一、懸空寺—懸空的人間仙境 <p class="ql-block"> 離開太原，向北行進(jìn)，沿途經(jīng)過雁門關(guān)景區(qū)，在高速上就能看到景點，想著應(yīng)該不遠(yuǎn)，所以決定下高速去景點游覽一下，按照百度地圖??的提示開了將近一刻鐘到了景區(qū)游客中心，按照景區(qū)要求辦理了擺渡車購票手續(xù)，我們還算運氣，正好在他頭五點買好了擺渡車票。</p><p class="ql-block"> 坐擺渡車來到景區(qū)門口，下車后沒想到雁門關(guān)還真冷，太原是干涼，到了這兒是干冷，而且天漸黑，溫度快速下降，手都凍得拿不出來，并且景區(qū)內(nèi)看不到幾個人，兩邊的店鋪也都沒有開張，看到路上堆的積雪，就能想象前幾天這個地方下的雪很大，上山的臺階，有的積雪沒有清掃，路面很滑，已經(jīng)凍冰，我們小心翼翼地走到甕城附近，而且越來越冷，寒風(fēng)刺骨，本身手機(jī)電也不是太多，所以拍著拍著瞬間就沒電了，我們也就不想再往上走了，只好下山坐擺渡車回到游客中心，雁門關(guān)雖然沒有看完整，但是看到了前半部也能體會到古時候鎮(zhèn)守邊關(guān)的將軍士兵們有多不容易了，雁門關(guān)擺渡車是每人十元（來回），停車費是五元。</p><p class="ql-block"> 從雁門關(guān)下來后，我們又驅(qū)車上高速來到我們預(yù)訂的酒店，第二天按照我們的計劃是游覽懸空寺和恒山。</p><p class="ql-block"> 第二天一早我們駕車來到懸空寺景區(qū)游客中心，辦理擺渡車手續(xù)，登臨懸空寺門票還是需要提前預(yù)約，我們是在頭一天晚上在網(wǎng)上預(yù)約的票，擺渡車的票是一人20元，包括去恒山和來回，而且是大客車，雖然是寒冷的冬季，但是來懸空寺的游人還是比較多，很快大客車的人就坐滿了，從游客中心到景區(qū)門口挺遠(yuǎn)的，坐擺渡車還是很有必要的。</p><p class="ql-block"> 終于我們來到了心儀已久的懸空寺。這座建于北魏時期的寺廟，凌空懸掛于翠屏峰的峭壁之上，宛如一幅精妙絕倫的立體畫卷。步入其間，每一步都踏在歷史的塵埃上，而那精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計，即便是千年之后，仍令人嘆為觀止。站在寺內(nèi)向外眺望，云霧繚繞，仿佛置身于仙境之中，心靈得到了前所未有的寧靜與洗滌。</p><p class="ql-block"> <b>忠告</b>：來懸空寺最好不要旺季！不要負(fù)重參觀！不要不遵守游覽秩序！一定要注意穿著！</p><p class="ql-block">原因是：旺季來懸空寺，登臨的票不一定能預(yù)約上；二是因為懸空寺的樓梯和過道狹窄，只能容一人通過，且部分過道需要側(cè)身才能通過。為了自身和他人的安全，切忌背負(fù)重物，應(yīng)輕裝上陣。三是懸空寺地勢險峻，游客在登臨過程中，一定要按照指示順行參觀，不可逆行，以免發(fā)生危險。四是懸空寺的過道狹窄且坡道陡峭，鞋子的選擇非常重要。游客應(yīng)穿著防滑、保暖的鞋子，以確保安全。同時，冬季登臨懸空寺時，氣溫較低，手部需要頻繁接觸扶手或欄桿，因此建議戴上手套，做好保暖措施。此外，恐高者及年齡較大者，應(yīng)慎重考慮是否登臨，以免發(fā)生意外。</p> <p class="ql-block"><b>雁門關(guān)：</b>位于山西省忻州市代縣縣城以北約20公里處的雁門山中，是長城上的重要關(guān)隘，以“險”著稱，被譽為“中華第一關(guān)”，有“天下九塞，雁門為首”之說。與寧武關(guān)、偏頭關(guān)合稱為“外三關(guān)”。</p> <p class="ql-block">懸空寺原叫“玄空閣”，位于山西省大同市渾源縣城東南4千米恒山磁窯峽（亦稱金龍峽） 翠屏峰西側(cè)，是儒釋道三教合一的寺廟建筑群。懸空寺距地面高約60米，文物建筑物面積472平方米，寺前平臺面積726平方米，占地面積約921平方米，文物保護(hù)區(qū)總占地面積約8.83公頃。</p><p class="ql-block"> 懸空寺是中國現(xiàn)存較早、保存較為完好的高空木構(gòu)摩崖建筑，為恒山十八景中的第一勝景。懸空寺被唐代大詩人李白贊為“壯觀”，被明代大旅行家徐霞客驚嘆為“天下巨觀”，1982年2月被列為全國重點文物保護(hù)單位，2010年被美國《時代》周刊選為“全球十大最奇險建筑”，并被評為國家4A級景區(qū)。</p><p class="ql-block">門票價格</p><p class="ql-block">入園參觀全價15元，半價8元，登臨費全價100元，半價50元。</p> 二、恒山—北國天柱的巍峨壯麗 <p class="ql-block"> 從懸空寺下來后，我們匆忙坐上去恒山的擺渡車，很快擺渡車來到恒山景區(qū)門口。</p><p class="ql-block"> 是坐纜車上到半山腰還是自己步行登上恒山，我和老李產(chǎn)生了分歧，因為我對纜車有恐懼心理，最后我還是同意了他的選擇，因為畢竟年輕時候就沒有挑戰(zhàn)過爬山，而現(xiàn)在又有基礎(chǔ)病，年齡又大了，去年我的腳還骨折過，康復(fù)了剛夠一年，而且又是挑戰(zhàn)五岳之一的恒山，所以對于我們來說挑戰(zhàn)性太大了，最后各種因素考慮我只能克服我的恐懼心理去坐纜車，恒山的纜車是我坐過時間最長、最緩慢、最恐懼的一次，因為來爬恒山年輕人占多數(shù)，所以坐纜車的人并不多，可能也是因為這原因，纜車開得非常緩慢，我是越恐懼，越感覺那纜車根本就靜止不動，外面的景色雖然很美，但是纜車越往上走，我看到的景色距離越遠(yuǎn)，我越恐懼，我只好閉眼在心中默念數(shù)數(shù)，最后，在我將要崩潰的時候，纜車總算到站了！下了纜車心情巨好，我們拾級而上，雖然越往上走，臺階越陡越高低不平，但是只累心沒有恐懼心理，爬一段歇一會兒，爬一段歇一會兒，到了恒山的一個小平臺上，仰望山頂，雖然路緩慢了，但是臺階多了，距離登頂還有很長一段的路，為了挑戰(zhàn)自我，只能堅持走一段歇一段，最后又爬了半個小時，總算登頂，恒山我來了，年輕時候沒有做到的事兒，歲數(shù)大了卻挑戰(zhàn)自我做到了！</p><p class="ql-block"> 恒山以它那雄偉的姿態(tài)迎接了我。作為五岳之一的北岳，恒山不僅自然景觀壯麗 更因道教文化而聞名遐邇。攀登恒山，不僅是對體力的一次挑戰(zhàn)，更是對意志的一次磨礪。沿途，古木參天，碑刻林立，每一處都透露出濃厚的歷史文化氣息。當(dāng)站在天峰嶺上，俯瞰群山連綿，云海翻騰，那一刻，所有的疲憊都煙消云散，只剩下對大自然鬼斧神工的無限敬畏。</p><p class="ql-block"> 都說上山容易，下山難，上山費的是氣，下山費的是膝蓋和腳，幸虧我背著登山杖，依靠登山杖并側(cè)身下山！下山看到的景更多！邊走邊拍照游覽景點！很快，我們來到了山下，恒山的旅游到此結(jié)束！ </p><p class="ql-block"> 恒山之行給我增加了自信，我要好好鍛煉身體，去爬更多的山，去看更多的景。</p> <p class="ql-block">后記：這次探索山西的旅程，讓我深刻體會到了山西不僅有厚重的歷史底蘊，更有令人震撼的自然風(fēng)光。從太原的古韻今風(fēng)，到懸空寺的驚險奇絕，再到恒山的巍峨壯麗，每一處都是那么獨特，那么難忘。山西，這片古老而又充滿活力的土地，用它獨有的方式，講述著屬于中華大地的傳奇故事。我相信，每一次與山西的相遇，都會是一次新的發(fā)現(xiàn)，一次心靈的觸動。未來，我還會再次踏上這片土地，繼續(xù)尋找那些未完的故事。</p>
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