福見(建)福愛閩南游(十一)2024.11.4~12.2

王滬軍

潮州，簡稱潮，別稱鳳城，位于東南沿海閩粵交界處，韓江中下游，瀕臨南海，與臺灣省隔海相望，是廣東東大門。潮州在古代一直是粵東地區的政治經濟文化中心，隋朝人由此經略臺灣，素有“嶺海名邦”“海濱鄒魯”之稱，被專家稱為“中原古典文化櫥窗”。 潮州交通旅社是中央秘密交通線中轉站，這條交通線從上海繞道香港，經過汕頭、潮州、大埔等地，最終進入瑞金中央蘇區。這條交通線由周恩來親自組織和建立，是華南地區4條秘密交通線中最早開辟，使用頻率最高，使用時間最長，所受破壞最小的一條。從1930年至紅軍長征前，周恩來、鄧小平、劉少奇等黨政重要領導干部，共計200多人，通過這條線路進入中央蘇區，并為中央蘇區傳遞了重要情報，輸送了大批物資。旅社老板吳壽慶，為大埔縣印尼歸僑。 現今這里是“廣東省紅色教育基地”，展覽讓我們更好的了解當年中央秘密交通線為中國革命作出的特殊歷史貢獻，真切感受往昔崢嶸歲月里共產黨人的崇高犧牲精神和革命情懷。 梨園公所歷史上為潮汕地區外江系各班和潮音班藝人集合之所。始建于清光緒年間（1875年～1908年）。公所建筑考究，小巧別致，其屋脊飾有潮州傳統的古建筑工藝嵌瓷，所塑飛鳥蟲魚、花卉人物栩栩如生。凹型的門樓鑲刻有精美的石雕方肚，一對精致的石鼓分置大門兩旁，門樓檐下屋架則建有裝飾性的石質斗拱。整座建筑共分三進：一進為門樓；二進由接近戲臺形式的建筑物及軒、廳房相連而構成的一個整體；三進已經倒塌，僅存殘墻。 喜歡這里的格調和氛圍，典雅又不失年代感，透過眼前的情景，仿佛能聽到當年的潮音繞梁，聞到陣陣茶香……。 百年前的梨園，一個舊時喝茶聽戲的地方。 戲服。 對研究潮州古代民間戲班發展歷史具有較高的價值。 在潮州古城保存了許多傳統的民居。隨處可見到明清風格的舊居老宅，儒林第的主人應該就是潮州“戊辰八賢”之一郭子奇的第六代孫郭永豐。府第之名暗指是讀書世家。 達威第（卓府）始建于清同治初期，是潮州總兵、虎門水師副提督卓興的府第，是潮州清代上層府第的代表作。 許駙馬府是北宋英宗皇帝趙曙之女德安公主所嫁駙馬許玨的府第，距今已有900多年，仍較好地保留了宋代的平面格局及建筑風格。被古建筑家譽為“民間唯一的駙馬府”和“國內罕見的宋代府第建筑”。 潮州有句俗話“潮州厝，皇宮起”，就是說潮州的民居是仿照皇宮的格局來建造的，其奢華可見一斑。 駙馬府大門前的夯土墻是古時常用的構筑技法，選用黃土、石灰、砂子、礫石等材料加以拌合，以木板做模，層層用杵夯實，有的還摻入紅糖和糯米漿，以增強硬度，加入稻草、蘆葦等，以增強韌性，夯土墻廣泛應用于古城各類建筑的墻體和地基，歷經數百年風雨仍巍然屹立，見證了古城的發展變遷。 屋頂處顏色較深的月梁，主要建于大房大廳之上，起到承托和均衡的作用，在視覺上顯得密實勻稱。 正廳是主人會客和家庭聚會的地方，是整個駙馬府的中心所在，讓人感受到古代達官顯貴之家的氣派。 駙馬府有三件寶貝：石地栿、S型排水系統和隔熱墻。石地栿指的是柱子下的石條，是北宋國師根據潮州的地理氣候特點為駙馬府量身定制的。石地栿在建筑中除了起到防潮保護木柱的作用，在營建施工中還起抄平作用，使地基受力均勻，發生地震時又有互相牽拉的作用。 S型排水系統：駙馬府的排水系統非常講究，為了使整座府第排水順暢，并依照潮汕地區風俗，水能生財，走水不直接外排，而是按“一不穿房，二不穿廊，過廳走曲屈龍形”進行設置，所以就形成了s型的排水走勢，這樣的設置寓意著聚財集財，防財外泄。 竹編灰壁：墻體主要用竹片和竹篦編制成骨架，再覆蓋上泥土和貝灰做成的泥膏，這種僅厚兩三厘米的“超輕質墻”，不僅節省空間，還具有出色的隔熱、隔音和抗震性能，同時省工儉料且實用。 駙馬公主拜天地的地方。駙馬爺許玨是許氏的第五代祖先，潮汕各地大部分許氏子孫都是駙馬這一系的子孫后代。其中有一支從潮州遷到汕頭，清朝的時候又由汕頭遷到廣州、北京，魯迅先生的夫人許廣平就是這一支。許廣平的堂兄弟便是許崇清、許崇智，許崇清是中山大學的第一任校長，許崇智是粵軍總司令，也是孫中山身邊重要的軍事助手。 駙馬爺的婚房，發現床鋪尺寸小巧，仿佛穿越到古代皇親國戚的生活居住場景。 真武宮建于宋代，坐南向北，占地333平方米，真武大帝又稱玄天上帝，玄武大帝，是中國神話傳說中的北方之神。 在潮州牌坊街有一座四進士坊，又稱為四勇士坊。此坊建于明代正德丁丑年（1517年），是為紀念當年同榜考中進士的四位超級先賢蕭與成、陳大器、薛侃、蘇信而建的。這四位進士都是學識淵博的學者，更是廉潔奉公的官員，他們在做官時，不計個人安危，該說就說，該做就做，降級免職受到處分回鄉后繼續造福于民，而這才是被潮州人稱為四勇士的真正原因。 牌坊街是古城的主干道，漫步在潮州牌坊街，每一座牌坊都代表著一個傳奇故事，一個英雄人物，承載著潮州人民的驕傲與自豪。 牌坊街上的百年民宿玉蘭公館，是當年歸國華僑居住的小洋房，濃濃的民國風情，很有年代感。 品嘗街邊小食，潮汕手打牛肉丸、四果湯、鴨母捻、濠州魚丸…… 潮州開元寺始建于唐代，被譽為粵東第一古剎，擁有1300年的歷史。 寺院環境優雅清幽，建筑壯觀，文物眾多，香火鼎盛，是中國現存的四大開元古寺之一，也是嶺南佛學院所在地。 潮州茶葉店有一種叫鴨屎香的茶葉，這個奇怪的名字來源：據傳在清朝末年，當地一位農民在山上放鴨時，發現了一種奇特的茶樹，便采摘下來嘗試泡茶，這種茶葉的香氣非常獨特，清香持久，回甘悠長，與鴨子的味道相似。于是人們就將這種茶葉命名為鴨屎香。也有一說是這種茶樹生長在富含礦物質的黃土壤上，當地人稱之為鴨屎土，因此得名。另又有一說是因為茶葉葉片上有一層白毫，看起來像鴨屎，因此得名。 廣濟門，原稱廣濟樓，也稱韓江樓，民間俗城東門樓，是原潮州古城七門中最巍峨壯觀的一座，它既是潮州名城的主要標志，又是潮州市北堤城堤的重要關閘，扼守著潮州古城的東西要沖。廣濟門始建于明洪武三年（1370年），潮州內八景有“東樓觀潮”之勝，指的就是暮春三月，江水漲潮時，站在廣濟門城樓上遠眺，長橋臥波，煙波浩渺，別有一番風味。 廣濟橋俗稱湘子橋，位于潮州古城東門外，橫跨韓江，為古代閩粵交通要津。廣濟橋始建于南宋乾道七年（1171年），至明嘉靖九年（1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局，集梁橋、浮橋、拱橋于一體，與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋，被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。有民謠唱曰：“到廣不到潮，枉費走一遭；到潮不到橋，白白走一場”。 廣濟橋上的亭臺樓閣各有其獨特的名字，聽濤對賞雨、左通對右達、冰壺對玉鑒、尋麟對覓鳳、凌霄對登瀛……，組組相對，詩情畫意，每一塊牌匾，都值得駐足品讀。 廣濟橋最吸引人的是中間長97.3米的浮橋，由十八只木船連接而成，走在上面如履平地，沒有一絲搖晃，十分平穩，浮橋上人頭攢動。 在古代，廣濟橋不僅是連接兩岸的重要通道，更是潮州人民智慧與勇氣的象征，由于建造難度極大，民間流傳著“仙佛造橋”的傳說，認為只有神仙才能完成如此浩大的工程，因此廣濟橋又名湘子橋，成為潮州人心目中的神圣之地。 仙佛造橋：傳說韓愈被貶潮州后，目睹百姓過江之苦，決定建造一座大橋。他請來了八仙之一的韓湘子負責東段，廣濟和尚負責西段，兩人各顯神通，但中途法力失效，導致中間一段無法修攏，最后何仙姑只好將手中的蓮花瓣拋向江心，化成十八條梭船；廣濟和尚一見，立即拋下禪杖，化作一根大藤，將十八只船拴住，連接起來形成了浮橋。人們為紀念仙佛合力造橋的功績，便把此橋又稱為“湘子橋”。 “湘橋春漲”是“潮州八景”之一，每當暮春三月，韓江水漲，河面增闊，湘子橋東西段中間十八梭船連成一線，猶如長龍臥波。兩岸翠竹、桃花、綠柳之景浮于水面，景色宜人。 朝九晚五，浮橋開閉，這里每天傍晚準時上演“過河拆橋”的大戲，浮橋白天閉合時可供人們通行，晚上斷成兩截，讓出航道，可通行大型船舶，遇到洪水時還能快速排洪，這一天天開開合合竟已800余年。 今日我們在廣濟橋邊守候，觀看“過河拆橋”。4點浮橋兩端開始清場游客，5點遠處駛來兩艘大船，只見幾名工作人員將木船上的繩索解開，以三條浮船為一組，固定在大船上，然后拖離現場水域，整個拆橋過程僅用了十來分鐘。 暮色中的韓江。 逆光廣濟橋剪影太美了。 《夕陽照城樓》，望天穹陰云密布，只有這一抹金輝如佛光罩在城樓上，在這剎那間讓人稱奇不已。 作別潮州古城，明日將去南澳島。

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