參謁婁山關戰斗遺址

文援朝

婁山關地區鳥瞰圖，這幅畫面是網絡上的。 3月5日清晨冒著連綿不斷的細雨，我（因為喜好不同，拙內與朋友川南尋舊，我這次又是獨行。）乘火車從遵義站到婁山關南站參觀婁山關戰役遺址，用時二十分鐘。紅色革命遺址婁山關，雄關險隘、地處川黔要隘，地勢險要、險峰絕壁，盤上十八彎，才顯婁山關，自古以來就是兵家必爭之地。1935年初，中央紅軍在此兩戰兩勝，獲取重大戰略勝利。毛主席乘興揮毫寫下《憶秦娥·婁山關》，九十年來成了國人特別是我們五十年代出生的耳熟能詳的經典詞作。 第一次婁山關戰役的勝利為遵義會議的召開起到了戰略支援。1935年1月，中央紅軍占領了遵義城后，為確保遵義會議的安全召開，派紅一軍團二師四團（時任團長耿飚，建國后曾任駐多國大使、軍委秘書長、全國人大副委員長。政委揚成武，被民主黨派人士稱為“軍中趙子龍”、開國上將、后任全國政協副主席。）攻打婁山關，經過艱苦戰斗奪下婁山關，保證了遵義會議的順利召開。 第二次婁山關戰役是四渡赤水關鍵之戰，也是毛澤東正確軍事思想的重要實踐。1935年2月，紅軍二渡赤水，重占婁山關和遵義城。在激烈的戰斗中，紅三軍團參謀長鄧萍在前線指揮戰斗中中彈倒在時任三軍團11團政委張愛萍（開國上將，曾任國務院副總理，中國核武器試驗總指揮、第一顆原子彈的試制爆炸、創建了第二炮兵、領導了第一顆返回式衛星發射回收和第一臺巨型計算機系統的研發成功，是中國國防建設的帶頭人。）懷中壯烈犧牲。他是紅軍長征中犧牲的最高將領。張愛萍戰后悲痛寫下：“遵義城下灑熱血，三軍倚馬哭奇男”。第二次婁山關戰役標志著紅軍在長征中的重大轉折點，為紅軍擺脫幾十萬敵軍的圍追堵截，繼續北上創造了有利條件。 遵義會議后的中共中央政治局常委：張聞天（遵義會議后成為中共中央政治局主要負責人，由于心胸寬廣，被毛澤東稱為”明君”。后來主動退出領導核心，新中國成立后，曾是中國駐最重要的盟友蘇聯外交大使。）、周恩來、毛澤東、陳云、博古（抗日戰爭中是周恩來在重慶談判中的主要助手，在乘飛機從重慶返回延安時因為天氣突然惡劣失事，與一批高級干部犧牲。）塑像。至此開始，周恩來就成了毛澤東最重要的戰友，搭檔，四十余年至死不渝！陳云也成了毛澤東、周恩來共同努力奮斗的重要助手，而且還在革命建設繼承發揚上起到了重要作用。共同成為中國共產黨第一代主要領導成員。 《憶秦娥·婁山關》這首詞是毛主席在1935年3月25日再次攻克婁山關后所寫的。西風、雁叫、霜晨月、馬蹄聲和喇叭聲描繪出一派緊張、肅殺的氛圍?！靶坳P漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！北憩F出紅軍戰士不畏艱險，勇往直前的革命英雄主義精神和對未來充滿希望的革命樂觀主義精神。一個“鐵”字用得極妙！展示了共產黨人和紅軍戰士的大無畏精神。這“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”也成了幾十年來毛主席詩詞中的精典名句，常被我們傳誦。 建設婁山關景區修的道路，仍然轉彎磨角陡峭崎嶇，階梯間不友好，道路直上直下多，走得我上氣不接下氣，想想？不然為什么稱為咽喉、天險。 沿著彎彎曲曲的石板路向上爬去，一路上的戰斗痕跡印深，九十年前的戰斗掩體、石壁上留下的彈跡、殘壁斷垣的茅屋，戰壕里的紅軍戰士塑像槍炮，似乎被敵人槍彈洞穿的紅旗，我們看到了不少當年的戰斗征塵、歷史留痕，回味歷史風雨的歲月滄桑，背誦討論著毛主席的《憶秦娥·婁山關》，驚嘆領袖“毛主席用兵真如神”！ 此時此刻我站在這里，望著對面的山峰，思緒萬千。耳傍響起九十年前的槍炮聲，似乎還聞到了硝煙的味道，那場決定中國共產黨和紅軍命運的戰斗已經隨著時間流逝慢慢而去，但是歷史卻記住了這一群人的英勇無畏事跡。天佑種花家，每到關鍵時刻總是出現新的領路人。從毛澤東、鄧小平，到如今的三代接棒領路人。我一七十多歲的退休蟻民能夠享受改革開放的紅利，便利的交通、社會服務。退休后走了不少紅色遺址，感受到了來之不易的艱辛，更加珍惜時下的光陰。這三個雄厚蒼勁的”婁山關”是時任紅軍第十師政治部主任、曾任中國書法家協會主席的著名書法家舒同題寫?？吹竭@一切，回想起中國共產黨和紅軍三萬疲兵在1935年初面臨幾十萬國軍的圍追堵截緊急危險關頭，毛澤東受命于危難之際，指揮紅軍四渡赤水、兩占遵義、跳出敵人包圍圈的大智大勇！當年的紅軍將士乃至九十年來的今天我們由衷的感嘆肖華上將的：”毛主席用兵真如神”！感謝造物主派來了毛澤東拯救受苦受難的中國人民！ 我所在的右手邊，就是大小尖山之間的道路。這里是北拒巴蜀、南扼黔桂之咽喉要地，素有一夫當關萬夫莫開之說，歷代都是兵家必爭之地?？粗鴳鸲愤z址實地，腦海里浮現的前赴后繼的畫面。今天的歲月來之不易艱苦卓絕，時下的生活歲月靜好，不知多少人在守護，只有一句：珍重、珍惜。這兒埋葬了多少中華兒女??！記住過往、記住歷史。 游覽途中遇到幾位天南地北的游客，一位去年剛退休的廣西柳州警察、一位湖北退休多年的中學老師、共同的愛好讓我們在婁山關南火車站下車巧遇，共同坐上一無名份的私家車（這里可能是淡季或者別的原因，網上看到的擺渡車沒有，治安亭的輔警說沒有公交類的車，只有這類車。我三人短暫交流，年近五十歲的本地駕駛員承諾：從車站到景區再回來，每人60元，下車再收費。一路上的交流讓我們的人生旅途上偶然遇到的陌生人也暫時成了同伴，兩個來小時的同行交流也真正的映證了“衣食足禮儀興”中華好傳統。祝福你們，我生命中最短的同路人。分別時互道珍重，有緣否？江湖再見！ 曾經的前線親身經歷者，開國上將張愛萍的囑咐：遵義戰役犧牲的紅軍烈士永垂不朽！紀念碑上的黨徽、五星讓我輩后來者記住了這段血與火的經歷，婁山關戰役已經在中國共產黨黨史、中國人民解放軍軍史上寫下莊嚴光榮的一頁。 走在這主戰場大小尖山的“長空橋”橋上，煙雨茫茫、微雨似霧，四周青山隱隱其間，我的腳打閃閃，望著山間構筑的戰斗工事、槍炮和紅軍戰士塑像，耳邊回響起九十年前進行的那場急風暴雨般戰斗，為了今天，不知多少仁人志士、英雄豪杰倒在了為了新中國的戰斗中。山路崎嶇陡峭，路滑坡陡。此時的氣溫估計五度以下，海拔1300米以上的大小尖山，我爬坡上坎累得一身大汗。望著蜿蜒山下兩山之間的道路，自己親身經歷體驗方知前輩們的艱難歷程、生死考驗！ 西風臺（借用毛主席《憶秦娥·類山關》首句），這西風攬勝碑立在婁山關景點至高處。此時雨漸漸大了，四周都是煙雨蒙蒙，時隱時現的山峰在雨霧中靜極了，山雨無聲山鳥無蹤。幾個游客漫步其中追思懷念，心里響起：先輩英魂有靈，俯瞰著這九十年前戰場的今朝。后輩得閑，朝拜先烈創業艱苦卓絕。這兒也是晴天觀賞“蒼山如海，夕陽如血。”的最佳之處，極目遠眺，感受松濤起伏、青山如黛，追懷先輩創業艱難百戰多。

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