押鈔往事

沙嗲

小區里，幾位中行退休老哥像往常一樣聚在一起泡茶。共事了大半輩子，在同一屋檐下養老，悠閑之中多了一份溫馨。沸水沖入蓋碗，茶香飄逸，往事在煎煮沉浮之間溫潤起來。偶然聊起多年前銀行武裝押運的往事，遠去的故事勾起了塵封的記憶，似微風吹皺了滿池漣漪。 （一）上個世紀90年代之前，社會上沒有專業銀行守押公司。為保障銀行運營安全，廈門中國銀行設有保衛部，有一支由清一色復轉軍人組成的精干保衛隊伍，并配備了56式沖鋒槍和54式手槍等制式武器。 當時正處在改革開放初期，銀行面臨的社會環境并非風平浪靜，1983年的“嚴打”正是當年社會治安的寫照。而1981年發生的一起搶劫案，讓押運安全工作提升到一個新的高度。廈門中行在鷺江賓館背后的友誼商店有一外幣兌換點，該點是憑僑匯券、外匯券購買緊俏物資的熱門商業機構，距中山路中行大樓僅一兩百米。那是一個電視還不普及、也沒有電腦的年代。那天，兌換點結賬下班已是晚上8點多，中山路燈火闌珊，格外冷清，兩位同事拎著錢袋已經走到離中行幾步之遙的地方。突然，從小巷里竄出兩名歹徒，沖著兩位同事臉上猛地撒出一把石灰，乘他們睜不開眼睛之際，一把搶過對方手中錢袋，快速遁入小巷逃逸。所幸公安民警神勇，案子次日就破了，兩名歹徒被繩之以法。中行經此一事，不敢怠慢，立馬加派人手，加強保衛隊伍力量。 80年代中期，廈門中行員工集體照 當時中國銀行是國家外匯外貿專業銀行，獨家經營外匯業務。根據上級行核定的外幣現鈔庫存限額，廈門中行須將超庫存外鈔及時押送廣東，由當地分行轉運香港中銀集團旗下寶生銀行入庫方可生息。后改為押送福建省分行，由省行統一押送廣東。于是，在相當長的一段時間里，跑福州成了廈門中行保衛、出納和后勤車隊的家常便飯，執行過這項任務的同事不在少數。70年代中期，入行不久的郭總和另一位同事押外鈔到廣東，他倆人手一槍，懷揣持槍證，拎著一裝著外鈔的人造革公文包，先從廈門坐長途汽車到汕頭，再從汕頭機場乘安-24飛機飛廣州（這種蘇聯設計的短程雙發渦輪螺槳支線客機如今的孩子可能連聽都沒聽過，可那年頭廈航還沒“出生”，坐飛機是一般老百姓不可企及的事情）。登機前，先卸下彈夾自己保管，將空槍放進行李箱里托運，下飛機后取回空槍，裝上彈夾再別回腰間（人們很難想象，那年頭手槍竟然可以托運上飛機，現在您可能拿把小刀都上不了高鐵）。與當地分行完成外鈔交接之后，手槍可交當地分行代保管，自身攜帶也沒問題，整個過程簡單粗暴，卻行云流水，波瀾不驚。彼時正值改革開放前夜，所押外鈔量并不大，長途押運所費不菲，可那年頭外匯資金精貴，銀行這么做自有它的道理。 1987年，郭總（左一）、郭副主任（右一）與葉行長在分行中山路營業廳 （二）福廈公路驛程300多公里。上個世紀，這條國道綿延起伏，有些地段直接穿過村鎮街道，許多地段并未開發，開車跑一趟得六七個小時。不論赤日炎炎還是電閃雷鳴、暴雨傾盆，都擋不住鈔車一路向前。押鈔的漢子們陀著槍，倚著車窗，眺望著快速掠過的翠綠山崗、草舍田疇、農夫馬牛，滾滾車輪碾過二十幾個春夏冬秋。 在150多公里處惠安驛坂段，有一座極為簡陋的小屋孤零零地杵在路邊，兩側是農田，兩排延伸至公路盡頭的相思樹在風中搖曳，沙沙作響。小屋里，那口燒柴火的土灶爐火正旺，一張黑乎乎的四方桌和四把條凳，一位有腿疾的老伯正在為南來北往的過客提供膳食。車隊長阿青是一位身高一米九三、車技出神入化的魁梧大漢。他最早發現這間小屋飯菜好吃，尤其是那香噴噴的豬油炒飯很對胃口，于是只把驛坂當“驛站”，常在這兒歇腳吃飯。久而久之，廈門中行同事不論押鈔或路過，這“半道上”的破店就成了弟兄們的定點“伙房”，一吃竟然就是二十多年，直到有了高速公路才作罷。筆者雖非保衛人員，卻也一直是這兒的?？?，忠貞不二。 80年代的泉州老橋 那年頭，武裝押鈔開的是帆布棚的212北京吉普或普通旅行車，鈔票用帆布袋兜著。鈔車朝發夕至，中午經停驛坂，飯點到了，饑腸轆轆的弟兄們把車往路邊一停，車門一鎖，溜進小屋享受那份雖不精致卻十分可口的飯菜。當然，眼睛余光和腰間家伙也沒忘保持應有的警惕。 北京吉普 日復一日，年復一年，中行與小飯店結下了不解之緣，小屋也發展成三層小酒樓，阿青隊長成了他們家的老朋友，甚至飯店老板孩子鬧分家都找他“投訴”調解。分家后，兄弟在父親酒樓兩側蓋起幾家飯莊，一字排開，煞是壯觀。但有長途客車開到，幾兄弟一窩蜂沖出來搶生意。誰料到，銀行押鈔竟然押出了一段支持個體經濟發展的佳話。多年以后，福廈高速公路如絲帶般地在海邊畫出一條美麗的弧線，車流如織，小飯店逐漸式微。如今開車路過驛坂，似乎還能聞到當年那份炒飯香，令人不由自主地咽口水。 （三）二十多年來，在長途押鈔途中，經常遇到各種突發事件。有瘋狂加速追著鈔車要“理論”的，有別停鈔車要干仗的，甚至有過肢體沖突。但廣大押運人員具備了較高的應變能力，沉著冷靜，有勇有謀，對各種突發事件處置比較得體，很好地保護了銀行財產安全。有一次，鈔車在押運途中出了交通事故，周邊的農民兄弟圍了上來，一哥兒們二話不說，掄起鋤頭就朝著鈔車玻璃砸了過去。突然間，他看見副駕駛位置上趴著一個人，手里握著一把手槍，黑洞洞的槍口正指著他。這位仁兄頓時懵了，眼睛瞪得大大的，眼珠子停止轉動，高高舉起的鋤頭久久不敢落下，心中有一萬只草泥馬在奔騰。在那個樸實無華的年代，帶槍非軍即警，這位仁兄沒敢造次。 90年代初，廈門中行營業部員工在打靶 老黃回憶說，有一回各地市分行奉命派員到福州馬尾集中領取外匯券，并安排在某賓館住宿。當晚，各行跟車押運的弟兄聚在一起小酌。席間，腰間那把槍嗝得慌，于是大伙兒紛紛解下來放在桌上，放開手腳吃飯?？粗蛔雷雍诤鹾醯恼婕一铮諉T愣住了，話都說不出來。這些“武工隊”是何方神圣？帶這么多槍干嘛？殊不知，這些帶槍的漢子都是卸甲歸田的熱血男兒，正像古代武功高強的“鏢師”那樣縱行八閩，他們忠誠護衛的這一“鏢”，不是什么大戶人家的金銀財寶，而是沉甸甸的銀行財產和百姓身家。省行保衛處長看出其中尷尬，趕緊讓弟兄們把“家伙什兒”收起來，別驚擾了店家。 1997年省中行保衛干部培訓班（黃志勝供） 銀行偶爾也有擺烏龍的時候。有一天，營業部現金科一位柜員眼大漏神，誤把一扎客戶領取的五萬元人民幣現鈔付給柜面上的另一個人，那人拿了錢立馬消失了。經查，錯拿錢的是位惠安人，估計已溜回老家了。銀行丟錢可不是小事。郭副主任（非前面所提的郭總）得知后立刻奪門而出，驅車趕往惠安。為避免打草驚蛇，他們將車子停在村口，悄悄地摸上門。果不其然，錯拿錢的那位仁兄也剛到家，銀行如此神速讓他大感意外。老郭動之以情，曉之以理，一再承認銀行操作失誤，請他配合還錢。言談之間，那位仁兄突然瞄到老郭腰間不經意露出來的手槍，意識到來者不善，善者不來，問題嚴重，于是無奈地把錢遞給了老郭。出了差錯壓力山大，長途奔襲非常辛苦，但能有驚無險地把錢追回來，案件化于無形，大伙兒如釋重負。不同時代和環境，人們思維和處理問題的手法不一樣，我們無法用今天的眼光去看待評判當年行之有效的事情。 2006年，廈門中行保衛部同事合影（黃志勝供） （四）作為非專業押運單位，銀行自行押鈔也的確存在一些弊端。一是槍支彈藥使用管理并非易事，一旦管理不善，后果不堪設想。上世紀80年代初，廈門某銀行就發生一起在槍械故障處理過程中，不慎走火致人死亡的惡性事故。走火的正是當年與郭總一起乘安24飛機跨省押鈔（后分到那家同業）的保衛干部，被誤擊身亡的是一位辦事處主任，據說二位工作表現都很出色，都在即將提拔之列。遺憾的是這一凄厲的槍聲顛覆了他們個人和家庭的命運。二是隨著經濟和社會發展，全國各地涉及銀行押鈔的惡性案件時有發生。如交通事故引發的糾紛，不同部門在公路攔車臨檢，甚至有路人要求搭便車等奇葩情況。加上鈔車外觀與民用車輛無異，后來雖統一在車門上噴了“03單位”字樣，車頭也擺放公安部門頒發的“303”特別通行證，有陣子甚至配備了警燈警笛，但由于車輛人員標識不明顯，人們對銀行押鈔工作性質和作業流程不甚了解，一旦處理不當，很可能危及錢款和人員安全，釀成重大事故。三是銀行網點越來越多，日常運營進出的現鈔數量越來越大，押運任務繁重，人員、車輛、庫房、武器的管理調度不堪重負，甚至發生惡性事件。如2001年溫州市中行就發生一起犯罪分子開著假運鈔車假扮經警，堂而皇之提走百萬巨款的案件。這起堪比“加里森敢死隊”的離奇案件轟動全國，驚動中央。若干年后，筆者調任浙江工作，與當年參與處理此案的同事聊及其中荒唐，仍為之咂舌！ 新時代中行員工在專家指導下練習假鈔鑒別 2003年10月，廈門金融保安守押有限公司成立，由市公安局和人民銀行牽頭組建，開始實施專業銀行押運管理?。安保公司裝備了裝甲運鈔車，配備了霰彈槍、防彈背心和鋼盔，銀行的槍支彈藥全部上繳公安部門，銀行業開啟了押鈔社會化的新模式。 當今中國，科技高速發展給經濟民生帶來翻天覆地的變化，電子銀行顛覆了銀行傳統經營模式，電子支付使現鈔供應量大幅下降，電子監控使中國成了世界上最安全的國度。銀行自己押鈔的時代一去不復返了。 銀行有許多技術含量很高的核心業務，但是武裝押運卻是那個年代一項非常重要、不可或缺的工作。那條走了二十多個春秋的押鈔路，也是一條承載著許多青春年華的漫漫人生路。悠悠歲月，車輪滾滾，他們鋼槍在手，道義在肩，風雨兼程，無怨無悔。如今，他們當中魁梧的車隊長、追錯款的副主任、下班遇襲的出納員、遇險拔槍的保衛干事都已經“歸隊”，再也沒有塵緣牽掛。 茶室里，水開了。蓋碗茶還在按照亙古不變的節奏不停地沖泡。伴著夕陽，幾位老哥山南海北地聊著國事家事天下事、柴米油鹽醬醋茶，在裊裊茶香中享受著靜謐時光，品味著冷暖人生 ……

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