成飛航空主題教育基地——成飛公園游記

宋豐昌

在成都市青羊區黃田壩街道，有一個特大型國有企業——中國航空工業集團公司成都飛機工業（集團）有限責任公司。原名為“峨眉機械廠”，也曾叫過“132廠”。坐落于這里的成飛公園，原名峨眉公園，建于1984年，1994年更名為成飛公園，2015年完成升級改造。2021年在公園西北側新建成飛航空主題教育基地，公園總面積增至8.5萬平方米，成為集航空科普與娛樂休閑為一體的航空主題公園。 公園旁邊就是成飛公司的機場，雖然進不去，但隔著高墻能聽見飛機起飛的轟鳴聲，有時也能看見戰機一飛沖天的震憾場面！ 圖為成飛公園大門，正值蛇年春節，大門喜氣洋洋，一派節日景像。 　　春節期間，我們陪同廣元的客人龍先生一家，游覽了這個公園。 　　由于成飛公園是由成飛航空主題教育基地和公園兩部分組成，首先介紹成飛航空主題教育基地。 　　成飛航空主題教育基地占地3.5萬平方米，是一座園林式戰斗機博物館。園區分為威龍廣場、航空史跡、鐵翼風華、龍騰廣場、航空問道、航空拾趣六個區域，陳列著殲5、殲7、梟龍、殲10、殲20等系列戰斗機和翼龍、天翅系列無人機。它向游人系統介紹了世界航空和中國航空的發展歷程、戰斗機研制流程和制造工藝等，還開設了飛行駕駛、航空郵局、航空文創等航空體驗項目。它將科技之美、園林之美與人文之美相融合，是一個開展航空科普教育和愛國主義教育的特色陣地。 　　我們以進公園大門的先后順序開始介紹。首先見到的就是航空史跡。航空史跡的主要內容就是史海拾貝，分為世界航空史和中國航空史兩部分。在這里我們不僅可以探索人類的航空之旅，也能了解世界航空和中國航空的發展歷程。 　　圖為史海拾貝——世界航空展區。 　　世界航空展區，介紹了自從1783年第一次載人熱氣球飛行一直到2016年二百多年來的世界航空發展史。 　　中國航空展區，從1913年孫中山倡導“航空救國”到2022年“運20首飛”，詳細介紹了中國航空發展的歷史。 　　1913年8月，孫中山在向航空學校師生講話時，提出“航空救國”的主張，之后組織并支持組建航空局，籌辦航空學校和航空工廠。1923年8月8日，孫中山在廣東飛機試飛儀式現場題寫“航空救國”條幅，并將該機命名為“樂士文”號?！昂娇站葒钡睦砟罴顭o數中華兒女志沖云天，將中國人的骨氣、勇氣和志氣銘刻在浩浩云宵之上。 　　1930年春，中國工農紅軍在反圍剿斗爭中繳獲了一架“柯塞”式飛機，這也是中國工農紅軍的第一架飛機，將其命名為“列寧”號，并實施了幾次軍事航空行動。 　　1946年3月1日，中國人民解放軍第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校（東北航空學校）在吉林通化市成立。在3年零9個月的艱苦歷程中，共培養了125名飛行員，434名航空技術人員，為創建人民空軍和新中國航空工業培養了大批骨干力量，為后續中國空軍在抗美援朝投入實戰并取得巨大成功創造了條件。 　　圖1：1954年7月，南昌飛機制造廠生產的初教五首飛，這是新中國制造的第一架飛機。 圖2：1956年7月，新中國試制的第一架噴氣式殲擊機殲5首飛，標志著中國進入噴氣時代。 圖3：1958年12月，中國第一架超聲速殲擊機殲6首飛，標志著中國擁有了制造超聲速殲擊機的能力。 圖4：1965年6月4日，中國自行設計研制的第一架超聲速強擊機強5首飛。 　　圖1：1966年1月，中國制造的兩倍聲速殲擊機殲7首飛。 圖2：1966年5月，殲教5首飛，這是中國第一型高亞聲速噴氣式高級殲擊教練機。 圖3：1968年12月，采用國產渦噴——轟8發動機的高亞聲速中型中程轟炸機轟6首飛。 圖4：1969年7月，殲8首飛，該機是中國自行設計制造的第一種高空高速戰斗機。 　　圖1：1988年12月，殲轟7“飛豹”殲擊轟炸機首飛。 圖2：1991年12月，轟油6和殲8Ⅱ受油機在空中進行對接輸油，完成中國首次空中加受油試驗。 圖3：1998年3月，中國自主研制的殲10戰斗機“猛龍”首飛。 圖4：2003年4月，中國自主研制的第一型專用武裝直升機直10首飛。 　　圖1：2003年8月，梟龍飛機首飛。該機是中巴合作的結晶，出口多個國家和地區，實現了中國由技術引進向整機技術輸出的歷史性跨越。 圖2：2003年11月，中國自主研制的大型預警指揮機空警2000首飛。 圖3：2007年10月，中空長航時察/打一體多用途無人機翼龍 Ⅰ 首飛。翼龍系列無人機已出口多個國家和地區，并在中國氣象監測、應急救災救援等方面發揮重要作用。 圖4：2008年11月，新型渦扇支線飛機ARJ21“翔鳳”客機首飛。它是中國第一次完全自主設計并制造的支線客機，是中國探索民用飛機發展的一次新突破。 　　圖1：2009年8月，中國自行設計研制的殲15艦載戰斗機“飛鯊”首飛。 圖2：2011年1月，中國自主研制的重型第五代隱形戰斗機殲20“威龍”首飛。 圖3：2013年1月，中國自主設計、研制的大型運輸機運20“鯤鵬”首飛。 圖4：2013年12月，我國自主研發的戰術通用直升機直20首飛。 　　圖1：2016年5月，噴氣式察打一體無人機翼龍10首飛。 圖2：2017年5月，中國按照最新國際適航標準自行設計、研制、具有自主知識產權大型民用飛機C919首飛，標志著中國實現了民機技術集群式突破，形成了中國大型客機發展核心能力。 圖3：2018年10月20日，大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”水上首飛成功，該機是為滿足森林救火和水上救援需要研制的大型特種用途民用飛機。 圖4：2022年7月，運油20首飛。 　　參觀完史海拾貝展區往西走，看見一個叫“鐵翼風華”的地方，這是一個飛機跑道造型，在長62米、寬37米、高6米的平臺上展示著一架中國空軍八一飛行表演隊的殲10表演機。 　　殲10SY表演機是以殲10A單座/雙座為基礎，進行了外觀噴涂和拉煙器改裝的飛機。2021年殲10表演機正式列裝中國空軍八一飛行表演隊，在第八屆中國國際航空航天博覽會進行首秀。殲10表演機已成為國家盛典中的明星機型，并多次走出國門進行飛行表演，展現了大國空軍的風采。 　　殲10SY在跑道上正欲起飛。 　　跑道下面是一個小型展廳，有四幅展示中國航空發展大事件的彩繪畫。迎面有“護衛和平”四個大字，寓意航空工業護衛國家和平堅定不移的決心。展廳共五個部分，第一部分是“戰機春秋”；第二部分是“活塞轟鳴”；第三部分是“噴氣崛起”；第四部分是“多用途戰士”；第五部分是“超聲速幽靈”。 　　在“護衛和平”四個大字的對面，還可以看到一條名為“132”的迷你跑道從你腳邊延伸至展廳展示墻。 　　“戰機春秋”介紹了軍用飛機的發展歷程，軍用飛機目前已發展成由戰斗機、轟炸機、預警機、偵察機、運輸機、電子戰機、艦載機、無人機等眾多成員組成的大家庭。 　　“活塞轟鳴”——螺旋槳戰斗機。介紹了一戰、二戰的爆發推動了航空技術飛速發展，在戰爭中由活塞發動機驅動的螺旋槳發動機從一開始的配角一躍成為大顯身手的主角。 　　“噴氣崛起”介紹了噴氣式戰斗機的發展過程，從第一代亞聲速戰斗機在朝鮮戰爭中嶄露頭角，到第二、第三代噴氣式戰斗機突破聲速，大顯身手。 　　“多用途戰士”——第四代噴氣式戰斗機。介紹了20世紀70年代以來，飛控計算機、推力矢量控制、精確導航等技術日趨成熟，具備更高水平機動性能、加速性能、作戰半徑、載彈量、電子對抗能力的第四代噴氣式戰斗機的出現。 　　“超聲速幽靈”詳盡介紹了第五代噴氣式戰斗機的出現和突出的優越性能。20世紀末至21世紀初，第五代噴氣式戰斗機橫空出世。 　　緊挨“鐵翼風華”就是戰斗機展示廣場——龍騰廣場了。龍騰廣場由巨大的五角星圖案構成，廣場上的飛機擺放在五角星的五角延長線上，這里陳列的7架戰機均由成飛制造生產。 　　在龍騰廣場入口處，有一塊大巨石，上鐫刻《成飛賦》。 巴蜀形勝，勝于天下。西連青藏，北接秦嶺。群山相擁，百川匯集。綠抱原野，雪臥顛峰。峨眉青城，秀于五岳。九寨黃龍，艷驚寰宇。至于瀘定冰川、康定草原，更是千里浩緲，廣褒無際。造物相屬，鐘神錦繡。物寶天華，難以備述。（節選） 　　圖為殲10C（代號：猛龍），1998年3月23日首飛。 　　圖為JF-17/FC-1（代號：梟龍）。梟龍是中國和巴基斯坦共同投資開發的輕型戰斗機，2003年8月25日首飛，有單座型和雙座型。 　　圖為殲7MG/PG，1997年5月27日首飛。 　　圖為殲7E，1990年5月18日首飛。殲7E衍生出殲7EB于1995年成為中國空軍八一飛行表演隊的表演機，有紅白涂裝和藍白涂裝。 　　圖為殲7Ⅱ。殲7Ⅱ是白天型單座超聲速殲擊機，1978年12月30日首飛。 　　圖為殲教5。殲教5是我國第一型高亞聲速噴氣式高級殲擊教練機，1966年5月8日首飛。 　　圖為殲5甲。殲5甲是在殲5的基礎上改進研制的我國第一型高壓聲速全天候殲擊機，1964年1月11日首飛。 　　除了7架戰斗機外，還陳列有翼龍和天翅系列無人機??。圖為天翅3無人機，2009年8月1日首飛。 　　圖為翼龍l無人機系統，2007年10月30日首飛。 　　無人機旁有一個大大的金屬物件，叫做“S形試件”。2020年1月29日，藝術化S造型的“S形試件”，成為中國在世界金屬切削領域首個國際標準。 　　除了“龍騰廣場”展示的戰斗機和無人機，另外還有兩款靶機，一款為云影—5000T。云影—5000T是成飛公司研制的一款大尺寸輪式起降靶機。 　　另一款為云影—300T。個頭要比云影—5000T小一點。 　　在云影—5000T旁邊，有一架演示驗證機X70B。 　　在成飛公園的東邊，還有一架TigerAG—5B小型飛機，美國老虎飛機制造公司出品，四座輕型飛機。 這也是成飛公園里唯一的一架外國飛機。 　　離開龍騰廣場往東，就是威龍廣場了。一架國之重器、殲20金屬樣機就在那里展示，因其深灰色的機體，被廣大軍迷稱為“黑絲帶”。 殲20（代號威龍，威龍廣場因此而得名）是我國自主研制的重型第五代隱身戰斗機，2021年1月11日首飛。2021年7月1日，15架殲20飛機飛躍天安門，壯我國威，壯我軍威。 　　該展示機為我殲20研制論證項目時所制造的全尺寸樣機，是最早的殲20“概念機”。 圖為殲20尾部。 　　威龍廣場南邊，有一幢叫“藍色魔方”的二層小樓?！八{色魔方”其實是成飛航空主題教育基地的一個展廳，“航空拾趣”也在這里。 　　圖為“藍色魔方”大樓。 　　在“藍色魔方”大門口，有一顆五角星，雖然斑駁卻依然閃耀，象征著過去的艱苦奮斗。這顆五角星原本懸掛于成飛建廠時首批廠房之一——50#廠房。數十載櫛風沐雨，披星戴月，它默默注視著一代代戰機騰空而起。2020年，該廠房拆除，這枚見證了成飛近60年發展的五角星光榮“退休”，成為記錄那一段激情奮斗歲月的紅色記憶。 　　在五角星背后則是新漆的紅星，熠熠生輝，代表著新時代成飛的輝煌成就！ 　　這就是當年成飛建廠時首批廣房之一的50#廠房，紅五星在廠房的中上方（該廠房已不復存在，圖為資料圖片）。 　　進入展廳，首先映入眼簾的是一架天翅1無人機系統，2004年首飛。 　　圖為飛機總結構圖，密密麻麻的，看起來好復雜。 　　這是展廳展出的一個飛機發動機實體，體積不小。 　　展廳內最讓人躍躍欲試的莫過于飛行模擬體驗艙和飛行模擬器了。飛行模擬體驗艙能提供逼真的飛行體驗和操作感受?。坐上去，你能感覺到自己像飛行員一樣在藍天翱翔。 　　飛行模擬器是一個高科技設備，能夠模擬各種飛行情況，包括艙外的日月星辰變化、艙內的儀器儀表設置以及聽覺和運動感覺等，與實際飛行完全一樣。這種模擬器是訓練飛機及太空艙駕駛員的理想工具?。 　　這是一個飛機彈射座椅。 　　這是一套飛行員（試飛員）的飛行服——抗荷服。?它是一種特殊的服裝，通過充氣膨脹來對抗飛行時產生的過載壓力。 　　展廳里還有一堵玻璃墻，里面陳列了29架模型飛機，這些飛機都是由知名航模制作人韋克敬先生所捐贈，他的模型精美逼真，曾作為國禮贈予外賓。 　　“航空拾趣”展區里還有不少用飛機的副油箱改造而成的座椅。這個座椅就是由戰斗機的副油箱改造而成。 　　“藍色魔方”二樓有一個航空文創產品商店，主要銷售各種航空周邊文創產品和書籍??。這些商品設計獨特，融合了航空元素，適合航空愛好者作為紀念品或禮物?收藏或饋贈。 　　航空文創商店隔壁是1958咖啡館，該館有一個名為“品味轟鳴”的活動或主題。這個活動的宗旨是希望通過咖啡館內的特色飲品和食品，結合航空主題的裝飾和氛圍，營造出一種獨特的體驗感。游客在享受咖啡的同時，也能感受到航空文化的魅力，仿佛置身于飛機的轟鳴聲中，體驗到一種別樣的品味享受?。 　　航空文創產品商店中還有一個航空郵局，這個航空郵局是一個集郵政服務和航空文化展示于一體的特色郵局?。該郵局可以提供傳統的郵政服務，如明信片書寫、個性化彩色郵資機戳、日戳、紀念戳加蓋等，通過這些服務展現航空精神、體現航空力量，并弘揚郵政文化。 　　結束了“航空拾趣”的參觀后往西南方向走，來到了“航空問道”展區，航空問道區域包含了許多航空知識的解答。 　　航空百問：飛機是怎么飛起來的？ 　　航空百問：戰斗機是如何隱身的？ 　　航空百問：現代戰斗機為什么分單座、雙座？ 　　航空百問：艦載機是如何著艦的？ 　　航空百問：什么是超聲速飛行？ 　　航空百問：戰斗機的油箱在哪？ 　　航空百問：戰斗機是如何發現目標的？ 　　航空百問：飛機為什么要用碳纖維復合材料？ 　　航空百問：飛機在空中是如何防止相撞？ 　　航空百問：飛機是怎么控制方向的？ 　　航空百問：失事戰機飛行員是如何通過彈射座椅救生的？ 　　航空百問：飛行表演的彩煙是怎么形成的？ 　　航空百問：飛機為什么怕鳥撞？ 　　航空百問：飛機上的“黑匣子”是什么？ 　　航空百問：風洞是什么？ 　　在成飛航空主題教育基地還展出了不少上世紀五、六十年代生產飛機零件的各種機床。 圖為振動剪（ZJ一2型）。該振動剪由蘇聯于1959年生產，由床身、工作臺、主軸等組成，用于加工薄板曲面異形零件。 　圖1為車床（C620一1型），由沈陽第一機床廠于1959年制造。 圖2為牛頭刨床，由北京第三機床廠于1960年制造。 圖3為滾絲機，由青島生建機械廠于1963年制造。 圖4為塑料制品液壓機（Y71一100型），由天津鍛壓機械廠于1963年制造。 　　圖1為萬能磨床（M120W型），該設備由國營上海機床廠于1959年制造。 圖2為萬能升降臺銑床，該設備由齊齊哈爾機床廠于1963年制造。 圖3為有齒收縮機，該設備1959年在沈陽地區制造。 圖4為鉆床（Z518型），該設備由合肥鍛壓機床廠于1963年制造。 上述設備主要用于飛機零件加工和絕緣體、橡膠密封圈生產，以及磁懸浮、無人機后低碳板材和型材的板金件收邊等。 　　公園里還有一架只有前半部、后半部嵌在墻里的殲10模型戰斗機，這個叫猛龍出擊互動墻，游客可作為“飛行員”打卡殲10登機場景。 　　這是一個“三滴油”的造型。由于成飛試飛站機械員對工作極端的責任心，避免了一次重大事故的發生。體現了航空人對產品質量的“一絲不茍、萬無一失”的極致追求，彰顯了航空人嚴謹細致的工作態度。 　　這個雕塑叫“一飛沖天”。2011年1月11日下午1點11分，殲20成功首飛，為紀念這一重要時刻，成飛公園里豎起了一座由8個“1”組成的雕塑。八個一暗合“八一”，彰顯了航空人不忘初心、航空報國的軍工本色。 　　“天空的想象”是公園內的一個創意裝置藝術作品，其設計靈感來源于飛機和天空，旨在激發人們對航空和探索的想象。 　　這是公園內另一個創意藝術作品“祖國的邊疆，我寸土不讓！用畢生信仰，護山河無恙！”以此紀念殲20首飛10周年。 　　成飛航空主題教育基地獲得的部分殊榮標志牌。 　　成飛航空主題教育基地的情況就介紹到這里，下面介紹成飛公園的情況。 成飛公園內綠樹成蔭，草長鶯飛，蜻蜓和蝴蝶在花叢中翩翩起舞。公園里的兒童樂園更是孩子們的天堂。這里有孔雀滑滑梯、沙池及秋千，孩子們可以盡情玩耍。公園還提供了太空漫步、海盜船、碰碰車、旋轉木馬、海陸空、小火車、喂魚、淘氣堡等收費項目供孩子游玩。 　　公園內有一個清澈的湖泊，湖中有錦鯉和鴨子游動，遠處有噴泉和人工瀑布，增添了公園的生動和活力，營造出一個自然和諧的環境，游客可以在這里感受到城市中的一片寧靜和舒適?。 　　這個人工瀑布是成飛公園內的一大亮點。瀑布從高處傾瀉而下，水流湍急，氣勢磅礴。在陽光的照耀下，瀑布的水霧形成一道道絢麗的彩虹，美不勝收。瀑布下方形成一個小型的水潭，潭水清澈見底。水潭中有一座設計獨特的漫水橋，既具有實用性，又富有觀賞性。在雨季時，水潭的水位上漲，漫水橋會被水流淹沒，水位下降時，漫水橋又露出水面，供游客行走，形成一道獨特的景觀。 　　我的孫兒單獨從漫水橋上走過，走的很穩當，表情很淡定。 　　公園還有一個十二生肖廣場，12生肖雕塑是在2021年10月成飛航空主題教育基地開園時同時誕生的。雕塑活靈活現、生動有趣，惟妙惟肖。 　　12生肖：子鼠、丑牛、寅虎、卯兔、辰龍、巳蛇、午馬、未羊、申猴、酉雞、戍狗、亥豬。 這12座生肖雕塑寓意豐富，每個生肖都象征著一種特定的美好寓意和祝福，展示了豐富的中國傳統文化，還為游客提供了一個了解和感受這些傳統寓意的機會。 　　這次我們請來的龍先生和女兒玲玲都在各自屬相前留了影。真是巧了，龍先生本身就姓龍，并且和女兒都屬龍。 　　龍先生的兒子東東，今年17歲，已經1米八好幾了。自然是要在自己的屬相面前留個影。 　　我的孫兒也屬豬，每次來成飛公園都要在豬的雕塑前照張相。 　　圖為高空腳踏自行車，成飛公園給它取了個很時髦的名字“太空漫步”。每車可坐成人和兒童各1人。高空腳踏自行車的魅力在于它既能滿足游客對于刺激和挑戰的需求，又能讓他們在高空中欣賞到美景。另外，高空腳踏自行車保留了腳踏車的前行功能，又增加了自動行駛功能，是一種創意新穎的高空游覽車類。 　　圖為兒童樂園里的“海盜船”?！昂１I船”是一種模擬海上航行的游樂設備，通過上下擺動模擬海浪的效果，給孩子們帶來刺激和樂趣。 　　“海盜船”是我孫兒的最愛，每次來園的必選項目。 　　孔雀滑滑梯，對于大多80后來說是兒時再熟悉不過的娛樂項目。凡是到成飛公園來游玩的兒童，都會去這個最受孩子們歡迎的孔雀滑滑梯玩耍，上去時走中間歩梯，從兩邊滑下。 　　除了孔雀滑滑梯外，成飛公園里還有其他一些形態各異的滑滑梯。有些滑滑梯設計獨特，色彩鮮艷，能夠激發孩子們的探索欲望和冒險精神。秋千是孩子們喜愛的傳統游樂設施之一。成飛公園的秋千設計已經打破了傳統觀念上的秋千，特別是園形秋千，既安全又有趣，孩子們可以在秋千上盡情享受飛翔的感覺，同時也可以在家長的陪同下一起玩耍，增進親子關系。 　　旋轉木馬是該園的熱門項目之一，深受孩子們的喜愛?。 　　這個兒童游樂設施叫“海陸空”，有點象旋轉木馬，啟動后也是圍到中間旋轉，旋轉時游樂設施會有升降，中間有點像是一個“衛星發射臺”，最下邊是水。為什么叫“海陸空”？我問了一下收費人員都不清楚?？赡苁窍旅娴乃怼昂！?、中間旋轉的游樂設施叫“陸”、中間那個“衛星發射臺”叫“空”吧！ 　　兒童小火車，共四節車箱，坐一次每人10元。 　　我的孫兒去體會了一盤，坐的是駕駛室，顯的很高興。 　　公園里有一條人工小溪，里面有很多錦鯉，孩子們可以近距離觀察并喂食，增加互動樂趣。 　　淘氣堡是成飛公園為孩子們設計的充滿樂趣和創意的場所，為孩子們提供了一個安全、舒適的環境，讓孩子們在其中盡情玩耍、學習和成長。 　　圖為攀巖壁。孩子們可以在攀巖壁上攀爬，享受攀巖的樂趣。攀巖壁有助于培養孩子們的勇氣和自信心，激發對攀巖運動的興趣和熱愛?。 　　成飛公園既是一座公園，擁有公園應有的一切，自然風光優美；同時又是成飛集團修建，擁有普通公園所不具有的航空色彩。因此，無論你是航空愛好者、軍事迷，還是想休閑放松的游人，都能在這里找到屬于自己的寧靜與快樂。 　　成飛公園不僅是園林式戰斗機博物館，更是愛國主義教育的重要場所?。無論是自然風光還是教育意義，這里都是一個讓人心靈得到洗禮的地方，堅定著我們為國家和人民服務的決心。 　　二0二五年三月八日于成都

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成飛航空主題教育基地——成飛公園游記

宋豐昌