<p class="ql-block"> 2024年12月9日，潮汕·漳州自駕游紀的第三天。</p><p class="ql-block"> 今天第一站參觀潮州廣濟橋。一早我們離開住處，打滴滴進入潮州古城，找家名為:“寶唐記”的餐館吃了早飯，然后邊在城門里外轉轉，邊等廣濟橋的開放時間，上午10點鐘開閘放游人上橋參觀，我們排隊進入橋面近距離參觀這座始建於南宋朝代的古橋，觀賞之余拍下這組到此一游的紀念照。</p> 廣濟橋在潮州市之東，廣濟橋是中國古代著名橋梁之一，始建于南宋乾道六年（１１７０年），歷時５７年建成，全長５１５米，分東西兩段１８墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡，當時稱濟州橋。 明宣德十年（１４３５年）重修，并增建五墩，稱廣濟橋；正德年間，又增建一墩，總共２４墩。橋墩用花崗石塊砌成，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產。中段用１８艘梭船聯成浮橋，能開能合，當大船、木排通過時，可以將浮橋中的浮船解開，讓船只、木排通過。然后再將浮船歸回原處。這是中國、也是世界上最早的一座開關活動式大石橋。 此橋在明代曾大修過五次，并在橋墩上建起２４座形式不同的“望樓”（已毀）。清雍正元年（１７２３年）又在浮橋兩端石橋墩上置鐵牛兩只，牛背鐫有“鎮橋御水”四字，但早已不存。１９５８年由于交通需要，將梭船拆除，改為直通大橋。１９８０年重鑄鐵牛一只，將其置于橋上。民諺云：“到廣不到潮，白白走一遭；到潮不到橋，枉費走一場”。
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