2024香港大嶼山百英里越野賽

陽光彩霞

賽前預(yù)測目標(biāo)27小時，實(shí)際完賽時間30小時09分44秒（全程無休息，經(jīng)歷兩個晚上一個白天）。年齡段排名：第3名，性別排名：第14名。 人總要有一個信念讓你堅持走下去。你要堅信，當(dāng)你快堅持不住的時候，其實(shí)困難也快堅持不住了。 2024/11/8 22:00鳴槍起跑，2024/11/9 04:10回到終點(diǎn)。比我自己預(yù)測的時間多了3小時，賽道上第一次科學(xué)規(guī)范的補(bǔ)給能量膠、鹽丸、排酸丸、葡萄糖等，可是還是沒達(dá)到自己規(guī)定的目標(biāo)。 原因總結(jié)如下：1、CP6大澳換裝停留34分 2、CP7深屈-昂坪：補(bǔ)水過多，脹腹，出站后約5公里綠道全程只能走路，上山后稍緩，比預(yù)測時間多了20分鐘， 3、CP8昂坪-CP9水口，很長一段松土石頭路，開始進(jìn)入第二個晚上，下起了毛毛雨，比預(yù)測時間多了1小時， 4、CP10伯公坳-CP11白芒：大東山，風(fēng)大雨大霧大，走到懷疑人生，9公里用時3小時，比預(yù)測多了1小時，下山的臺階特具香港階梯特色，誰走誰知道！！ 5、CP11-CP12愉景灣：上老虎頭，雨越下越大，霧更大，只能看前面很近的路，對戴眼鏡的我，極其不友好，沖鋒衣也有點(diǎn)濕了，腦海里顯“白銀事件”，一度沒看到路標(biāo)還以為走錯了，最后還是跟著手表軌跡走，下坡的路很陡，雨后更滑，獨(dú)自一人艱難前行，真是又怕又累。比預(yù)測多了20分鐘， 6、CP12-終點(diǎn)梅窩：最后一段橫切土路也是一路踩櫛風(fēng)沐雨，比預(yù)測多了約30分鐘。 感謝陌生人跑友一路相伴并送陽光回家，下車后都忘記問其“姓甚名誰”...... 預(yù)測數(shù)據(jù)對比 TransLantau120香港大嶼山最具有標(biāo)誌性的超級越野跑 2024 香港飛越大嶼山 by UTMB? 越野賽在香港大嶼山圓滿收官。來自世界各地的頂尖選手和越野跑愛好者齊聚一堂，共同在這片山海交織的賽道上展開激烈角逐，挑戰(zhàn)體能與意志的極限。 2023年11月10-12日，第一次參加大嶼山百英里越野賽，我和蔡蔡女神一起完賽，當(dāng)時完賽后給自己定下大嶼山再也不來了。 可是到了2024年，經(jīng)不起小伙伴一頓忽悠后報名了，報名后一直后悔，一度要轉(zhuǎn)讓名額，也找到一位接手者，可是對方只能出2000元報名，實(shí)打?qū)嵦潛p700元，實(shí)在有點(diǎn)不甘心。即使有虧損我還是決定于2024年10月5日再次轉(zhuǎn)讓的，當(dāng)我要轉(zhuǎn)時才得知已過組委會轉(zhuǎn)讓名額時間了，現(xiàn)無法轉(zhuǎn)讓，只能自己上了。就這樣，國慶假期期間：陽大環(huán)、銀梅塘茶往返、增加路跑量、寧海百公里越野賽、三登梧桐等等拉練，感謝蔡蔡女神陪同一起拉練。 香港大嶼山虐我千萬遍，我仍待你如初戀，話說初戀還不如說是看在薅凱樂石的越野包的份上，我一如既往再次踏上了號稱亞洲最虐的賽道上。 報名費(fèi)港幣2500元，手續(xù)費(fèi)港幣200元，合計港幣2700元。參賽物資：一大一小號碼布和一件參賽服，僅此而已，簡單至極。 再次讓我終身難忘的一場賽事，以至自己差點(diǎn)把自己丟在了老虎頭。 香港大嶼山百英里，全程126KM，全程關(guān)門時間36小時。 8日下午我們一行人包車從深圳灣過關(guān)，一車7人，本以為是可以送到起點(diǎn)的，沒想到大嶼山只能讓有申請允許的車輛進(jìn)入，其他營運(yùn)車輛不讓進(jìn)，故我們只能包車到東涌消防局下車，我們四人又打的到梅窩起點(diǎn)。早知還不如直接坐公共交通也很方便且便宜實(shí)惠。 抵達(dá)起點(diǎn)后領(lǐng)了物資，收拾好后各自找地方休息，我就在旁邊的游樂場的椅子上躺了一會，獨(dú)自前行，內(nèi)心不禁涌現(xiàn)參加越野的真實(shí)意義之所在，這是為啥呢？迷迷糊糊的休息了一會，21:30起來，存包，裝水及賽前準(zhǔn)備工作。在起點(diǎn)看到林老大在匆忙的裝水，安裝路書軌跡，由于華為安卓手機(jī)裝不了香港SOS軟件，一頓操作后還是無法用，只能作罷。 簡單的儀式，主持人熱情一般，一聲槍聲，我們出發(fā)了...... 就選一張賽事組委會拍得相片，哈哈，免費(fèi)就是這樣啦！ 起點(diǎn)：Mui Wo梅窩 2024/11/8晚上10點(diǎn)鳴槍起跑 T1:ChiMa芝麻灣：9.5KM，累計9.5KM，爬升376M，用時：1:38'，打卡時間:23:39，實(shí)際速度5.8km/h；出發(fā)一會就開始上山，順利抵達(dá)。 T2:Pui 0貝澳：14.8KM，累計24.3KM，爬升536M，用時：2:24'，打卡時間:02:02，實(shí)際速度6.2km/h--比預(yù)計時間快30分鐘。 出發(fā)前把左右腳的腳踝都綁了綁帶，以免再次受傷，由于右腳從2023年10月跑完西安馬后跟腱一直未好，所以每次受傷都是右腳，去年有蔡蔡一路相伴，今年獨(dú)自前行，這段爬升不高，一路橫切土路，可是坑坑洼洼的小碎石很費(fèi)腳，在20公里處又摔了一跤，真是想什么來什么。還好穿了長褲，也顧不了這么多，稍休息一會后就再次起程了。 <h3>T3:Pak Kung Au伯公坳：10.7KM，累計35.2KM，爬升690M，用時：2:07'，打卡時間:04:07，實(shí)際速度5.3km/h--比預(yù)計時間快35分鐘。 貝澳出站后經(jīng)南大嶼郊游徑順利抵達(dá)。 T4:Ngong Ping昂坪：5.1KM，累計40.3KM，爬升548M，用時：2:08'，打卡時間:06:15，實(shí)際速度3.2km/h--比預(yù)計時間慢5分鐘。 經(jīng)鳳凰山三段一路上坡，經(jīng)鳳凰徑三段至四段至昂坪。正值凌晨時分，犯困，速度明顯放緩。</h3> T5:Kau Ling Chung狗嶺涌：9.6KM，累計50.2KM，爬升397M，用時：2:04'，打卡時間:08:20，實(shí)際速度4.6km/h--比預(yù)計時間慢10分鐘。 經(jīng)羌山郊野徑下至狗嶺涌，補(bǔ)給后原路折返，這一段印象深刻，路況不好。補(bǔ)給站只記得有板栗，可樂，方便面，一般情況就吃板栗，還不錯。 T6:Tai 0大澳換裝：8.2KM，累計58.4KM，爬升324M，用時：1:49'，打卡時間:10:06，實(shí)際速度4.7km/h--比預(yù)計時間快4分鐘。 記得去年到大澳是中午12點(diǎn)了，今年快了近2小時，心想27小時完賽還是有希望的。不慌不忙的換上衣、鞋襪等，折騰了近30分鐘，吃了即時粥和板栗，就出站了，延大澳集市上小山坡，延著海邊土路走走跑跑。 T7:Sham Wat深屈：7.4KM，累計65.9KM，爬升156M，用時：1:53'，打卡時間:11:59，實(shí)際速度5.4km/h--比預(yù)計時間慢39分鐘。 雖然這一段沒爬升很低，可是嶼北海邊的土路跑不起來。這段浪費(fèi)了點(diǎn)時間，來到深屈，還記得去年蔡蔡、阿貍和我三個人在這里喝了綠豆沙（每碗20港元），這個補(bǔ)點(diǎn)只有水，后段還有一個大爬升。這次我就喝了很多的水。 T8:Ngong Ping昂坪：14.8KM，累計80.8KM，爬升867M，用時：3:42'，打卡時間:15:42，實(shí)際速度4km/h--比預(yù)計時間慢22分鐘。 從深屈出站后就后悔了，一肚子的水，脹得很，約有5公里綠道，跑不起來，身體很難受，一路只能走路，哎，真是心急如焚，可是也沒辦法，就這樣，走呀走呀，一直走到東涌上昂坪上山口，感覺才好一點(diǎn)，延著上大嶼山的棧道臺階至昂坪棧道走著，記得去年在這里，蔡蔡一直在前面等我，我走三步停二步的，累得很，今年感覺好很多。昂坪補(bǔ)給站要經(jīng)過二次，是個大站，相對食物會多些。此站百英里和百公里人員都在這里交匯，以致出站后還差點(diǎn)走錯路。 T9:Shui Hau水口：11.1KM，累計92KM，爬升299M，用時：2:42'，打卡時間:18:23，實(shí)際速度4.4km/h--比預(yù)計時間慢63分鐘。 昂坪出站一路下坡，一路碎石路，要聚精會神認(rèn)真的走著，走一走跑一跑，能跑的都跑起來，慢慢的天黑了，又下了毛毛細(xì)雨，剛開始還想著不想帶頭燈，可是走了很久都還沒到補(bǔ)給站，只能坐下來，慢慢的帶頭燈，休整一會再次出發(fā)。此時感覺體能明顯下降，右腳跟也有點(diǎn)不適了。終于抵達(dá)水口了。這個站點(diǎn)有熱的西紅柿雞蛋面，是所有補(bǔ)給站中最好的一個。出站后還遇到有私補(bǔ)的，我討了些水果吃，小帥哥很熱情，讓我多吃了一些，哈密瓜真甜呀！ T10:Pak Kung Au伯公坳：7.2KM，累計99.3KM，爬升463M，用時：1:41'，打卡時間:20:04，實(shí)際速度4.1km/h--比預(yù)計時間慢71分鐘。 經(jīng)過籮箕灣--鳳凰徑--嶼南道--鳳凰徑10段抵達(dá)伯公坳，雨時小時大，受“萬宜臺風(fēng)”影響，風(fēng)大，身體有點(diǎn)冷的，把沖鋒衣也穿上了。此時最怕的就是下坡，香港最獨(dú)特的臺階讓人難受無比，速度越來越慢，27小時完賽無望了。一進(jìn)站就聽到有人喊：來來吃點(diǎn)水果，一看才知道就是水口站的私補(bǔ)，真是太幸運(yùn)了，可惜他們補(bǔ)給就只有水果，此站點(diǎn)就只有水、可樂、餅干、巧克力，現(xiàn)在都記不得有哪些食物了。只記得沒什么好吃的。簡單補(bǔ)給后就出站了。 T11:Pak Mong白芒：9KM，累計108.4KM，爬升531M，用時：3:00'，打卡時間:23:04，實(shí)際速度3.1km/h--比預(yù)計時間慢134分鐘。 鳳凰徑--東涌道--大東山--東山凹-綠帽石--雙東坳--二東山--蓮花山--三山臺--天書壁--白芒。雨勢越下越大，右腳越來越疼，實(shí)在走不動，上坡還好，賽道泥濘濕滑，一直下著雨，明顯感到?jīng)_鋒衣也濕了，一路都是一個人前行，走不完的山路，獨(dú)自迎著風(fēng)吹雨打，雨水順著臉頰滑落，混著汗水，不斷地流入眼中，刺痛著雙眼。全身不知是雨水抑或汗水都早已濕透，冰冷的雨水讓人瑟瑟發(fā)抖，寒意從骨子里透出。 上坡還好，下坡就難受，一個臺階走二步，心想這可怎么辦呀？還有20公里，徹底無望了，比預(yù)計時間慢了2個多小時，哎！到站后看到蔡蔡一直在實(shí)時跟蹤我的進(jìn)展，好感動，我在群里回復(fù)一下：實(shí)在走不動了，下雨，腳疼，此時寫到這都為自己感動的熱淚盈眶...... 進(jìn)站后看到有一位選手說受傷了，要退賽，請志愿者幫忙剪號碼布（后在終點(diǎn)偶遇是他送陽光回家的）。心想還有二個站點(diǎn)了，趕緊出發(fā)吧！獨(dú)自在黑夜中前行！ T12:Discovery Bay愉景灣：8.1KM，累計116.5KM，爬升502M，用時2:34'，打卡時間:01:38，實(shí)際速度3.1km/h--比預(yù)計時間慢168分鐘。 從白芒出站后，雨越下越大，我把雨衣也穿上了，偶爾還伴有雷聲，周圍的一切都被灰暗的雨幕所籠罩，視線模糊不清，只能憑借著模糊的記憶和偶爾閃現(xiàn)的路標(biāo)艱難前行。曾經(jīng)熟悉的山路，此刻卻顯得如此陌生和漫長，看不到盡頭。 當(dāng)時在想我也應(yīng)該在白芒退賽的，這可怎么辦，向前望黑夜無邊，向后看也無來者，只有風(fēng)雨的呼嘯聲和自己的腳步聲，要加快步伐，走了好長時間，突然看到山頂上有燈光，就順著軌跡快速前行，很快抵達(dá)山頂了，可是下山就這么好運(yùn)了，路滑，腳又疼，原本崎嶇的山路變成了一片泥沼。每一腳踩下去，鞋底都像是被強(qiáng)力膠水黏住，拔起時，泥水四濺，發(fā)出 “滋滋” 的聲響。山路濕滑每邁出一步，都伴隨著身體不受控制的滑動，稍有不慎就會摔倒。鉆心的疼痛就從腳底蔓延至全身，雨幕和濃稠的霧氣所籠罩，視線中只有無盡的朦朧。 四周寂靜無聲，獨(dú)自在這條充滿艱難險阻的山路上掙扎前行。孤獨(dú)感如洶涌的潮水般將我徹底淹沒，心灰意冷的情緒在心底瘋狂蔓延。望著前方茫茫的雨幕，心中不禁泛起一絲絕望，不知道自己還能否堅持到終點(diǎn)。何時能到T12呢！就這樣手中的登山杖在泥地里艱難地尋找著支撐點(diǎn)，一步一步緩慢前行著......，下至半山時遇到一位參賽者，他也走得很慢，我也無力等他，只能緩慢的走在他的前面。 終于來道到了愉景灣了，這段路這次是第三次走了，2023年拉練一次，2023年比賽一次，現(xiàn)在是第三次，熟悉的道路，心安些了，雨勢并未減小，進(jìn)站了，耐力社的私補(bǔ)給我端了碗姜湯，喝了一碗，溫暖全身，真好呀！至今都記憶猶新！每一站就只吃板栗，喝點(diǎn)可樂，再次頂著風(fēng)雨出站了！ 終點(diǎn)：Mui Wo梅窩：9.6KM，累計126.1KM，爬升386M，用時：2:32'，打卡時間:04:10，實(shí)際速度3.9km/h--完賽時間比預(yù)計時間慢3小時。 走了一段盤山公路后就橫切，感覺一段很長的土路，路況非常難走，再加上下雨，都到這個份上了，怎么樣都得完賽，再難也要走完，腳在泥水中不斷打滑，為了保持平衡，不得不頻繁地調(diào)整姿勢，腳步變得凌亂而踉蹌。右腳的酸痛得仿佛隨時都會痙攣，鉆心的疼痛從腳底蔓延至全身。一步一步艱難卻堅定地向上攀爬。 終于來到了海岸線賽道，海風(fēng)呼嘯，迎著海風(fēng)，步伐緩慢地奔跑。 終于來到了終點(diǎn)，抵達(dá)終點(diǎn)的路標(biāo)都看不到，明明看到前面就是終點(diǎn)了，可是不知道從哪進(jìn)去拱門，當(dāng)真是有趣呀！左拐右拐的終于抵達(dá)終點(diǎn)了，雙腿微微顫抖，幾乎站立不穩(wěn)，眼中閃爍著淚光，是喜悅與感動交織的淚花。 心中滿是對自己堅持下來的驕傲。面對攝影師依然微笑綻放，再輸也不能輸微笑。 香港大嶼山百英里越野賽，陽光完賽了。總而言之，言而總之，再也沒有以后了！！！ 賽道橫跨北大嶼和南大嶼，幾乎涵蓋整座大嶼山，路線串聯(lián)起大嶼山最精華的景致，從風(fēng)景秀麗的海岸線出發(fā)，穿越占比 80% 的野徑，途徑古樸寧靜的大澳漁村、莊嚴(yán)肅穆的天壇大佛和寶蓮寺。而海拔 934 米的鳳凰山段，作為香港第二高峰，不僅是對體能的極大考驗(yàn)，其壯麗的云海日出也成為激勵每一位挑戰(zhàn)者勇往直前的獨(dú)特動力。 <h3>賽后總結(jié)分析是每次必做的功課， 取之精華、棄之糟粕， 更是給自己一個借口，讓自己釋懷。</h3> 比賽過程有風(fēng)有雨是常態(tài)， 安全完賽回家是第一條。 #2025香港大嶼山百英里越野賽 2025/2/27晚 手表記錄的軌跡

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