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新疆(南疆)游:三五九旅屯墾紀念館、塔克拉瑪干沙漠公路

魯川

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一、三五九旅屯墾紀念館</p><p class="ql-block"> 三五九旅屯墾紀念館,位于新疆南部阿克蘇地區的新疆生產建設兵團第一師阿拉爾市,于2006年7月開工建設,2009年9月26日開館,總占地面積35000平方米,建筑面積11000平方米,陳列面積7000平方米,一層為3個大展廳和1個多功能廳;二層設1個大展廳和3個小展廳,三層為書畫廳。收藏藏品11200余件,文物9500件(套),展出文物1188件(套)。是新疆區內外游客接受革命傳統教育的紅色旅游基地和了解新疆兵團、“師市合一”管理體制及其建設成就的一個重要窗口。2016年12月被評為國家第三批紅色旅游經典景區、2021年5月被評為國家5A級旅游景區。</p><p class="ql-block"> 紀念館以三五九旅的歷史基本遞進線索為脈絡,圍繞 “傳承歷史、弘揚精神、展示成就” 三大主題,設置了九個展陳主題區:1、西域屯墾,源源流長;2、英雄部隊,功勛卓著;3、艱苦創業,屯墾荒原;4、五湖四海,投身兵團;5、建設大軍,鑄就輝煌;6、中流砥柱,銅墻鐵壁;7、建設城市,勾畫家園;8、構建和諧,奔向小康;9、援疆建設,引領發展。再現了20世紀50年代以來新疆兵團軍墾戰士在塔里木屯墾戍邊的艱苦歷史,同時也展示了阿拉爾市現代化建設成就。</p> <p class="ql-block">↑ 路過阿拉爾市新疆生產建設兵團一師八團農墾基地。阿拉爾市原為阿拉爾墾區,屬兵團農一師統轄。2002年9月,國務院批復在兵團農一師最大的阿拉爾墾區設立自治區縣級直轄市——阿拉爾市,與農一師實行“師市合一”管理體制。2004年1月19日,阿拉爾市人民政府正式掛牌成立,開始全面履行職能。阿拉爾市被稱為塔里木河起源地、絲綢之路必經地、昆崗文化發掘地、三五九旅傳承地,是絲綢之路經濟帶核心區(新疆)中線的重要支點。</p> <p class="ql-block">↑ 高產農田。</p> <p class="ql-block">↑ 路過新疆生產建設兵團一師九團水果基地。</p> <p class="ql-block">↑ 阿拉爾市迎賓雕塑。</p> <p class="ql-block">↑ 三五九旅屯墾紀念館石碑。</p> <p class="ql-block">↑ 三五九旅屯墾紀念館,建于阿拉爾市城市中軸線上,它的外形像四把倒放的犁鏵,組合在一起又營造了一幅種子發芽、破土而出的畫面,象征著兵團精神在這里生根發芽。</p> <p class="ql-block">↑ 紀念館主入口甬道長56米,甬道中心地面鋪設165塊寬一米的銅板刻,記述了西漢以來西域屯墾大事記。而甬道兩側墻上有二十四幅石刻壁畫和一百二十首與西域屯墾有關的著名詩詞。通過這些內容,彰顯新疆自古以來就是祖國不可分割的一部分,新疆文化具有深厚的底蘊。</p> <p class="ql-block">↑ 三五九旅簡史:前身在土地革命時期是中國工農紅軍三大主力之一的紅六軍團;抗日戰爭時期是著名的八路軍一二0師三五九旅;解放戰爭時期,改編為中國人民解放軍第一野戰軍一兵團第二軍步兵五師。1950年挺進新疆,解放新疆,1953年6月,奉毛澤東主席令,在塔里木盆地集體整編為新疆軍區農業建設第一師,1954年,歸入新疆生產建設兵團建制。</p> <p class="ql-block">↑ “將帥墻”寬15米、高6米,以圖板的形式展示三五九旅歷史上賀龍、王震、王恩茂等125位將帥生平。聽講解說,一位64年授銜的少將,主要功跡是解放初期五十年代攜帶王震的親筆信前往湖南省找當時的省委書記王恩茂協調,在湖南招“騙”了數百名女青年進疆分配給老軍人成家。</p> <p class="ql-block">↑ 王震將軍半身塑像。后景為大型浮雕《關山萬里展紅旗》,分四部分展示“生在井岡山、長在南泥灣、轉戰數萬里、屯墾在天山”,講述了三五九旅部隊從井岡山走來,二度長征,奮戰南泥灣,解放新疆,就地轉業,成為光榮的屯墾戍邊戰士的故事。旁邊有一尊站立在玻璃匣內的賀龍元帥蠟像(身著1955年賀龍元帥在中南海授勛時所穿的元帥服及佩戴的三枚胸章,由賀龍夫人薛明送展)。</p> <p class="ql-block">↑ 三五九旅抗戰時期使用過的武器、服裝等。</p> <p class="ql-block">↑ 地窩子老照片,第一代住房。兵團軍墾,住房變遷。通過展示兵團人四代住房形式:地窩子—土坯房—黃磚房—樓房,體現了兵團成立60多年以來人們的衣食住行,家用擺件變化,見證兵團人從艱苦奮斗走向美好生活的變遷史。</p> <p class="ql-block">↑ 第一代住房“地窩子”(復制)外觀。</p> <p class="ql-block">↑ 第一代住房“地窩子”(復制)進出口。</p> <p class="ql-block">↑ 第二代住房“土坯房”(復制)。</p> <p class="ql-block">↑ 第二代住房“土坯房”(復制)內景。</p> <p class="ql-block">↑ 第三代住房“黃磚房”(復制)。</p> <p class="ql-block">↑ 戈壁母親場景。</p> <p class="ql-block">↑ 上世紀60年代,5位年僅十七八歲的知青姑娘不畏艱難困苦,像男人一樣在海拔4280米的冰達坂上掄錘打釬、點火放炮、開山修路,她們用雙手筑起了兵團的明天。</p> <p class="ql-block">↑ 上海支邊青年勞動的圖片。</p> <p class="ql-block">↑ 新疆日報關于恢復新疆生產建設兵團的報道。新疆生產建設兵團,簡稱“新疆兵團”,是中華人民共和國計劃單列的省部級特殊區劃,總部駐烏魯木齊市。承擔著國家賦予的屯墾戍邊職責,實行“黨政軍企”高度統一的特殊管理體制。在所轄墾區內,依照法律、法規自行管理內部行政、司法事務。截至2023年1月,新疆生產建設兵團轄14個師,設有若干個“師市合一”的直轄縣級市,截至2019年底,總人口324.84萬人。其簡歷:1954年10月,中央命令駐疆解放軍的大部份,集體就地轉業,脫離國防部隊序列,組建“中國人民解放軍新疆軍區生產建設兵團”,一手拿槍,一手拿鎬,勞武結合,屯墾戍邊。1961年開始至1966年有近十萬名上海支邊青年到達新疆生產建設兵團(上世紀八十年代部分上海知青能夠返城)。1975年3月,中國人民解放軍新疆軍區生產建設兵團建制被撤銷。改制為農場,受國家農墾部和新疆維吾爾自治區雙重領導。1981年12月,中央政府決定恢復新疆生產建設兵團建制,名稱定為“新疆生產建設兵團”。1990年,新疆生產建設兵團實行國家計劃單列。</p> <p class="ql-block">↑ 上海知青文化園,位于阿拉爾市東南入城口的塔里木河大橋邊,是在原上海知青林基礎上提升改造而成。上海知青文化園是在尊重上海老知青這個光榮群體的意愿下建成,旨在重溫歷史、點醒記憶,再現當年上海知青為響應國家號召,懷著“到農村去,到邊疆去,到祖國最需要的地方去”的豪情壯志,投身兵團建設、發展和傳播文化的場景,展現了一段段波瀾壯闊的屯墾戍邊歷史和一個個悲喜交加的故事,獨具一格地體現屯墾文化、紅色文化、知青文化。(當年全國有十六個省級生產建設兵團和農建師,這大概是唯一為兵團知青建的紀念地)</p> <p class="ql-block">↑ 塔里木河大橋。</p> <p class="ql-block">↑ 路過阿拉爾市南口鎮(十二團)團場。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">二、塔克拉瑪干沙漠公路</p><p class="ql-block"> 中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路(即塔里木沙漠公路):是世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路,也是中國最早的沙漠公路。這里自古以來就是古絲綢之路的中心,如今已是石油勘探開發的主戰場,是中石油、中石化的主力油氣田基地,途經輪南油田、塔河油田、塔中油田,促進了地方經濟的發展,也是眾多旅游者前去觀光的目的地之一。塔克拉瑪干沙漠公路有4條,分別是輪臺縣至民豐縣、阿拉爾市至和田市、阿拉爾市至且末縣塔中鎮、尉犁縣至且末縣。</p><p class="ql-block"> 阿拉爾至和田沙漠公路,北起天山南麓阿拉爾市南口鎮(十二團),南到昆侖山北緣和田市玉龍喀什鎮,全長424.77公里,是217國道線的延長線,也是第二條南北縱穿塔克拉瑪干沙漠腹地的公路。公路等級為二級,工程總投資7.9億元,于2005年6月開工建設, 2007年10月全線竣工。</p> <p class="ql-block">↑ 塔克拉瑪干沙漠公路,路面采用強基薄面理論;路基采用風積沙填筑、土工編織布強基;施工工藝采用沙基振動干壓實和遞進法施工等新技術、新工藝。</p> <p class="ql-block">↑ 觀景臺。</p> <p class="ql-block">↑ 沙漠公路建設必須考慮公路防護問題。由于塔克拉瑪干沙漠是流動性沙漠,流沙侵蝕沙漠公路路基路面、沙丘壓埋公路等危害,嚴重威脅著沙漠公路的暢通。為此,公路建設者與科研人員,一邊建設公路,一邊用蘆葦草方格在公路兩側建立機械防護體系,或者通過種植沙拐棗、梭梭、檉柳等生物防護措施,捍衛這條沙漠大動脈不受侵害。</p> <p class="ql-block">↑ 流動沙丘。</p>
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