日戰壕舊址指示牌，東涌戰壕是抗戰時期中國軍隊抗擊日軍從三門島登陸大鵬半時的陣地，位手東涌村煙墩山上。戰壕建造于1939年，總長約3公里，深約1.5-1.6米，站在戰壕里可以清楚地觀察海面動靜，戰壕中還有很隱蔽的防空洞。 用了10分鐘左右的時間，我們來到靠于近海處的抗日烽火臺和戰壕。東涌戰壕是當年抗擊日軍登陸大鵬的“橋頭堡”，也是解放三門島的重要陣地。至今，抗日戰蒙、烽火臺依舊保存完好。 1939年5月，8名日軍從東涌海灘登陸并開火。戰壕里的中國軍隊當即開火還擊，擊斃7名日軍，剩下1名開船逃竄。1小時后，日軍調來4艘炮艇對海岸線進行轟炸，不少中國士兵陣亡。但是在中國軍隊的英勇抵抗下，日軍始終不敢從海岸登陸。在解放戰爭中，這里成為解放三門島的重要陣地。東涌戰壕在此后的解放三門島、中華人民共和國成立后的海防用途等方面繼續發揮著重要作用，戰壕也被不斷地加長。 站在抗日烽火旁，眺望波光鱗云的海面，心潮起伏……，落后就要挨打，吾輩當自強，勿忘國恥，警鐘長鳴！如今我們面朝大海，春暖花開，正是有人為我們負重前行。 從抗日烽火臺原路返回，借助繩索下降到海邊，剛下到海邊，發現腳下無路，又折返上山追趕隊友。 我們沿著海邊礁石尋找路線，看到隊友已經在海岸上玩耍，真想飛奔過去，可是沒有捷徑，只能再爬到網紅打卡地——“穿越下一個山海”，再和隊友匯合。 觀滄海曹操東臨碣石，以觀滄海。水何澹澹，山島竦峙。樹木叢生，百草豐茂。秋風蕭瑟，洪波涌起。日月之行，若出其中；星漢燦爛，若出其里。幸甚至哉，歌以詠志。 東西涌海岸線穿越從東往西走，其中一半路程是山路，另一半路程才是海岸線，部分山路較陡峭，需要借助繩索、鐵鏈行進。 我們穿梭在密林里，各種藤蔓纏繞著成“路障”，迫使我們不得不在“低頭哈腰”中行進，有的時候你剛剛覺得已經過來了，調皮的藤蔓又把你活生生的“抓”了回去。密林里的野菠蘿也很是欺生，時不時的給我們胡亂的扎著“針灸”，搞得我們顧此失彼。 剛剛穿過由藤蔓織成的迷網，絲毫不給喘息的機會，再鉆另一處藤蔓編成的迷宮時，我還是被頭上的灌木彈了回去，幸好無礙。 東西涌穿越給我留下印象最深的是，整條線路，除了深圳氣象臺景區，都沒有過度開發的痕跡，沿途沒有令人煩惱的臺階，陡峭的地方都有繩索或者鐵鏈保護，這樣既增加了攀爬的樂趣，又減少了對自然環境的破壞，值得借鑒。 即便有繩索和鐵鏈的保護，我們也不能掉以輕心，抓穩、踩好每一塊石頭，還要提防松動的石塊脫落。 下降海邊陡直的斷崖，對于身材較小者很不友好，因為看不到腳下，所以下一步把腳放在哪里全憑感覺或者是下面隊友指點。 經過一段驚心動魄的下降后，迫不及待的擁向大海，但見“水何澹澹，山島竦峙”那突兀聳立的山島，點綴在平闊的海面上，使大海顯得神奇壯觀。 從鬼仔角開始，一直到穿鼻巖，路上都是碩大無比的礁石，隊友們在突兀嶙峋，巉巖林立礁石中左右騰挪，或手攀腳爬，或跳躍橫跨，更有的隊友練得一身輕功，嗖嗖的從我身旁飛過，仿佛是“水上飄”，真是令人望塵莫及。 更多的礁石褶皺成一條條黑色的鱷魚，或探出頭來或潛伏海下，耐心地等待著獵物的到來，不禁讓人毛骨悚然。 更有的礁石酷似神龜報恩，等待著放生自己的故人，任憑風吹浪打，我自巋然不動。 除了大大小小的礁石蜿蜒數公里，平增不少難度，還有五處岬角小山丘，高達幾十米，小山丘嵯峨陡峭，但都安置鐵索，但見隊友身手敏捷，十幾米鐵鏈斷崖輕松拿捏。 11:08分，我們來到東西沖網紅打卡處，在遼闊的海面上，面對鮮艷的五星紅旗，我們飽含熱淚，心里無數次默念著“祖國萬歲！”，一種莊嚴豪邁之感撞擊著胸膛！ 面對岸邊五顏六色的鵝卵石，每個人都會心生喜愛，但作為一名驢友，除了照片我們什么都不會帶走，除了腳印，什么都不會留下。 11:25分，過了“戶外運動驛站”，我們又切上一段斷崖，這段崖上的繩索鐵鏈橫豎交錯，只容單兵作戰，由于固定繩索、鐵鏈的位置偏低，隊友們只能躬身行進，走的步步驚心。 經過蜿蜿蜒蜒的山路，登高遠眺會，一副絕美湛藍的海景圖出現在眼前，吹著柔和的海風，目之所及，海天一色，瞬間被這藍色治愈。這片未被開發的海域，大自然原始的美，就是最讓人震撼的美。 深圳遠足徑體系上每 500 米左右設置一個標距柱，每個標距柱都有唯一編碼：首字母“Y”代表遠足徑（即長距離自然生態步道），“J”代表郊野徑（即短距離自然生態步道）；第二個字母通常為步道名稱的首字母，例如“K”為鯤鵬徑，“F”為鳳凰徑；面板上的數字編號表示該標距柱位于距離此路線起點“該數字 ×500 米”處。當路況復雜、岔路較多時，黃飄帶作為標距柱之間的補充定位，引導徒步者不偏離行走路線。 行至一處馬頭樣礁石，仔細看，居然有人在此垂釣，堪稱勇士，這時隊友馬上跟進，看著他們一個個爬上礁石，心里真為他們捏把汗。 一路我們多次在山丘、斷崖處行走，礁石間的巨大空間，也成為海浪的藏龍臥虎之地，一排排海浪撞擊著礁石，發出陣陣轟鳴聲，身臨其境，震撼心靈。 又爬過一段海岬，我們終于見到深圳天文臺的標志，望著蜿蜒的山路，其實心里還是挺矛盾的，下午一點太陽正毒的時候，爬升十分考驗體能，咬咬牙還是堅持上。 沿著被雨水沖刷得凸凹不平的土路上山，沿途有許多木樁，想必是這里曾經也是有繩索保護的，只是日曬雨淋，繩索都爛掉而已。 在酷日炎炎下終于爬上深圳天文臺，但在入口處得知要提前預約，只得悻幸而返，怪只怪自己攻略不足。 望著天文臺而不得進，只好無功而返，但令人慶幸的是，我在龍蛇般的天文臺棧道，我看到了深圳海岸線最美的風景。 一道天梯通天下海，山青翠，海蔚藍，快艇在海面上自由穿梭，在藍色的畫布上，勾勒出一條條優美流暢的線條。 更有浪濤陣陣，聲聲入耳，亙古不變，心佳則音佳，音佳則神爽，可盡得“一路辛苦一路歡”之妙。 循環往復的海濤聲，仿佛一曲氣勢磅礴的交響曲，讓人激情澎湃，震撼不已！ 我個人認為天文臺腳下的觀景臺是東西涌最具特色、最美的海岸線，狹長的礁石伸向大海，站在國旗下發自內心的喊出祖國萬歲，把自己對祖國、對家人、對朋友的愛留在天文臺，在此祝朋友們把發財的風吹進兜里，祝大家財源廣進。 坐在秋千上吹著海風，腳踩著波濤，海浪把秋千輕輕的搖，任思緒隨海風飄…… 一只神奇的和平鴿，面向大海，期盼祖國統一的那天，是的，祖國統一大業中將在我們這代人實現！ 去往西用的路上，巨大的許愿墻赫然在目，“沒錯！我也很喜歡西涌！”，你不妨停下匆匆的腳步，面對大海，許下你小小的心愿。 回首我們剛剛走過的海邊，巨大白色的礁石和一排排紅色的礁石，與海浪相互交融，一種純自然的震撼美！他們應該是火山噴發形成杰作。 西涌海岸線沿途有人工養殖的海膽，看了警告牌后，沒敢進前觀看。 14:18分，行進至一片柔軟的沙灘，沙灘前一對山門相對開，人聲鼎沸，循聲過去，但見隊友們在一海蝕洞內打卡，各種造型，攝影們忙的不亦樂乎。 14:30分，我們離開海蝕洞，沿著簡易小橋走向終點——西涌沙灘。14:44分，我們用了6小時圓滿完成深圳東西涌海岸線穿越，行程7.25公里，爬升221米，下降228米。 初次挑戰海岸線穿越，它是一種全新的體驗。望著波瀾壯闊的大海，你會被亂石穿空，驚濤拍岸卷起千堆雪的壯美所震撼！穿越深圳最美海岸線，在心與大海的碰撞中完成一場心靈洗禮！ <a href="http://www.xsjgww.com/5br8ls20?share_depth=1&first_share_to=copy_link&first_share_uid=13101039" target="_blank">穿越深圳魔鬼海岸線-牛奶排</a> <a href="http://www.xsjgww.com/5c92ixdn?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=13101039" target="_blank">穿越深圳第一險峰-排牙山</a> <a href="http://www.xsjgww.com/5cen0s7t?share_depth=1&first_share_uid=13101039&first_share_to=copy_link" target="_blank">穿越深圳戶外畢業線-三水線</a> 謝謝師友們到訪和贊美！

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

穿越深圳最美海岸線——東西涌

早早