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南澳島觀海聽濤 潮州城探古尋幽(潮汕游)

望云聽溪

<p class="ql-block">  潮汕,這個位于廣東東部沿海的地方,是中國的一個歷史悠久、文化獨特的地區。潮汕之美,南澳綠島觀海聽濤,潮州古城探古尋幽。</p><p class="ql-block"> 2025年3月9日—11日三天潮汕游。南澳島是必去的地方,它是潮汕地區最漂亮的海島之一。這里有綿延的金色沙灘、清澈的海水、奇特的礁石和古樸的漁村,構成了一幅令人陶醉的畫面。過南澳大橋,繞島環游,欣賞浪拍礁石、船泊港灣的海島風光,在青澳灣穿越北回歸線標志“自然之門”,停車岸邊遠望“五彩海”壯觀氣象。汕頭騎樓老街具有鮮明的南洋風格和中西合璧的建筑特色,見證了汕頭從一個小漁村發展成為繁華商埠的歷史變遷?。潮州古城則帶我們走進了歷史和文化的長河。古城墻、牌坊街、廣濟橋和開元寺等古老建筑,都承載著千年的歷史,感受到了悠久的中華文化傳統。</p> <p class="ql-block">? 南澳大橋?是廣東省汕頭市連接澄海區與南澳島的跨海大橋,全長約11.08公里,主橋為雙塔斜拉橋,主跨500米,2015年建成通車。設計抗17級臺風、8級地震,雙向兩車道,時速80公里,將入島時間從輪渡40分鐘縮短至10分鐘。建設歷時6年,總投資超15億元,攻克多項深水施工難題,獲廣東省工程金獎。</p> <p class="ql-block">  南澳島被譽為“南海綠洲”,是中國大陸北回歸線唯一穿越的海島,也是廣東唯一的海島縣,擁有豐富的自然景觀和人文風情。</p> <p class="ql-block">  南澳長山尾燈塔?位于南澳島的長山尾碼頭防波堤上,是南澳島上最著名的燈塔之一。燈塔于2006年8月設立,2016年11月重建,塔高6米,燈高12米,射程5海里。在蜿蜒聳立著的南澳大橋和廣闊的大海襯托下,鮮紅的燈塔顯得格外耀眼?。</p> <p class="ql-block">  云澳港是南澳島最大的漁港,也是最大的海鮮上岸碼頭。電影《四?!放臄z地。</p> <p class="ql-block">  三囪崖燈塔是嚴格意義上的傳統燈塔,位于南澳島東南部的半潮礁,當地人也叫金交椅。它是南澳島南北航道、潮州港、汕頭港的助航標志最重要的一座燈塔。這里山海交匯,巨大的燈塔矗立海邊懸崖,既是航海指向標,也是旅游網紅燈塔。</p> <p class="ql-block">  青澳灣被海內外游客譽為“東方夏威夷”。位于南澳島的東端,那里的天然海水浴場,灘平闊,沙細白,水清碧,無淤泥,無污染,無駭浪。</p> <p class="ql-block">  位于南澳島東部的青澳灣,橫臥在北回歸線上,是廣東省最先看到日出的地方?!白匀恢T”,是南澳北回歸線標志塔,每年夏至正午,當太陽直射北回歸線時,日影將穿過“自然之門”上方圓球中心圓管,投射地臺中央,達到“立桿不見影”的效果。</p> <p class="ql-block">  南澳島的彩虹海是由色彩斑斕的環保浮球構成的生態養殖基地。這些浮球用于固定生蠔,形成如彩虹般的海洋景觀,吸引了眾多游客和攝影愛好者。</p> <p class="ql-block">  汕頭小公園開埠區,中心位置坐落于廣東省汕頭市金平區國平路、升平路、安平路交匯處,以“中山紀念亭”為發端,名為“四永一升平”的一道道騎樓老街呈環型放射狀,形成城市街區,擁有我國建筑面積最大的近代騎樓建筑群,多數是早年"下南洋"的華僑返鄉投資建設的。</p> <p class="ql-block">  汕頭騎樓老街是汕頭歷史文化的核心象征,也是中國現存規模最大的騎樓建筑群之一,集中展現了汕頭作為近代通商口岸的繁華記憶與獨特的中西合璧建筑風格。</p> <p class="ql-block">  騎樓是一種近代商住建筑,建筑物底層沿街面后退且留出公共人行空間的建筑物。</p> <p class="ql-block">  汕頭騎樓的建造汲取了外廊式建筑許多處理手法,在街道和店鋪之間形成一個連續的有遮蔽的交通空間,非常適合本地炎熱、多雨、多臺風的氣候特點。</p> <p class="ql-block">  汕頭老街</p> <p class="ql-block">  汕頭大學也是汕頭市一處風景點。周六周日對外開放,我們是周一去,只在大門口打卡拍照。</p> <p class="ql-block">  山倚湖蒼翠,湖傍山青黛。 潮州西湖是全國三十六大西湖之一,是潮州八景“西湖漁筏”的所在地。潮州西湖昔時是潮州古城的護城濠,俗稱“城壕池”。</p> <p class="ql-block">  西湖邊樟樹上的寄生植物,好像給樹穿了“毛衣”。潮州西湖公園樹上的寄生植物主要是桑寄生(桑寄生科植物)。</p> <p class="ql-block">  潮州街景</p> <p class="ql-block">  潮州開元寺,前身為“荔峰寺”,唐開元二十六年(738年),詔令全國挑選十大州郡各建大寺,以“開元”名之,潮州開元寺便是其一。該寺地方寬敞、圣像莊嚴、文物眾多,是“粵東第一古剎”和嶺東佛學院所在地,也是中國現存四大開元古寺之一,有“百萬人家福地,三千世界叢林”之美譽。</p> <p class="ql-block">  開元寺大悲殿(觀音殿)作為寺內核心殿堂之一,歷代多次修繕,現存建筑主體為明清風格。</p> <p class="ql-block">  開元寺內的大菩提樹。?潮州開元寺的菩提樹超過一千年的歷史?。菩提樹在佛教中具有極高的象征意義,被認為是佛家圣樹。</p> <p class="ql-block">  潮州牌坊街特色建筑是中西合璧的騎樓,矗立的22座中式明清石牌坊與兩側南洋風味的騎樓互為映襯,明末清初引入具有南洋建筑風格的騎樓建筑,形成中西合璧的獨特僑鄉風貌。</p> <p class="ql-block">  古時統治者提倡倫理道德,把城鄉間于節義、功德、科第突出成就者,將其‘嘉德懿行’,書貼坊上旌表,稱為‘表閭’,故牌坊也具紀念作用。到明時改用石砌,加疊層樓,飾以花紋,二柱一門或四柱三門,唯嘉靖時建多柱多門長牌坊”。</p> <p class="ql-block">  潮城的牌坊,除“宮保尚書坊”和“六賢坊”為木結構,“世旌節孝坊”和倒塌后重建的“秋臺坊”為磚砌外,余均為石結構。這些牌坊,“二柱一門或四柱三門,以石雕鑿成歇山頂、柱、梁及各小件,架上三疊牌樓,匾額兩旁,有的加配石刻鏤雕之‘雙龍戲珠’或‘龍鳳卷草’之類裝飾,柱邊加設石獅或石鼓插柱礎,潮人俗稱為亭”。</p> <p class="ql-block">  潮州府</p> <p class="ql-block">  潮州古城街景</p> <p class="ql-block">  廣濟門,原稱“廣濟樓”,也稱“韓江樓”,民間俗稱“東門樓”,是原潮州古城七門中最巍峨壯觀的一座,既是潮州名城的主要標志,又是潮州市北堤城堤的重要關閘。</p> <p class="ql-block">  潮州古城墻</p> <p class="ql-block">  潮州韓文公祠位于潮州市城東筆架山麓,始建于北宋咸平二年(999年),是中國現存最早紀念唐代文學家韓愈的祠宇。</p> <p class="ql-block">  八月居潮萬古名。唐元和十四年(819),韓愈因諫迎佛骨而被貶潮州。他在潮州一上任就為老百姓辦好事,驅鱷除害、關心農桑、釋放奴婢、興學育才。其中,韓愈振興潮州教育的影響最為深遠,他曾帶頭捐出薪俸,用于辦學,還親自授課。正是韓愈懷著一心為民的初衷,腳踏實地務實進取,才讓潮州人民感念他,也讓那里的山山水水都跟著他改了名。滔滔韓江,奔流不息,韓江之上有湘橋,韓江之畔有韓山、韓堤,潮州人民還修建了韓文公祠,昌黎路上還有昌黎路小學。正如趙樸初先生所言:“不虛南謫八千里 ,贏得江山都姓韓?!?lt;/p> <p class="ql-block">  站在韓山遠望韓江</p> <p class="ql-block">  《韓公別趙子》雕像,該雕像再現了韓愈離潮時于趙德依依惜別的場景。趙德,唐宋朝潮州八賢之一,韓愈稱贊他"沉雅專靜,頗通經,有文章,能知先王之道。論說且排異端而宗孔氏,可以為師矣!韓愈在轉任刺史時,嘗邀趙德同往,但為趙德所婉辭,因撰《別趙子》師以志別。</p> <p class="ql-block">  潮州廣濟橋。在潮州有兩句流傳已久的民謠:“到廣不到潮,枉費走一遭;到潮不到橋,白白走一場”。</p> <p class="ql-block">  潮州廣濟橋,又稱湘子橋,是中國四大古橋之一,位于廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯結東西兩岸。它集梁橋、浮橋、拱橋于一體,被譽為“世界上最早的啟閉式橋梁。</p> <p class="ql-block">? 廣濟橋始建于南宋乾道七年(1171年),最初以浮橋形式存在,后逐漸發展為梁橋與浮橋結合的結構。明正德八年(1513年)形成“十八梭船廿四洲”的獨特格局,即橋上有十八只梭船與二十四個橋墩相連。</p> <p class="ql-block">  廣濟橋仰韓閣位于廣濟橋東側,是紀念韓愈的建筑。韓愈在潮州期間,時常登東門外的筆架山游玩,深感過江之苦,便請他的侄孫韓湘子和廣濟和尚一起造橋。據傳,建造浮橋時得到了八仙中的何仙姑的幫助,人們為了紀念這種仙佛合力造橋的功績,將橋稱為“湘子橋”,又叫“廣濟橋”?。</p> <p class="ql-block">  清道光廿一年(1841),韓江洪水,沖垮廣濟橋若干橋墩,次年又洪水泛濫,太守劉潯和分司吳均發動鹽商和富戶重修廣濟橋,百姓不忘劉、吳的功德,于是在廣濟橋上修建“民不能忘”坊。</p> <p class="ql-block">  廣濟橋的“過河拆橋”現象并非貶義,而是指其浮橋部分可以根據需要拆除和搭建。具體表現為:白天搭橋?:白天,18只木船連接成浮橋,供行人和游客通行,成為連接兩岸的重要通道。晚上拆橋?:傍晚時分,浮橋被拆除,以便船只通航和排洪。這一過程由專門的工人完成,成為潮州獨特的“過河拆橋”場景。</p> <p class="ql-block">  ?廣濟橋的“過河拆橋”典故是其獨特橋梁結構和功能的體現,既展現了古代工匠的智慧,也成為了潮州文化的重要象征。這一現象至今仍在延續,現在廣濟橋每天上午10時搭浮橋,下午17:30拆浮橋。</p> <p class="ql-block">  煙雨棲長虹,浮梁枕碧空。十八梭舟載星月,八百春秋渡詩風。?暮色漫江樓,飛檐挑晚舟。一橋燈火連霄漢,半是琉璃半是秋。?</p> <p class="ql-block">  潮汕山水冠嶺南,一城文脈貫千年。潮汕之游,不虛此行。</p>
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