水車博覽園之夜

馬德福

蘭州水車博覽園薈萃了中外不同形式、風格迥異的水車數十輪，再現了半個多世紀前黃河兩岸水車林立的壯觀景象，是國內水車品種、數量最多的主題公園。 冬春季節，夜幕下的水車博覽園，靜悄悄，游客稀少，獨自走在水車園觀光步道上，呼吸著新鮮清冷的空氣，欣賞水車夜景，真是別有一番情趣。 AAAA級景區水車博覽園，位于濱河東路黃河南岸，是一個展現水車文化的主題公園，為國家AAAA級旅游景區。 “水車之父”——段續（明）雕像位于水車廣場東端，段續左手執圖，右手置于胸前，左腳向前跨出，清風將衣擺吹起，面部表情慈祥、生動，似在思索，似在比畫，似在指揮，宛若在現場指導建造水車。 “空中鰲背”——蘭州握橋臥橋形如鰲背，“架木橫空，東西十余丈，其下無柱，高五丈。其上覆蓋如屋，楹欄齊整，亦匠心之巧者?！?lt;/b> 蘭州握橋蘭州握橋，又名臥橋。握橋采用巨木由兩岸向河心錯落前伸，層層遞出，節節相銜，呈穹隆之弓。 雕塑：猜拳行令民謠?這樣唱著，“西北偏北，把蘭州喝醉”，可見蘭州是?座酒?化?息很濃厚的城市。蘭州是?座多民族交融居住的城市，有悠久的飲酒歷史和習慣。即使在今天，也往往“有席就有酒，?酒不成席”的說法。 水車代表蘭州水車以其獨到的構造、工藝、雄渾粗獷的獨特風格成為中國水車的代表。 “潤蘭之城”歷經四百余年，蘭州水車日臻完善。至1952年，252輪水車林立于黃河兩岸，蔚為壯觀，成為金城一道獨特的風景線。由此，蘭州被譽為“水車之都“。 因河而興黃河橫穿蘭州城，南北兩側都是山，只能往東西方向發展，市區呈長條形分布，黃河岸邊也是最有風情的區域，沿著黃河有不少景點，水車博覽園是其中佼佼者。 一眼望三橋?向西望去，三座黃河大橋重疊在一起，映入眼簾。最近處是城關黃河大橋，依次，拱形的是元通黃河大橋，最遠處是聞名中外的“黃河第一橋”——中山橋。 樓影河韻歲月留聲，光影永恒。透過影像，見證和記錄這座城市的記憶情懷、滄桑發展與巨大變遷。 段續創制明嘉靖年間，蘭州人段續考中進士后，宦游南方數省，對湖廣地區木制的筒車產生了濃厚的興趣，晚年回故里后致力于水車的仿造，在嘉靖三十五年(1556年)獲得成功，最早架設在現廣武門外的黃河北岸，以灌溉附近六百畝菜畦果園，“水車園”這個地名即由此而來。 傳統與現代蘭州水車直徑16米左右，16對輻條由車軸向車緣輻射構成巨輪，輻條頂端置刮水板，刮水板之間置40個長方體水筒，其下為凌空架設的木槽，可引水流。 水磨水磨是電力磨面機出現以前廣泛使用的磨面工具。由引水道、葉輪、磨軸、磨盤、磨具等部分組成。它以水為動力，帶動葉輪旋轉，葉輪之上安裝石磨，用來磨制面粉。 腳踏水車?腳踏水車，特點是用刮水板通過水槽的方法，將水提升上來，適用于提升低水位的水灌溉。 水磨坊?水磨是電力磨面機出現以前廣泛使用的磨面工具。由引水道、葉輪、磨軸、磨盤、磨具等部分組成。它以水為動力，帶動葉輪旋轉，葉輪之上安裝石磨，用來磨制面粉。 老石碾子石碾子主要是指用人力或畜力把高粱、谷子、稻子等谷物脫殼或把米碾碎成碴子或面粉的石制工具，這種工具在電氣化以前的中國農村很常見。 蘭州水車蘭州水車，又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”，立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉動。 “倒挽河水”水車車軸固定在水巷石壩之上，河水涌入水巷，形成急湍，刮水板受力，驅動水車轉動，水筒“倒挽河水”，傾入水槽以灌田。一輪水車可灌溉田地三百余畝。 金雁黃河大橋金雁大橋一大特點是周邊環境優美、人文景點眾多。大橋緊鄰水車博覽園、蘭州音樂廳、體育公園、市圖書館、望河亭、敦煌研究院、《讀者》雜志社、馬拉松主題公園、蘭州城市規劃館、國際會展中心等，真可謂是群英薈萃，相得益彰。 “水車之都”至1952年，252輪水車林立于黃河兩岸，蔚為壯觀，成為金城一道獨特的風景線。由此，蘭州被譽為“水車之都“。 爭相仿制段續的水車成功后，黃河兩岸的農民爭相仿制，至清末時蘭州已有水車157輪(據1891年統計)。到解放前后，上至青海貴德，下至寧夏中衛的黃河岸邊共有水車350多輪。 現代都市蘭州不僅是歷史文化名城，也是現代化城市，游客可以在游覽黃河風情線之余，體驗蘭州的現代生活。 冬季休眠入冬以來黃河水位逐步降低，水車無法轉動。冬季由于天氣寒冷水車不適宜轉動。當初設計水車時，每年只能轉8個月。 石刻：“黃河之水天上來”“君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復回?！?lt;/b> ——唐?李白《將進酒?君不見》 園內小徑園內黃河奔騰，水車旋轉，渠水蜿蜒，各種花草樹木錯落有致，再現了黃河、水車與農業生產的和諧景象。 臨河傲立如今，它臨河傲立，雄宏壯觀，散發著渾厚的蘭州水車文化底蘊，是黃河岸邊一道獨特的風景線，被人們視為黃河母親的寵兒。 “古代的自來水工程”蘭州水車是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設施。當水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉動，水斗便舀滿河水，將水提升20米左右，等轉至頂空后再傾入木槽，源源不斷，流入園地，以利灌溉。通過水車轉動，自動提水灌溉農田的水利設施，是古代的“自來水工程”。 導流水渠明嘉靖三十五年（公元1556年），段續就是根據南方的竹筒水車創制了雄渾粗獷的蘭州水車。歷經四百余年，蘭州水車日臻完善。 黃河風情線蘭州是唯一一個黃河穿城而過的省會城市。蘭州人利用這一資源，因地制宜，建成了長達百里的黃河風情線。 蘭州水車蘭州水車最早架設在現廣武門外的黃河南岸，后又在今鎮原路北口架設了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園，“水車園”這個地名即由此而來。 ?母親河畔黃河?蘭州地處黃河的上游，黃河從西到東穿城而過，流經市區約47.5公里，形成了獨特的城市景觀和文化氛圍。這種特殊的地理位置和自然條件，使得蘭州成為了全國唯一一個黃河穿城而過的省會城市。 飽經滄桑經過每年八個多月兩百多天的日夜運轉，古老的黃河水車累了，也該休息啦。每年進入冬季，黃河水車便進入休眠期，修整四個月，來年春天再來迎接游客。 現代都市蘭州，不僅是歷史文化名城，也是現代化城市。蘭州，有流不盡的黃河水，有吃不完的西北風味；有綠水青山的家國情懷，更有摩登時尚的現代實力。 小水車水車園以12輪蘭州水車為主景，是歷史上的“水車園“舊址。園內黃河奔騰，車旋轉，渠水蜿蜒，各種花草樹木錯落有致，再現了黃河、水車與農業生產的和諧景象。 蔚為壯觀蘭州黃河兩岸，曾普遍使用水車，夏秋水漲時，水車日夜不停地轉動，頗為壯觀。 封塵的回憶古老的黃河水車傾訴著蘭州先人生活的故事，要想了解這塵封的回憶，水車博覽園內的黃河水車就是最好的去處。 古老的提灌工具蘭州水車是黃河沿岸最古老的提灌工具，酷似古戰車的車輪，輪輻大的在20米左右，最小的也在10米以上，可提水15米—18米，輪輻中心是直徑1米左右的輪軸和比木斗多一倍的橫板。 帶狀公園水車博覽園沿著黃河而建，長約1公里左右，寬僅有100米左右，進入后步行游玩即可，大約1-2小時為宜。 “天籟之作”——水車輪軸輪輻中心是合抱粗的輪軸，輪軸周邊裝有兩排并行的輻條，每排輻條的盡頭裝有一塊刮板，刮板之間掛有可以活動的長方形水斗。 水車博覽園導游圖被譽為“水車之都”的蘭州，有一處水車博覽園，再現了半個多世紀前黃河兩岸水車林立的壯觀景象。博覽園位于黃河風情線的南濱河東路，黃河南岸。夜游結束，從水車博覽園西口出來返家。 謝謝觀賞！

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