2023年12月26日（出行第122天），晴 離開崇左，上高速，直達友誼關景區。 <b>友誼關景區</b>包括關樓、城墻、左輔山炮臺（鎮關炮臺）、右輔山炮臺（金雞山炮臺）、清末廣西全邊對訊署（法式樓）以及大清萬人墳等，總占地面積250 萬平方米，建筑占地面積11663.76平方米。 <b>友誼關</b>是我國十大名關之一，位于廣西崇左市憑祥市西南端，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸。 友誼關是我國保存比較完整的明、清時期的南疆邊關要塞。始建于漢朝，原名雍雞關，又名大南關、界首關。明洪武元年（1368年）名雞陵關。永樂五年（1405年）更名鎮夷關；宣德年（1428年）改名鎮南關；新中國成立后，1953年經周恩來總理批準，改名睦南關；1965年為了表示中越兩國人民同志加兄弟的深厚友情，經國務院批準正式命名為<b>友誼關</b>。 <div _msttexthash="183824693" _msthash="159">我國的<b>G322國道</b>穿過友誼關拱城門，與越南公路1號相接。</div><div><br></div><font _mstmutation="1" _msttexthash="55187418" _msthash="160">322國道的1025公里的路碑。</font> <b>友誼關關樓</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="16967359344" _msthash="1196">已有2000多年遭受摧毀復又重建的歷史進程，在帝國主義的侵略炮火中曾兩次被毀。 關樓底座上原來只建有一層木結構回廊，1957年基本按原貌重建。 1965年改建成拱式城門和三層鋼筋混凝土回廊，整座關樓由底座和回廊式樓閣兩部分組成，通高22米，底層為石砌隧道型拱城門。 底座建筑面積為365.7平方米，長23米，底寬15.9米，平均高度為10米。 G322國道以前是從隧道形單拱城門通過的，城墻厚實，齒形城垛，兩邊石欄桿雕刻精細，門窗構圖精美。 回廊的四周是拱形大窗，窗欞裝飾了各式圖案，外墻為墨綠色石米貼面，顯得莊嚴、古樸。 拱門上方用漢白玉雕刻的“友誼關”三個剛勁有力的大字，是時任國務院副總理兼外交部長的陳毅元帥題寫的關名。 </font> 回廊第一層以圖片形式陳列著鎮南關大捷、鎮南關起義和紅旗插上鎮南關的歷史；第二層是中越高級領導人會晤室；第三層是中國九大名關展覽廳。 友誼關是我國九大名關之一。關樓處于兩山之間，有城墻相連，氣勢磅礴，雄偉壯觀。 <font _mstmutation="1" _msttexthash="13909870" _msthash="2156">關樓左側是</font><b _msttexthash="51554425" _msthash="2155">左輔山（大青山）城墻</b>，右側是<b _msttexthash="53668914" _msthash="2157">右輔山（金雞山）城墻</b>，猶如巨蟒分聯兩山之麓，氣勢磅礴。 <font _mstmutation="1" _msttexthash="8435227983" _msthash="2138"><font _mstmutation="1" _msttexthash="16713619" _msthash="224"><b _mstmutation="1" _istranslated="1">法式樓</b>，</font>清光緒十一年（1885年），法軍2000余人進犯鎮南關，愛國將領馮子材率軍民在關前隘英勇抗擊，大敗法軍（史稱：鎮南關大捷）。 結果卻是“不敗而敗”，同年5月13日，簽訂《中法新約》， 越南淪為法國殖民地， <b _mstmutation="1">中國喪失宗主國地位</b>。 光緒十三年（1888年），根據清廷與法國簽訂的不平等條約《續議商務專條》，建立所謂“洋人治關”制度，喪失了海關行政權、人事權和關稅自主權，失去了把守國家經濟大門的作用，淪為帝國主義攫取其在華利益的機構。</font><div _msttexthash="6904923571" _msthash="225"><br></div><div _msttexthash="2378689183" _msthash="225"><font _mstmutation="1" _msttexthash="2407285465" _msthash="2137"><font _mstmutation="1" _msttexthash="1453280491" _msthash="2141">光緒二十二年（1896年），中法簽訂《中越邊境對汛會巡章程》，中法雙方在中越沿邊境接壤之處互設對訊管理機構，辦理沿邊國防、外交、軍事等事務，以便加強對邊境地區的管理，</font><b _msttexthash="10639733" _msthash="2139">對汛制度</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="146856840" _msthash="2140">由此建立。 南關對汛署就是在這種歷史背景下建立的。 </font></font></div> 法式樓是當年清政府設在憑祥的“<b>鎮南關對汛分署</b>”（簡稱南關對汛署）的辦公地點，主要是負責邊境的外交事務和維持邊境治安。在法式樓的旁邊以前還建有關帝廟和紀念1885年為保衛鎮南關英勇戰死的清軍愛國將士的昭忠祠，均已在抗日戰爭中毀于戰火。 這座法式樓，1914年由法國工程師設計、 中國人建造。 內有“ <b>廣西對訊制度歷史</b>”專題陳列。 <b>口岸</b>。 關樓前行約200米就是中越邊境，新建有“中華人民共和國友誼關口岸”聯檢大樓。 友誼關是九大名關中唯一位于邊境并仍在使用的關口，是一帶一路重要大通道。 <font _mstmutation="1" _msttexthash="11649170" _msthash="329" _istranslated="1"><b _istranslated="1">零公里</b>。 </font><font _mstmutation="1" _msttexthash="2653925027" _msthash="1805" _istranslated="1"><font _mstmutation="1" _msttexthash="657538596" _msthash="1806" _istranslated="1">口岸廣場的盡頭，有一塊寫有“零公里”的標牌，指示再往前走100多米，就是我國322國道終點與越南1號公路起點的交匯處。</font></font> 在中國一側水泥地面上，鑲有“中國國道322線終點”的標志。 下圖源自網絡。 下圖中紅色標記處大概就是“中國國道322線終點”的標志。 越南一側的公路邊立著一塊公路“零號”里程碑，用越文刻“河內，172公里”。 不知是不是下圖中的“碑”，100多米的距離，手機拉過來，看不清碑上的標注。 <div><br></div><div>出境游的游客可以經過這里，可以無障礙拍照。</div> <font _mstmutation="1" _msttexthash="323055876" _msthash="5139"><font _mstmutation="1" _msttexthash="64600913" _msthash="4070">友誼關關樓左側相對較矮的山為</font><b _mstmutation="1">左輔山</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="111090278" _msthash="4069">，那里是百多年前<b _msttexthash="10270481" _msthash="4072">中法戰爭</b><b _msttexthash="24283311" _msthash="4071">鎮南關大捷遺址</b>。 </font></font><div><font _mstmutation="1" _msttexthash="71465420" _msthash="4069"><br></font></div><div><font _mstmutation="1" _msttexthash="71465420" _msthash="4069">我們沿著東邊城墻登上左輔山頂，山不算高，但很陡，而且臺階高低不均，最高的約有50公分，還是比較吃力的。</font></div> <b>明城墻</b>。建于明永樂年間。 <b _msttexthash="16276715" _msthash="4081">清兵蓄水池</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="289950141" _msthash="4080">，士兵上山時，順便背水存儲在水池里，以供生活之用，戰時用來消防救火。</font> <font _mstmutation="1" _msttexthash="22750169" _msthash="2154"><b>視死如歸雕像</b>。</font>南關淪陷，各軍群龍無首，邊情萬分危急！ 沙場宿將馮子材主動請纓，赴關御敵。 面對船堅炮利的帝國主義列強，馮子材誓死衛國、血戰到底的決心，自備棺材，帶上兩個兒子作好戰死沙場的最后準備。 出征前他莊重祭別祖先靈位，諄諄囑咐家人。 “萬一軍有不利，百粵非復我有，亟率我眷屬，奉香火馳歸 江南 祖籍，永為中國民，免奴外族也。” 馮子材剛到南關，就被眾將推舉，擔任前敵主帥，積極迎戰并主動出擊，指揮邊境軍民浴血奮戰，終至取得鎮南關大捷的偉大勝利。 <b>中炮臺</b>。 <b>暗堡</b>。 <b>瞭望臺</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="1118390" _msthash="5533">。是鎮關炮臺前哨陣地上的固定瞭望崗亭，前景開闊，視野可達2公里，對方對汛機構盡收眼底。如今成為旅游“觀景臺”。</font> <div _msttexthash="23115224574" _msthash="2750"><b>鎮關炮臺</b>又稱左輔山炮臺，位于友誼關樓東側的左輔山頂。 它的東南面是越南 ，西面是右輔山（又稱金雞山）。 中法戰爭結束后，抗法名將蘇元春督辦廣西邊防軍務時，為防法軍再次進犯，特選此山構筑炮臺，名曰“鎮關炮臺”。 這座炮臺與邊境線上其它炮臺有所不同，結構特異，整座山頭構筑南北炮臺兩座，南面為分前衛炮臺，北面為主炮臺，兩炮臺相距80米，炮臺外圍是一道寬和深為3米的戰壕，為明代所留。 主炮臺分為兩重，外重是高筑城垛，東側配以小炮數門，炮臺的頂部為主炮位，下方為屯兵室與彈藥庫，開東、西、南、北四個門。 整個炮臺呈四面環形，四通八達，形成嚴密的防守體系。 它與友誼關西側的右輔山頂上的鎮南、鎮中、鎮北三座炮臺遙相呼應，配以友誼關樓左右兩側沿至左弼山、右輔山頂的明代古城墻，形成了一道堅不可摧的屏障。 故蘇元春將其稱為“南陲保障”。</div> 鎮南關大戰后， 廣西督軍蘇元春歷時10余年，當訪邊境軍民構筑以炮臺為核心的廣西全邊防御體累，譽為“千里連城 ”。 千里連城由大連城（位于憑祥）、小連鎮（位于龍州 ）兩個指揮中心、34座大型炮臺、48座中型炮臺、83座碉臺及配套的軍事設施組成，配置式火炮119門，其中德國克虜伯兵工廠生產的120毫米內徑要塞大炮20門，壁壘森嚴，固若金湯。 邊境防線建成后的幾十年間，占領越南的法國殖民軍再也不敢冒進一步。 <font _mstmutation="1" _msttexthash="25265552" _msthash="2751"><b>萬眾一心雕像</b>。</font><font _mstmutation="1" _msttexthash="23043150" _msthash="2752">位于左輔山炮臺</font><b _msttexthash="5679921" _msthash="2754">軍路</b><font _mstmutation="1" _msttexthash="1170954603" _msthash="2753">起點處。 1885年鎮南關決戰，馮子材在左輔山設長墻紡線、堡壘堡壘工事，軍民合力抗法。 當年運炮上山，全靠人力畜力前拉后推，在巨炮下墊圓木一寸一寸地挪向山頂。</font> 當年的鎮南關決戰主戰場在左輔山上。為了居高臨下，克敵制勝，萃軍牛拉人推，硬是把笨重的大炮等軍械運往了山頭陣地。 <div _msttexthash="1325894856" _msthash="1809">1939年12月20日，日寇從越南發起攻擊，占領鎮南關，不但燒毀了重建的關樓，還將“鎮南關”三個大字拓印下來運回日本向天皇請功，并劫走外門的“<b>南疆重鎮</b>”石刻匾額。</div><div _msttexthash="1140085271" _msthash="1809"><br></div><div _msttexthash="114022870" _msthash="1809">現碑為重新刻制，立于左輔山腳下友誼關前。</div> <b>鎮南關大捷</b>是1885年（清光緒十一年）3月，在中法戰爭中，清軍在廣西鎮南關（今友誼關）大敗法國侵略者取得重大勝利的著名戰役。<br>1883年，法軍向清軍發起進攻，挑起中法戰爭。清軍缺乏準備、配合不力，在各個戰場上接連失利。1885年2月23日，法軍進犯文淵，守將楊玉科力戰犧牲，法軍侵占鎮南關。因兵力不足、補給困難，法軍炸毀了鎮南關城墻及附近的清軍防御工事后，退回文淵、諒山。清政府任命<b>馮子材</b>幫辦廣西軍務，領導鎮南關前線的抗法斗爭。3月9日，法軍東京軍區副司令尼格里率軍嘗試由側后方發起迂回攻擊，很快被早有準備的清軍擊退。3月23日清晨，法軍借霧色接近清軍陣地后，分兩路對關前隘發起攻擊。守關將士奮起抗擊，頂住了法軍的進攻。3月24日，馮子材身先士卒，率部勇猛沖殺，終于大敗法軍于關前隘，斃傷法軍百余名，繳獲槍炮、彈藥甚多。法軍全線崩潰。尼格里只得下令撤退，一路經文淵敗回諒山。為擴大戰果，馮子材揮軍乘勝追擊，于26日攻克文淵，29日收復諒山，先后斃傷敵人近千名，擊傷尼格里，法軍殘部狼狽南逃。<br>鎮南關大捷重傷法軍司令尼格里，大挫法國侵略者的氣焰；直接引起了法國政局的動蕩，導致茹費理內閣倒臺。 馮子才雕塑。 <a href="https://www.ixigua.com/6721355039710904835" target="_blank" class="link"><i class="iconfont icon-iconfontlink"> </i>友誼關：中國邊境上的璀璨明珠</a> 景區外的中華民族共同體意識主題廣場。 在這里，感覺越南人比中國人還多，大多都是小商販。 離開友誼關，到憑祥住下。 憑祥的紅木比較知名。 我們吃午飯時，已經是下午兩點多了，飯店已經休息了，打電話喊老板過來給我們炒了米粉。午飯后，我們也休息了。 傍晚，酒店周邊轉轉。 為了感謝中午的老板放棄休息為我們炒粉，晚餐又到中午那家餐館用餐。 <br><br>待續。<br><br><br><br>更多的內容<br><br>請關注我的美篇號：6107973
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