<p class="ql-block"> 南京河道縱橫,古橋眾多,其作為歷史文化符號,值得研究,本文以愛好者湊個熱鬧,綜述如下,請方家指教:</p> <p class="ql-block">一、南京古橋知多少?</p> <p class="ql-block"> 南京現存有多少古橋,理論上講不難搞清楚——政府發個文,搞個拉網式普查就能搞定,但由于自然、人為損毀因素,由于道路變化改造因素,由于認定標準差異因素,由于古橋名地名混合因素,由于異地重建因素等,使得南京古橋認定有點復雜,需要有多重認識維度:(圖為過兵橋,始建于明代,多次重建)</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">一是以實物形態存在認定古橋。只要是清代(1911年)以前的都算。根據南京市地名委員會專家王聿誠觀點,有近百座,但一方面,其中不少已接近損毀,缺乏文物價值,另一方面有不少民國時期的橋,如中山東路上的逸仙橋(1929年建成)不在其中,其實已經達到古橋年齡,所以,這個并不準確。</p> <p class="ql-block">二是以是否是南京市以上的文物保護單位認定。這個標準比較規范嚴格,共有29座,包括全國重點文物保護單位兩座;省文物保護單位5座,市文物保護單位22座,其中包括1969年建成的南京長江大橋。但也不能定格與傳承南京全部古橋的歷史文化信息。如中華門南、秦淮河上的長干橋,早在唐宋就有記載,附近有長干里,李白詩都有表述,老橋損毀,新橋承接,作為歷史的一段,似乎不能忘卻。</p> <p class="ql-block">三是以是否列入地名文化遺產認定。2023年7月,南京市民政局、城鄉建設委、交通局、水務局、文旅局、地方志等六部門聯合發文,公布第二批地名文化遺產110個,其中古橋梁46個,街、路、巷64個(其中,冠以橋名的街巷如鹽倉橋、獅子橋等6個),這樣算下來,南京有傳承的古橋(有形與無形皆有)有52座,其中北門橋、龍津橋等12座列入省級地名文化遺產。南京市是全國第一個把歷史地名列入非物質文化遺產保護的城市。</p> <p class="ql-block">這是朱雀橋。與長干橋等幾十座橋梁地名文化遺產一樣,受到立牌保護</p> <p class="ql-block">四是以明代文獻是不是有記載認定。據《洪武京城圖志》記載,明朝初年(1370年左右)南京城范圍(明外郭以內,大體相當于現在的主城六個區)共存在古橋38座,其中,至少19座文化生命仍在延續,或原物(如玄津橋),或改建(如淮清橋),或重建(如中和橋、復成橋),或有名存在(如高橋),有歷史傳承的唐劉禹錫“朱雀橋邊野草花”中的朱雀橋,圖志中稱重譯橋,也有案可查。如此對應的明代古橋理應是貨真價實的古橋。</p> <p class="ql-block">結論:南京有實物遺存的有較高文物價值的古橋34座;市以上級別文物保護單位古橋29座;有歷史文化價值的古橋、古橋名52座;各級各類古橋近百座。</p> <p class="ql-block">二、南京古橋價值如何?</p> <p class="ql-block"> 南京古橋數量眾多(近百座),歷史悠久(現存的長樂橋,改建的鎮淮橋已逾千年),類型多樣(單孔到九孔),從皇城御河橋(五龍橋)到鄉間野外小橋,從通衢大道大橋(蒲塘橋),到景觀小橋(鳳凰橋),留下了豐富多彩的文物信息。由于自然、人為因素損毀,現存古橋多為石拱橋,早年還有大量的浮橋,梁橋,廊橋未能遺存下來,殊為可惜。</p> <p class="ql-block">南京古橋是地理標志性建筑,它忠實記錄著歷史上的方位坐標(如通過大市橋,確定附近的金川門,通過存世的建南和尚橋,推測明外郭滄波門位置)。</p> <p class="ql-block">南京古橋不少是歷史事件發生地。如紅色紀念地——九龍橋,陳堡橋等。其中,位于太平北路的珍珠橋更是珍珠橋慘案發生地。1931年12月,全國各地大學生聚集南京,要求政府抗日,17日,游行的學生在珍珠橋遭到反動軍警開槍鎮壓,當場死亡30多人,傷100多人,被捕100多人,這就是震驚中外的珍珠橋慘案。圖為珍珠橋今昔照片。</p> <p class="ql-block">南京古橋的精品即使放在全國,也是一流的,反映出前人造橋工藝水平之高,經濟能力之強,審美氣質之雅。南京歷史上戰亂頻繁,許多古建筑損毀嚴重,能幸存下來較之其他地區更顯不易。</p> <p class="ql-block">三、南京古橋之最、之獨、之特</p> <p class="ql-block">南京最美古橋——七橋甕。秦淮河上最古老的橋,初冬金光穿洞堪稱奇觀。</p> <p class="ql-block">七橋甕是全國重點文物保護單位</p> <p class="ql-block">橋孔最多的古橋——九孔蒲塘橋,位于溧水洪藍街道,全國重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">世界上唯一人工運河天然橋——天生橋。江蘇省文物保護單位。</p> <p class="ql-block">南京現存歷史最久的古橋——長樂橋,建于宋代,距今有1000多年歷史。</p> <p class="ql-block">南京最大的單孔石拱橋——升仙橋。長達56米,座落在世界文化遺產明孝陵,稱得上是世界級文物。</p> <p class="ql-block">最秀氣的單孔磚砌拱橋——竺橋,位于主城區珠江路東端。</p> <p class="ql-block">南京唯一牌樓式橋頭——沛橋。</p> <p class="ql-block">最無奈的古橋——襟湖橋,古今合一,新老混搭。</p> <p class="ql-block">最具皇家威儀的古橋——玄津橋。皇城西安門外之明代古橋。</p> <p class="ql-block">最悲壯的古橋——四?一0事件發生地。1927年4月,中共江蘇省、南京地區負責人等十位烈士遺體被反動派在九龍橋拋進秦淮河。</p> <p class="ql-block">最富詩意的古橋——永昌橋。與古塔相映成趣。</p> <p class="ql-block">永壽塔建于明代,江蘇省文物保護單位。</p> <p class="ql-block">知名度最高,最年輕的市文物保護單位——南京長江大橋。</p> <p class="ql-block">南京長江大橋南堡公園,新建的玻璃棧道成網紅打卡點。</p> <p class="ql-block"> 古橋的文物價值,文化價值,美學價值,隨著時光流逝,愈發璀璨奪目,古橋是一支歌,深情的回憶著昨天的故事,古橋是一首詩,不斷的詠嘆著明天的期待,走過古橋,你其實在穿越歷史。</p> <p class="ql-block">古橋:連接歷史與未來的彩虹。本篇歷時近半年的南京古橋(民國以前)連續專題尋訪、推介、分享,到此結束,感謝讀者一路陪伴、關注與互動。希望并謝謝您繼續關注有關南京歷史文化的其他美篇作品。</p>
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