三代人之三人行

蘇甲生（山西）

時間：2025年1月31日～2月3日美篇號：13223655 　　今年的春節，在兒子的安排下，我們首次選擇了春節期間出行，而且是自駕，目的地——天津，本來老伴也是要去的，但由于要照顧她的母親（身體感覺不舒服），兒媳節前工作忙，想好好休息幾天，故這次出行只有我、兒子、孫女三人。 天津我們是在兒子不到五歲時去過的，距今也30年有余了，那時也是三人行。所不同的是老伴換成了孫女。俗話說：“三人行必有我師”，這次出行，深有體會，旅行中所有的一切兒子安排的妥妥的，不需要我操任何心，只需協助兒子把7歲的孫女看護好。 一路上，孫女的天真可愛，給我這個當爺爺的帶來了無盡的樂趣……，經過6個多小時的車程，我們來到了位于海河之濱這座充滿歷史韻味與現代氣息交織的城市—天津。 孫女非常活潑、可愛，這次出行帶著她最喜愛的寶貝凱叔講故事和她父母獎勵的兒童電話手表，一路上和我們或聊天，或聽著《如果歷史是一群喵》，還時不時的提問我一些有關歷史方面的問題，作為漢語言文學專業畢業的我一時回答不上來，有些尷尬…… 旅行的一路上，孫女還時不時給我和兒子拍照，在景區還拍一些視頻，給我們留下了美好的回憶，但是就是不太喜歡讓別人給她拍照，尤其是我這當爺爺的，一舉起像機，她就跺，正面的照片特別少，大多是背影，也僅僅算得上是記錄。 這次天津之行給我感受最深的：一是坐落在五大道的歷史建筑保護的非常完好，現代化的建筑也體現了功能性與美學的完美結合；二是天津人樂天豁達，熱情漫節奏的生活方式，是一座充滿生活文化底蘊煙火氣息濃郁城市；三是交通特別方便（軌道交通、公交、出租車、電動三輪車），而且服務態度非常好。如果說有那些不方便，小型超市、藥店非常少（也許是為了城市的整潔，設在了生活小區內）。 天津，這座坐落在華北平原，毗鄰勃海灣，海河貫穿市中心的美麗都市，這次天津之行，不僅領略到了獨特的城市風貌，更深刻的感受到了這坐城市深厚的歷史文化底蘊，而且讓我們三代人更加珍惜彼此之間的陪伴，一起走過的路，看過的景，都將成為我們心中最寶貴的財富。 入住賓館，環境還是蠻好的。 不愧是特大城市，路邊設置有寵物的拾便袋,為溜寵物的人提供了方便，但是路邊的超市、藥店很少，也可能是設在小區吧，對于外地人來說不是很方便。 交通特別方便，出賓館就是地鐵和公交車站。 到達后的當天下午，開始天津旅行的第一站——津灣廣場。 長達6個多小時的車程，孫女也感覺有點累了，地鐵上靠在父親的身體上。 地鐵上合個影。 到達津灣廣場天已漸漸暗下來，我們乘坐雙層敞篷觀光巴士，領略天津夜景。 　　天津解放橋（原名萬國橋）始建于1923年，并于1927年10月18日建成通車?。這座橋由法租界工部局主持興建，最初名為“萬國橋”，后來在1949年更名為“解放橋”。?是中國唯一的雙葉立轉式開啟橋。走在橋上，感覺就像是走在歷史的軌跡上。站在橋頭，抬頭仰望天空，世紀鐘的圖案，彷佛在述說著日月同輝的故事，藝術性的設計，讓人感受到中西文化的交融與碰撞。 32年前我和兒子在解放橋。 世紀鐘，這坐城市的心臟，屹立在津灣廣場，見證著天津的變遷，鐘盤周圍是12星座的浮雕，每一個時間點都有不同的圖像，寓意著時間的流轉和歲月的更潛，鐘盤側面有一個巨大的鋼制長桿，上頂太陽，下掛月亮，象征著陰陽交替，互始互終。 行程第二天，白天：意式風情街、海河、傍晚：鼓樓、天津之眼。 蓋章打卡，留個紀念。 和天津街頭的小丑合個影。 遍布街頭的電動三輪車。 　　北安橋始建于1939年，最初由日本人建造，是一座木結構橋，俗稱“日本橋”?。1945年抗戰勝利后，橋梁進行了重建，更名為“勝利橋”?。1973年，橋梁被改建為水泥結構，因酷似法國巴黎亞歷山大三世橋而聞名。 橋頭雕塑采用西洋古典表現形式，吸取中國傳統，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、簫。改造后的北安橋是古典與時尚的結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。古典與時尚、東西方的完美融合，金光閃閃，美不勝收。 海河上的冬泳愛好者 從未在河上溜冰的孫女在冰面上玩的如此的開心。 傍晚逛天津鼓樓燈會——“大明風華巷鼓樓奇趣夜”古風光影，百米長街化身“燈火長廊”、千盞花燈點亮精彩演藝。 　　天津之眼摩天輪不僅是天津的標志性建筑，也是觀賞城市夜景的最佳位置。高達120米的摩天輪在夜晚亮起燈光，與周圍景色交相輝映，仿佛一顆璀璨的明珠鑲嵌在夜空中。乘坐摩天輪可以俯瞰整個城市的美景，體驗浪漫的天津之夜景。 　　隨后我們來到永樂橋已是8:20左右，預訂的票是晚上9:00的票，游客已排起了長龍，許多游客買不到票。登上天津之眼摩天輪，隨著摩天輪緩緩上升，天津的夜景盡收眼底，高樓林立，燈火輝煌，海河，天津的母親河，孕育了這座城市的文化。我們都被這眼前的美景震撼，太美了！ 天津之眼下的大悲禪院。 　　海邊看海鷗也是我們此次旅行的一項重要內容，由于?東疆親海公園?距我們所住的賓館約65公里，我們起了個大早，約1小時我們到達了目的地，已是人山人海。這里是海鷗的天堂，每年冬季，成群的海鷗會在這里聚集，然后飛回西伯利亞。公園內有豐富的海鳥食物資源、終年不凍的水域以及市民的投喂習慣，使得這里成為海鷗的重要棲息地。海邊都是石灘，冰、水、石在一起，得購買鞋套，越過近20米的灘，才可近距離觀看。 　　孩子們對世界充滿著好奇，天津極地海洋館是這次行程的重點之一，該館是一個集科普教育、休閑娛樂為一體的大型極地海洋公園，里面有各種各樣的海洋生物，比如憨態可掬的企鵝、聰明伶俐的海豚，還有各種五彩斑斕的熱帶魚，讓你大開眼界。 在海洋館里我們觀看了精彩的海豚、海獅表演等，它們的聰明和靈活會讓你驚嘆不已，近距離地觀察這些海洋生物，感受它們的神奇和魅力。 　　泰達航母主題公園是我們當天行程的最后一站，公園是一個以“基輔號”航母為核心打造的大型軍事主題公園，我們到時已經接近傍晚，公園內人山人海，晚上8點我們觀看焰火，之后登上航母這坐巨無霸進行參觀，真是一次超棒又奇特的一次體驗，巨大的身軀、迷宮般的通道、復雜的系統，孫女摸摸這動動那。走到航母甲板上又是一個震撼，寬闊的甲板一往無際，航母不僅是一條巨大的船，它體現了人類在軍事航海領域的高峰成就，承載著許多軍人的戰友情誼和保家衛國的使命。甲板上孫女看到飛機，給她拍照留念。? 基輔號航母是前蘇聯建造的1143型航空母艦首艦，也是世界上第一艘搭載垂直短距起降戰斗機的航母?。這艘航母于1970年7月21日在尼古拉耶夫造船廠開工，1972年12月26日下水，1977年2月正式服役。蘇聯解體后，基輔號由俄羅斯繼承，但由于經濟原因，1993年6月30日退役并出售給中國，最終安放在天津濱海新區。? 這是孫女給我和兒子拍的合影。還是蠻好的。 俯瞰航母甲板。 　　第四天，天空放晴，早上我們吃完早餐，收拾好行李，將車充好電，開始了最后一天的行程，去五大道。 五大道是來天津旅行人必去的地方，是天津著名的歷史文化街區，由五條主要道路（馬場道、睦南道、大理道、常德道、重慶道）而得名。一是建筑風格多樣。這里曾是20世紀初外國租界的核心區域，保留了英、法、意、西等眾多風格各異的歐式建筑，展現了天津作為近代中國開放口岸的歷史風貌，被譽為“萬國建筑博覽館”；二是名人故居眾多。許多近代歷史名人曾在此居住，如張學良、顧維鈞、梁啟超等；三是文化氛圍濃厚。五大道不僅是建筑藝術的展示地，也是天津近代歷史的縮影。 名人故居，參觀人太多，由于時間關系，沒有進去，有點遺憾！ 　　四天的天津之旅結束了，下午5:00離開天津，我們帶著滿滿的回憶踏上了歸途。這次旅行，不僅是一次跨越時空的對話，也讓我感受到了兒子、兒媳的孝心和孫女帶給的快樂，是一次三代人共同創造的珍貴回憶，我感到無比幸福。

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三代人之三人行

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