冷戰的標志—柏林墻

武

2024年夏天，我到德國柏林旅游，游覽了殘留的柏林墻。柏林墻是冷戰時期遺留下來最主要的遺跡，是最受游客歡迎的景點。蘇聯和東德為什么要修建林墻？柏林墻是個什么模樣？柏林墻為什么倒塌了呢？ 一，修建柏林墻的歷史背景 第二次世界大戰的末期，德國等法西斯失敗已成定局。美、英、蘇三國首腦在雅爾塔召開首腦會議，討論戰后世界新秩序和列強利益的分配。德國由美、英、法、蘇4國分區占領，柏林分割為東西兩部分。蘇聯占領區為德國的東部，包括柏林的東部。美、英、法三國占領區為德國的西部，包括柏林的西部。這樣西柏林就成為被東德包圍的一塊“飛地”。1949年，蘇聯占領區成立德意志民主共和國，簡稱東德，首都為東柏林。美、英、法占領區成立德意志聯邦共和國，簡稱西德，首都為波恩。德國被分割為兩個國家。柏林雖然分割成兩部分，但兩邊可自由來往。雅爾塔會議后到蘇聯紅軍占領德國前，德國東部大大小小的企業主逃到西部。二戰后，又有大批資產階級和知織分子甚至卡車司機、技術人員、士兵也逃亡。許多東柏林人到西柏林打工。到柏林墻修筑前，約有350萬東德居民逃到西德及其它西歐國家，資金與人才的流失使東德經濟受到嚴重損失，這些人員基本都是從東柏林到西柏林的。蘇聯為了迫使美、英、法和西德放棄西柏林，先后于1948年、1949年和1958年三次對西柏林實行封鎖，要求三國撤出西柏林的駐軍。封鎖失敗后，蘇聯決定圍繞西柏林修建圍墻，切斷東、西柏林之間的自由往來，對西柏林這塊飛地實施嚴密的封鎖。 二，柏林圍墻的修建 1961年開始圍繞著西柏林建了155公里長的第一代柏林墻，那時的柏林墻并不是墻而是鐵絲網。同時關閉了邊境，東柏林人再也不能自由到西柏林了。國家分裂了，城市分裂了，家庭被拆散了。 自從修建了柏林墻后，不斷地有人翻墻越境，柏林墻不斷地改造升級。1962年—1965年修建第二代柏林墻，將普通鐵絲網改成電網。1965年建第三代柏林墻，沿邊境建一圈混凝土高墻。1975年建第四代柏林墻，用4.5萬塊混凝土予制構件組成，每塊構件高3.6米，寬1.2米。第四代柏林墻有兩道高墻，第一道墻可以抵擋車輛的撞擊，第二道墻可以抵擋裝甲車的撞擊。兩道墻之間有3層鐵絲網（兩層通電），6—15米寬并埋有地雷的空地，3—5米深的壕溝，302座瞭望塔，22座碉堡，共14—15道防線的防御體系。有1.4萬人晝夜巡邏警衛。在有河流和水道的地方，在河道上建工事，在水下安裝柵欄，河上有巡邏艇。密不透風的柏林墻體系將西柏林圍了起來。 但是，堅固的高墻阻斷不了人們對親人的思念，也阻止不了人們與親人團聚的決心。一位少年男孩與父親生活在東柏林，而其母親在西柏林。少年日夜思念母親，勇敢地爬過柏林墻，卻被東德邊防軍槍殺。從柏林墻的修建到拆除的28年間，共有5000余人采用各種方法成功逃到西柏林，其中有61人被邊防軍槍殺。人們采用了十余種方法，成功地越過了柏林墻。例如：開著大客車載著一車人朝墻猛撞過去，挖地道從地下鉆過去，自制小潛艇潛水過去，自制大熱氣球從天上飛過去，從高處乘索道溜過去。偷渡方式五花八門，嘆為觀止。 三，柏林墻的開放與倒塌 在東、西兩大集團冷戰對峙中，為了防止東德人逃到西柏林，柏林墻不停地加固加高完善，可謂是固若金湯。但是，1989年柏林墻突然打開并倒塌了。柏林墻的開放和倒塌是一場陰差陽錯的偶然事件。1989年10月，東德領導人昂納克辭職，多個城市爆發示威游行，要求政府放寬出國旅行和對新聞的限制。新當選的領導人克倫茨表示要進行徹底改革，政府決定立即開放私人旅游和公民移居國外。在政府新聞發布會上，時任東柏林領導人沙博夫斯基錯誤地將放寬私人出境限制宣布成柏林墻立即開放。于是當晚10時，大批的東德市民聚集在柏林市中心的邊防檢查站。邊防軍的上校一次又一次地向上級打電話請示，可是官僚機構的官員們都不愿承擔責任給予答復。于是在11:17，上校“擅自”決定—開門！大批的東德居民像潮水般涌過柏林墻，與等在墻另一邊的西柏林同胞擁抱在一起。柏林墻如同有了缺口的堤壩一樣，瞬間全線打開了。僅頭三天就有300萬東德公民進入西柏林和西德。僅不到十天，東德警察局簽發了1000多萬份私人旅游證，占東德全部人口的三分之二。1989年10月的偶然事件和擅自決定，成為了歷史性的決定，成為20世紀最重要的歷史時刻之一。 同時，柏林市民們對柏林墻的憎恨如同火山般爆發。一批又一批的市民拿著斧子、錘子等工具砸向柏林墻。很快，高聳、堅固的柏林墻倒塌了。柏林墻的開放與倒塌，既是一場偶然事件，其實也是歷史的必然。在此之前，蘇聯和東歐社會主義國家出現動蕩，抗議、示威活動開始蔓延。柏林墻的倒塌標志著德國的統一，推動了蘇聯的解體和冷戰的結束。柏林墻的開放與倒塌，在世界歷史上產生了深遠的影響。 155公里長的柏林墻基本被拆除殆盡，幸運的是有幾處殘留下來。最有名的一處是位于施普雷河沿岸奧伯鮑姆橋附近，被稱為“東邊畫廊”的一段涂鴉墻。還有位于Bermauer和波茨坦廣場的兩處柏林墻及兩個檢查站。也有單塊墻體和瞭望塔散在城中。有些有頭腦的人將柏林墻的碎片作為紀念品在紀念品商店和網上出售，生意十分紅火。 柏林墻見證了德國的分裂和統一，像一道無法消除的傷疤，提醒人們不要忘記當年的血淚與創傷。 4國分區占領的柏林 這是翻拍上世紀60年代的照片。勃蘭登堡門是德國和柏林的標志，其門前的柏林墻是鐵絲網。 此照片與以下兩張照片均是翻拍的名信片。1989年10月柏林墻開放時，市民們爬上勃蘭登堡門前的第四代柏林墻。 　　 市民們拿著工具拆毀柏林墻 現存的東區畫廊長1316米。上世紀七十年代時的柏林墻的涂鴉長達20公里，是世界涂鴉史上最長的。涂鴉在西柏林這一側墻上，東柏林一側的墻上沒有涂鴉，只有電網和武裝的士兵。西德的居民和外國游客、藝術家們在墻上表達他們的情感。有最簡單的自我紀念，如“某某到此一游”。有一些宣瀉自由的口號與句子，有嘲笑東德領導人的漫畫；還有動物、骷髏、爬墻者等畫。最有名的是“兄弟之吻”。 柏林墻倒塌后，西德領導人為了撫平傷痛，于1990年拆除了柏林墻，東區畫廊大部分畫有涂鴉的墻也拆除了，只留下1316米。而且柏林市政府以修繕的名義，清洗了一些涂鴉作品。1990年9月28日，來自21國的180位藝術家們創作了不同主題的繪畫，形成了今日的東區畫廊。柏林墻的涂鴉，走在了冷戰時期意識形態的前線，是世界涂鴉史上最重要的一頁。現存的涂鴉作品已不可與當年巔峰期作品相比，主要作為一種歷史記憶供游人參觀。 最著名的涂鴉畫《兄弟之吻》，蘇聯領導人勃烈日涅夫和東德領導人昂納克接吻。 施普雷河畔現在是市民休閑的地方，冷戰時期這里是高墻、碉樓、鐵絲網及全副武裝的士兵。 橫跨東西柏林的奧伯鮑姆橋 波茨坦廣場的柏林墻 柏林墻遺址紀念公園位于Bernauer Str 111.13355。公園有遺存的柏林墻200多米，有瞭望塔，有翻墻死亡者的墓地。公園有一些翻墻者的名字及他們的故事，都是壯烈凄美的故事，每一個故事背后都是一條條鮮活的生命。 淚宮是市區的一個檢查站、過境處，西德人到東德探親后離開或東德人獲準出境都在此過境，這里是分別、分離灑下淚水的地方，所以被民間稱為“淚宮”。 查理檢查站位于弗里德里希大道，是1961年至1990年東西柏林間三個邊境檢查站之一，是盟軍軍人和外國人的出入檢查站。如今查理檢查站豎立著一位美國士兵，一位蘇聯士兵的肖像，一個門前堆著沙袋的小小的崗亭。檢查站旁邊有一個小小的柏林墻博物館，展示柏林墻的歷史，及翻墻者使用的工具。如熱氣球、有隔間的汽車等。博物館還出售柏林墻的碎片。 這一張和下一張均是翻拍的照片 1961年10月，在查理檢查站因小磨擦而引起美蘇兩軍對峙，幾乎引起第三次世界大戰。10月22日，一位美國駐柏林外交官帶著妻子去東柏林看戲，在查理檢查站被東德方要求出示證件，美外交官拒絕出示證件而被拒絕入境東柏林。幾天后又發生了同一事件。駐德美軍出動了10輛坦克及多輛裝甲車，幾架武裝直升機和幾車全副武裝的士兵，列陣于檢查站口。當天晚上，蘇軍開來10輛坦克停在離檢查站50米的路上，另有23輛坦克隱蔽在周圍街區待命。26日，美軍構筑了反坦克陣地。27日，美軍又開來10輛坦克。雙方坦克炮口瞄準對方，武裝直升機空中盤旋，房頂上布署反坦克火箭筒。雙方劍拔弩張，戰爭一觸即發。美蘇兩國領導人緊急磋商，避免了一場世界大戰的爆發。 查理檢查站是柏林旅游打卡熱點 查理檢查站旁的小博物館

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