[古今交融錦官城前世今生展新顏（第一期）] 東城根街的見證

樹影茶屋

美篇昵稱：樹影茶屋美篇號：4168784 東城根街，宛如成都這座城市的心脈，它位于成都市中心。似一條絲帶，將天府廣場蜀都大道與八寶街輕輕相連。它由東城根南街、上街、中街、下街和老東城根街、橫東城根街這六條街組成，全長近2千米，是老成都500多條街道中最長的一條，歷經千余年歲月的洗禮，承載著厚重的歷史記憶。 東城根這一名字的由來，可追溯到清朝滿城（少城）時期。清朝初期，滿蒙旗人入川，在老城西邊建立起了“城中城”，將軍府設立于此，對四川進行軍政統治。東邊城墻是在拆除明蜀王府西城墻地基上重建的，城墻外面按照北方口語稱為“東城根”，那時這里還只是一條路，便以此得名。 民國時期，1924年，楊森擔任四川總督時，對東城根街進行了改造，城墻被拆除，道路拓寬拉長，南至祠堂街，北至青龍街口，全長1.5公里，成為民國時期成都最長的一條街。新中國成立后，為了使道路更加筆直，對它進行了小小的改動。東城根下街直達八寶街，與萬和路相通。東城根小學（巴金小學）與市政府之間的老街依然存在，并修建了一條橫街與老街相連。從而形成了六條街道。 “東城根街”，這個名字自帶貴胄之氣。它曾是古蜀王宮的“西城根”，又是近代清朝的“東城根”，如今是現代省市的經濟文化中心地帶。省委、市府（已搬遷）曾坐落在街道兩邊，金融證券、醫院學校、郵局政務等林立于此。在改革開放以前，在共和國優先建設過程中，它無疑是市區內一條繁華的街道。然而，隨著開發新區拓展街道，它逐漸成為一條小街，宛如一位老者，在時代的浪潮中略顯落寞。 上世紀末，省政府辦公廳的黃同學赴美國考察學習歸來，我問他對美國的印象如何。他說：“資本主義國家發展確實先進很多，高樓大廈林立，道路都是六車道”。“六車道”這個詞深深銘刻在我的記憶中，好生羨慕！改革開放以前，我國六車道的路很少，更不用說那些小街了。 隨著改革開放的深入，21世紀初，房地產開發、道路修建、老城區改造如火如荼地展開。東城根街迎來了第一次改造。一天傍晚，街道兩頭立起了攔路牌，禁止車輛行人進入。我住在附近，晚上聽到轟轟的機械聲，忍不住跑去看。只見挖掘機先挖松地面，整理后鋪上炭渣沙石，碾壓機操作后，再鋪上一層攪拌好的混凝土，再碾壓一次即可。一次修半邊，不影響交通，連保養就三、四天時間，一條平坦的街道便改造好了。我驚訝地發現，中國的建設速度如此之快！ 改造后的街道因受地勢局限，與城市開發新區的街道無法相比。作為市中心的交通要道，它依然負重前行。幾年后，東城根街迎來了第二次改造，在下街和上街及穿越天府廣場修建了三條下穿隧道。又通過街道兩邊的艱難拓展，基本上形成了6車道的街面，交通得到了較大的緩解。2018年周游美國歸來，欣慰地發現，東城根街可與美國紐約的華爾街媲美了。 如今，高架、地鐵、綠道的增加，公園城市的逐漸建成，東城根街又發生了較大的變化。東城下街兩邊改建基本完成，成都市政府搬遷后，市三醫院的大樓拔地而起，與對面的維也納國際酒店遙相呼應。新老高樓大廈鱗次櫛比。特別是街道緊連明蜀王府西城根，現已重建摩珂池公園。平安街的教堂，八棵樹古跡盡收眼底。 東城根街，不僅僅是一條街道，它承載著成都豐富的歷史和文化，見證了成都改革開放的巨大變化。每次走在這條街上，仿佛能感受到古老與現代的時空對話，它宛如一部史書，訴說著成都的前世今生。

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