雪斷墨脫路，輾轉滇西南

馮相波

3月3號，再出發。驚聞墨脫雪崩，掩埋車輛若干，幸無人員傷亡。祝福他們???????? 向獨龍江進發。 獨龍江是云南六大水系之一，也是伊洛瓦底江上游的干流和源頭，位于云南西北部橫斷山脈“四江并流”的重要組成部分。它發源于中國西藏自治區與云南交界處西藏一側察隅縣伯舒拉嶺南部山峰然莫日附近，源頭部分稱為嘎達曲，向南流經但當利卡山和高黎貢山之間的峽谷，即中國云南貢山縣獨龍江鄉，之后轉而向西進入緬甸，改稱為恩梅開江。獨龍江全長250公里，流域面積約1947平方公里，因中國五十六個民族之一的獨龍族世居于此而得名。 打卡。 去獨龍江鄉的路因雪崩封路，給這位警察叔叔留了電話，叔叔估計明天可以正常通行。 雖改變行程丙中洛出發，前面國道219搶修，分時段放行。欣賞一下怒江邊的風景吧。 怒江，又稱潞江，上游藏語叫“那曲河”，是中國西南地區的大河之一。它發源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉熱拍格，自西北向東南斜貫西藏東部的平淺谷地，進入云南省后折向南流，經怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景頗族自治州，最終流入緬甸，改稱薩爾溫江，注入印度洋的安達曼海。怒江全長3200千米，在中國境內長約2013千米，云南段長650千米。怒江與金沙江、瀾滄江在云南省境內自北向南并行奔流170多公里，穿越擔當力卡山、高黎貢山、怒山和云嶺等崇山峻嶺，形成了世界上罕見的“三條江水并流而不交匯”的奇特自然地理景觀。 怒江沿岸民居，是怒族，傈僳族? 怒江第一灣到了。嚴格說應該是第二灣，因為丙中洛還有一個灣。 丙中洛，全稱丙中洛鎮，隸屬云南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣，位于自治縣北部，北靠西藏察隅縣察瓦龍鄉，南臨捧當鄉，東接德欽縣燕門鄉，西鄰獨龍江鄉。歷史上的丙中洛，是茶馬古道的必經之地；如今的丙中洛，是著名自駕進藏線路“丙察察”的起點和大滇西旅游環線的四個中心營地之一。 穿村而過，我們去霧里村。 近霧里村，茶花開得艷麗。 霧里村是茶馬古道上的一個寧靜美麗的小村莊，位于云南省怒江州貢山縣丙中洛鎮北面，去秋那桶村的途中的怒江對面。村里約有60戶人家，有藏、怒和傈僳族，他們非常純樸，好客。2019年12月31日，被國家民委命名為第三批“中國少數民族特色村寨”。 奇石有大美，深藏怒江邊。自有旅行者，逡巡砂礫間。 丙察察正在修路中，只有周六周日讓車通行。 好像西藏的水更清澈一些。無語言愁，打卡。 打卡完成，回撤貢山。 秋那桶村位于云南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鎮的最北端，是一個以優美田園風光著稱的小村落。這個村落的名字在當地語言中或許蘊含著某種古老而深邃的意義，等待著旅人去探尋與解讀。 幾代人建的進出霧里村的吊橋，木橋已廢棄，我站在新橋上遠望霧里村。 走，沿江在茶馬古道走上一趟吧。 看村里人出入的交通工具。 應該是水磨。 昨天下午，警察叔叔打來電話，高速我們路已修通。????????????今天再出發! 沿貢獨公路上行，進入云端……云南貢獨公路全長80公里，是獨龍鄉通往外面的唯一出路。 秋干洛神樹樁觀景臺。 獨龍江隧道是連接云南省怒江州貢山縣獨龍江鄉與外界的唯一公路通道，全長6.68公里。該隧道是獨龍江公路的重點控制性工程，位于高黎貢山腹地，海拔3700米，施工條件極為惡劣，包括高寒缺氧、地質復雜、物資供應困難等挑戰。 高山杜鵑雪中怒放。 此花不相識，查曰蜂斗菜。 獨龍族紋面女圖片在景區服務中心懸掛。獨龍族紋面女是指在獨龍河谷里，年長到十二三歲則需要紋面的女子；紋面的過程，就是先用竹簽蘸上鍋底的煙灰，在眉心、鼻梁、臉頰和嘴的四周描好紋形，然后請人一手持竹釧，一手拿拍針棒沿紋路打剌。每剌一針，即將血水擦去，馬上敷上鍋煙灰汗，過三五天，創口脫閘，皮肉上就呈現出青藍色的斑痕，成了永遠也擦洗不掉的面紋 獨龍江鄉到了。奔騰不息的獨龍江兩岸居住著我國人數最少的民族－獨龍族。獨龍族是中國人口較少的少數民族之一，主要分布在云南省西北部怒江傈僳族自治州的貢山獨龍族怒族自治縣。根據2021年的數據，獨龍族的總人口約為 7310人。 四江跨越，路斷墨脫。一場大雪讓所有計劃隨之改變，總結一下吧!四江橫跨滇西南，難做方知是神仙。崩雪滾石坎坷路，長袖一甩亦悠然。

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馮相波