<p class="ql-block"> 紅綠燈路口搶燈走的危害，人人都知道。但是如何做到知行合一呢？知道具體怎么操作才是正確的嗎？</p> <p class="ql-block"> 不搶，又要多等一個紅綠燈，耽誤路程不說，說不定錯過這個綠燈，影響到后面幾個綠燈都要連續錯過呢。</p> <p class="ql-block"> 搶吧，又怕路口情況復雜，后車追尾，左右車輛有人搶行發生碰撞，或者發生意想不到的后果。</p><p class="ql-block"> 猶猶豫豫間，匆忙做出沒有準備的選擇，要么為搶燈成功而開心至極，就像找了多大的便宜，要么為再等一個綠燈而郁悶，好像吃了多大的虧。</p><p class="ql-block"> 這兩種心態都不是健康的。開心就會為以后的僥幸搶燈埋下隱患，難過就會為下次的報復性搶燈埋下伏筆。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">紅綠燈前壓白實線換車道：“不按導向車道行使”屬于違章行駛，駕駛員記1分罰款200元。</b></p> <p class="ql-block"> 應該有一個標準，按照這個標準去過紅綠燈，可以減少內耗，用平常的心態去對待這個事情，養成良好的習慣，才能增強安全駕駛的可控性。</p> <p class="ql-block"> 看了網上好多人的觀點，找到了一個標準讓人忽然有醍醐灌頂的感覺。不得不佩服，老司機就是老司機。</p><p class="ql-block">分享一下，希望對于新手有一個參考。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">01 經過讀秒的紅綠燈時</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>參照物:紅綠燈前的實線車道。</b></p><p class="ql-block"><b>參考時間:10秒（或者自定義秒數，定好后但不可隨意更改）</b></p><p class="ql-block"> 以紅綠燈前的實線車道為標準，沒到實線前綠燈讀秒不足10秒，減速慢慢停車。進入實線車道后綠燈還有10秒或以上，我們就直接通過。</p><p class="ql-block"> 這個10秒只是一個參照時間，我們也可以根據自己常走的的路口實線長度，以及自己車速來定一個參照時間，但是不要隨便改。</p><p class="ql-block"> <b> 記得以實線為參照。在進入路口的實線之前，到底是要過還是不過就做好了決定。</b></p><p class="ql-block"><b>?</b>而不是都進入實線車道后，快到停止線了，才決定要不要過。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">02 經過不讀秒的紅綠燈路口</b></p><p class="ql-block"><b>參照物:實線車道參照距離:實線車道的一半距離</b></p><p class="ql-block">01進入實線路口前，開始備腳剎。</p><p class="ql-block">02 關注綠燈是否閃爍的時機</p><p class="ql-block"> 如果實線車道都通過一半了，綠燈還沒閃，就能過。</p><p class="ql-block"> 如果實線車道距離沒到一半，綠燈就閃了，就不過去了，準備停車。</p> <p class="ql-block"><b>總之，過紅綠燈路口不能憑激情，也不能看心情，要有標準，有了標準按照標準來，就會減少內耗，果斷、從容地通過紅綠燈路口。</b></p> <p class="ql-block"> 否則，猶豫之間忘踩剎車，或者忘了減速，信號被后車誤讀，特別容易引起追尾事故。</p><p class="ql-block"> 由于紅綠燈路口是交通狀況比較復雜的地方，能不能過，以什么速度過，還要結合路口當時的情況來判斷。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:15px;">交通法規中明文規定:禁止機動車壓越單雙實線行駛。違者處以罰款100元、一次記2分的處罰</b></p>
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