<p class="ql-block"> 一、《百龍天梯》</p><p class="ql-block"> 這張照片是我拍照的，在冬季：春節的大年初六（2025年2月4日）</p> <p class="ql-block"> 我們排隊時，我錄了世界第一天梯的外貌。</p> <p class="ql-block"> 我們排了好長時間的隊，才乘上這世界第一梯，我在電梯里只能舉起手來錄像，沒一會就到達頂峰了，后來才知道只有92秒，太快了，簡直是神速哦。</p> <p class="ql-block"> 此視頻是 我們走出這世界第一梯時！</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 電梯快得讓我們都沒反應過來，一瞬間的事。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> “百龍天梯”真是從天而降，該電梯垂直高差335米，運行高度326米，上下單程只需92秒，以每秒5米的速度運行。</p><p class="ql-block"> 在“天梯”造成之前，但凡來要一飽袁家界美景眼福的游人，需走3個多小時的崎嶇山路，或乘坐小巴經5個多小時的險惡盤山羊腸道才能抵達觀景臺，這樣一來，人造天梯的作用與意義也就顯得舉足輕重并載入史冊了。人造景觀與自然風趣的完美結合信手拈來、對接無隙。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 從電梯走出來時</p> <p class="ql-block"> 二、《袁家界》</p><p class="ql-block"> 走出這：先后獲得IAID“國際十大人工景觀工程”、世界11大創意電梯、“世界最高戶外電梯”等美譽的電梯，就到達了“袁家界” 。</p><p class="ql-block"> 這里景色也很美，并且是我們站在了山頂從上往下觀賞，與從下往上欣賞意境不同哦！</p> <p class="ql-block"> 站在袁家界的山巔, 感受那云霧繚繞的仙境之美, 仿佛置身于詩畫中。</p> <p class="ql-block"> 女兒說：點將臺景色不錯，于是公園里大巴車到點將臺時，我們下車了，這個景點很多旅游團都不安排，所以人很少，這樣我們可以隨心所欲的觀景、拍照啦。（很多景點人多得相互擁擠）</p> <p class="ql-block"> 三、《點將臺》</p> <p class="ql-block"> 這里的山峰基本相似</p> <p class="ql-block"> 這回我們放開了拍照哦，我的自拍桿也充分的發揮作用了（很多景點的人擠人，我都無法自拍）</p> <p class="ql-block"> 在點將臺觀賞</p> <p class="ql-block"> 仔細欣賞點將臺的山峰之美</p> <p class="ql-block"> 由于我們下午要趕火車去《鳳凰古城》 ，從點將臺游完后立刻去乘索道車，下山哦！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 我們在索道車里</p> <p class="ql-block"> 四、《空中索道》</p><p class="ql-block"> 在張家界：索道很多，基本上很少有游客爬山了，上下山都是乘索道車，每個景點之間都有大巴車接送。但是有的景點需要走很遠很遠的路，一般都得1-2小時，或2-3小時，不過沒有太高的山需要爬。想走捷徑，沒有！張家界森林公園太大太大。</p><p class="ql-block"> 天子山索道是張家界繼黃石寨索道后的第二條觀光索道，也是游客進入天子山景區的主要交通工具。與原索道相比，擴容升級后的天子山索道運行速度更快，全長2091米的索道單程最快為6分鐘，在原有基礎上提高了33%；運載能力更大，單個吊廂由原來的6人座增加為8人座，運載能力最高為每小時2100人，在原有基礎上提高了2.3倍；新天子山索道開通后，與現有的黃石寨索道、百龍天梯、楊家界索道組成武陵源的四條空中交通線，可大大減少游客排隊等候的時間。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 這幾天玩在張家界森林公園里，不知乘了多少次索道，但天門山的索道是最難忘的，它穿越市中心哦！</p> <p class="ql-block"> 附：百度搜</p><p class="ql-block"> 百龍天梯位于世界自然遺產湖南張家界武陵源風景名勝區內，由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建。百龍天梯于1999年9月動工，2002年4月竣工投入營運使用，電梯主要設備由德國Rangger(朗格爾)國際電梯公司研究生產，耗資1.8億元。</p><p class="ql-block"> 百龍天梯氣勢恢弘，垂直高差335米，運行高度326米，由154米的山體內豎井和172米的貼山鋼結構井架組成，采用三臺雙層全暴露觀光并列分體運行。以“最高戶外電梯”榮譽而被載入吉尼斯世界紀錄，是自然美景和人造奇觀的完美結合。</p><p class="ql-block"> 百龍天梯的建成實現“山上游，山下住”的目標，將袁家界、金鞭溪、天下第一橋、迷魂臺等絕世美景從幕后推向了前臺，解決了多年困擾景區的交通瓶頸問題，實踐證明建設百龍天梯是非常重要的。</p><p class="ql-block"> 百龍天梯為世界自然遺產地武陵源核心景區重要交通觀光設施，位于袁家界景區，采用雙層全暴露轎廂設計，2002年4月使用。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 此片是網上搜索的，應該是春夏季拍的。</p> <p class="ql-block"> 蛇年納福 健康快樂</p>
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