從父親拍攝的照片中看歷史（二）

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家父侯勝，五十年代在察哈爾省運輸公司、張家口地區運輸公司任職時，拍攝了很多照片。我退休后閑暇時經常翻看，其中有三張（見圖1、圖2、圖3）是在一條大河邊拍攝的。照片顯示，大河里有渡船，船上有很多人，河兩岸也有很多人，還有汽車、馬車、物資等，顯然這是在運物資過河的鏡頭，背景是一座形狀特殊的小山。 圖1 圖1局部放大，待運過河的物資 圖2 圖3 圖3局部放大，待裝貨的卡車 每當我看到這三張照片時就會想，這是在哪里拍攝的？張家口的這片土地我到過很多地方，從沒見過這么大的河流。為了解開這個謎團，曾去找當年跑運輸的老人詢問，但時過境遷老人們基本都已去世，謎團只能自己解了。以后，凡經過有河流的地方我都會留心查看一番，尤其對流經張家口的洋河、桑干河格外注意。宣化、萬全、涿鹿、蔚縣有河流的地方都去看過了，也曾去懷安縣渡口村查看，幾年來一無所獲。 大約是2020年的一天，閑來無事翻看微信，一鏈接題目《河川之村---大小渡口》“渡口”二字引起我的興趣，急忙點開查看，這是張家口市陽原縣化稍營鎮人大原主席郝振奇發表的文章。文章寫的是大、小渡口村由來的故事。往下翻看，有一張照片引起了我的注意，前景是一雕塑，一木船水中行走，帆上三個大字“小渡口”，背景是藍天白云和一座小山。仔細看那座小山，那不就是我父親所攝照片中的小山嗎！真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫，多年未解之謎終于有了答案！ 為了親眼看看浩蕩大河今天的樣子，看看大、小渡口村與桑干河的關系，看看文章描述的真實場景，我特意挑了個好日子，今年6月18日，約上攝影好友王春林老師、謝有福老師一同前往尋找考察。經實地考察發現，我父親的三張照片是在大渡口村河邊位置向南（小渡口村方向）拍攝的，圖3是在大渡口村東河邊拍攝的。 《張家口地區公路志》（1989版）中有如下一段文字，間接解釋了照片所記錄的場景。“1948年12月張家口第二次解放后，公路部門對該橋予以補修加固，維持通車，但因工程質量低，墩臺相繼倒塌，后以木排架搶修，復被沖毀，終于放棄該橋。采取冬季架便橋維持通車，春融便橋拆除后，枯水期，行人車馬涉水過河，雨季以木船渡人和物資，馬車和汽車在兩岸接運。” 下面是我拍攝的照片，照片拍攝角度與我父親的照片基本一致。照片中的那座山正是父親照片中的那座！ 圖4 圖5 　　大、小渡口兩村隔河相望，直線距離不超過1000米。昔日阻擋兩岸來往的滔滔大河，孕育了晉、冀大地的母親河---桑干河，今已變溪流，河面寬度僅十米左右（圖6），水深處不超過半米，淺處已見河底（圖7），面對此情此景不禁心生一絲悲涼！ 圖6 圖7 　　走進小渡口村，找村民們了解桑干河上橋的建設年代，老人們說，現在河上有兩座橋，現在跑大車的那座是近二十年來所建，旁邊的小橋有五六十年了，現在不走大車了（圖8）。過去河上還座有橋，打仗的時候給拆了，現在只剩下橋墩了。于是我又回到河邊拍攝了舊橋橋墩的照片（圖9）。 圖8 圖9 后經查閱歷史資料才知大渡口橋還有很多歷史故事呢。《察哈爾省通志》載：“明正德中，僧人真中募資，巡按王時中建橋，久圮，今以橋址當宣蔚通衢，每年霜降架木為梁，次年冰洋徹之，由橋畔兩村居民任其事。”文中“徹之”可能與“撤之”通意。《張家口公路志》（1989版）中記錄更為詳細“大渡口橋位于宣化至淶源公路桑干河上。桑干河由山西省進入陽原縣境后，又有壺流河匯入，橋上游匯水面積22600平方公里，流程約300公里，洪峰流量最高為4240秒立方米，最大冰塊36平方米，冰速2.1秒米，河床縱坡5%。”看來當年桑干河水的流量還是很大的。 “七·七”事變前，國民政府曾在大渡口桑干河建18孔跨徑12.5米，凈寬4米、長228米的混凝土墩臺木撐架半永久橋，因基礎淺，不久墩臺傾斜，成為“險橋”。 “1946年10月，解放軍戰略撤退將此橋拆除燒毀。”（陽原政協公眾號郝振奇文）（圖9） 圖10 　　“為解決公路交通迫切需要，1968年在舊橋下游新建一座下部為灌注樁，上部為鋼筋混凝土空心板，20孔跨徑14.1米，長282米，凈寬7米，汽-13，拖-60標準的漫水橋，從此，結束了長期架便橋的歷史。” 《張家口公路志》（1989版）（圖8圖10） 這次實地考察收獲頗豐，不但找到了父親拍攝照片的原址，也親眼看到大、小渡口處桑干河今天的樣子，同時了解到了大渡口橋的前世今生，不虛此行。 2023年7月 后記 關于大渡口橋是何時不能通行使用的，我寫上面文章的時候并沒有確切的時間，給人的印象是“解放”后這座橋就不能使用了。后來從我父親的日記中找到了答案，也確定了圖1、2、3照片具體的拍攝時間，日記摘錄如下：1954年1月3日星期日上午開會，研究安全生產問題，昨天李增業的車在大渡口橋，下車的客人自己摔在橋下，拉回化稍營死了…… 從這篇日記中得知，國民政府修的大渡口橋，在1954年時還在斷續使用。1954年8月8日星期日早5:20多起來，騎上車子就跑到公司，洗了一下臉就到汽車站了。和耿、張、鄭還有公路局的郭、王、齊，一同到大渡口去。6:30到了宣化，待了一會兒即動身，11點多到了大渡口，看了一下，照了兩個相。1點多返回化稍營，吃飯后2點多動身返回宣化，因趙丙林的車壞了，9點左右才回到張家口。 這篇日記明確記錄了大渡口桑干河照片的拍攝日期是1954年8月8日中午。 補記于2025年3月1日

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