歲末年初，美國行見聞錄

飄泊一生

2024年11月7日晚上23點30分，我們從武漢登上南航CZ659號航班，飛往美國舊金山。 這時正是大洋彼岸的11月7日上午11點半，美國新一屆總統選舉正在計票階段，紅藍雙方殺得難解難分。 當我們經過14個小時的飛行踏上美國領土，MAGA（讓美國再次偉大）的前任總統特朗普已是勝卷在握。 美國這個世界唯一的超強，又要變天了。 　　我們上一次赴美的日子，是2019年末。因為突如其來的新冠疫情，讓我們在特朗普宣布中止中美航班的緊急情況下，被迫提前經加拿大溫哥華中轉返國。 　　因為在機上座位是最后兩排，下飛機就已是通關隊伍的后面。走進熟悉的舊金山機場入境大廳，卻發現里面空空蕩蕩。原以為要排隊半小時以上。結果不到20分鐘就出來了。可謂是歷次之最。 　　睽別五年故地重遊，天依舊藍。 花依然紅。 　　只是感覺天上的飛鳥，地上的大雁沒有以前多了。 　　去超市購物，里面人和東西都少了。 物價與五年前相比，漲了很多。 　　一碗川渝特產“曾三仙”肥腸米線，在灣區賣到了17美元，一碗星州炒粉（類似廣州街頭的炒河粉）加稅后更是到了22塊。（合人民幣150元） 　　華人超市旁邊的不少中餐館，小商品店都關掉了。 　　新年前夕去了一趟舊金山，市區除了海邊港區有些游客，高樓大廈下空空蕩蕩。 　　由于前幾年疫情原因，在CBD租用辦公室的公司大量采用了線上辦公嘗到了節省開支的甜頭，致使舊金山市中心商業地產至今空置。連帶了附近商業網點的凋零。 　　唐人街人氣稍旺。人們來去匆匆地排隊買點心。 　　今天天氣不錯，流浪漢干脆坐在街頭曬太陽。 　　據《舊金山紀事報》的一項調查顯示，舊金山市中心從鮑威爾街到市場街再到聯合廣場的三個街區內，33家商店中有22家空置。 　　犯罪率上升和無家可歸問題迫使很多零售商不得不撤離舊金山，包括最近幾個月已經離開或宣布要離開的主要企業，比如優衣庫、阿迪達斯、H&M等。 而當地著名的梅西百貨（Macys）也在2025年元月9日宣布永久關閉其在舊金山的旗艦店。 　　無家可歸的流浪漢，林立的帳篷，在市中心的田德隆區一路排開。 據統計，全美大城市中的無家可歸者超過了77萬。其中紐約市過8萬排行第一，洛杉磯和舊金山則排到第二和第三。 原以為流浪漢多是非法移民。一問當地人，才知露宿街頭的都是合法公民。非法移民是不敢留在街面上的。他們怕警察查身份，因此都去餐廳，農場，建筑工地打工去了。 　　舊金山市政廳廣場（City Hall），原本是一個行政文化中心，也是百貨公司、高檔精品店、旅游飾品店、藝術畫廊和博物館最集中的區域之一。 由于緊鄰田德隆區，廣場上也出現了一頂頂五色繽紛的簡陋帳篷。疫情與通貨膨脹使不少有產階級失去了住房。 　　近年來非法移民的大量涌入，使治安情況日益惡化。 令人心生恐懼的“零元購”，更是把城市中小商業零售店推向了倒閉的深淵。 　　即使像Target，CVC這樣的大型商場，也不得不在商品柜上加門加鎖。 　　舊金山曾是美國西海岸的一顆明珠。然而隨著民主黨長期執政的激進議程推進，這個昔日花園城市，華人心目之中的西海岸家園，現在卻變成了犯罪天堂。 　　加州在2014年竟然通過了一個“第47號法案”，宣稱如果“當眾搶劫”的金額不足950美元，可以視為“輕罪”，只判處一年以下監禁或罰款1000美元。 　　更有甚者，還有議員提出了SB-82法案，這個法案堪稱是47號提案的升級版。 法案規定：使用武力或者恐嚇手段從他人手中搶奪財物，且金額不超過$950，在不使用致命武器和對他人造成嚴重身體傷害的情況下，可視為小偷小摸罪(Petty Theft in the First Degree)，嫌犯被定罪后，刑期不超過一年或繳納$1000罰款，或兩者并罰。 這一惡法嚇壞了商家老板們，他們不得不提醒店員在發生搶劫時不要去干預，以免發生人身傷亡事故，這樣會惹上官司，損失更大。 　　如此一來，曾經的“民主燈塔國”，一下跌入了“人間地獄”。 由于“零元購”法案引起民眾強烈反對，據說要舉行“全民公投”來決定修改還是取消。 　　如同美國其他大城市一樣，舊金山由于治安，由于毒品，由于貧富懸殊，由于非法移民等無法解決的社會痼疾而深陷在惡性循環之中。 　　圣誕期間，與家人一道去拉斯維加斯度了幾天假。這是第三次拉城之旅。 我一直認為，維加斯雖然不大，但是美國最繁華，最有人氣的城市。比起紐約，它有更完善的旅游設施和周到的服務。雖然它是以賭場著稱于世界。 　　賭場里的人氣與十年前相比顯得冷清。這也可以理解，畢竟緊縮的經濟、高企的物價不能不讓人捏緊自己的錢袋子。 　　最受游客歡迎的還是威尼斯人酒店。船夫們劃著貢多拉，唱著意大利歌劇里的男高音，讓人陶醉。 　　維加斯的川普大廈，雖然在這里的摩天樓中不算起眼，但因為當選總統的名氣，也不能不讓人高看一眼。 　　在回來的路上，著實體會了一把當今美國基礎設施建設的水平。 舊金山加上灣區人口近700萬，拉斯維加斯人口雖不足百萬但影響力舉足輕重，是發展旅游的重點地區。 但兩地之間，別說高鐵，且無一條直達且順暢的高速公路。近五百五十英里（合880公里）的路程，開車不吃不喝也要近9個小時。實際路上的時間都在十一二個小時。 　　要命的是在5號與101高速之間，有一條近50英里的152號“Free way”作為兩者的聯絡線。公路在丘陵地帶穿行，公路的彎度甚至大過了國內云南未改造前的“昭高”公路（過去被人稱為“糟糕公路”），但沒有修建一條隧道。 單向基本上兩車道，某些地段甚至是單車道。這么重要的一條線，成了一個巨大的堵點和隱患。 去的時候是白天還好。 　　回來時下午五點半已是漆黑一片。又逢大雨，窄窄的彎道被對面連續的車輛車燈照射，無法看清路面，加之雨天路滑，真是險象環生，令人膽戰心驚。 　　這條路自2007年算起，已經走過三次。17年時間卻無任何改擴建，使人難以想象。 　　美國自1937年在加州修筑第一條長為11.2km的高速公路以來，到1997年，全國已建成高速公路總長達89203km，占全國公路總里程的14%。 美國高速公路分別由聯邦政府與州政府投資興建，但運營維護卻交給了私營企業。政府無錢建，私方無意修，就造成了這種基礎設施落后、維護保養推諉的現狀。 　　美國基礎設施的破敗是全方位的。鐵路系統早就在航空巨頭和石油大享的擠壓下破爛不堪事故頻發；曾經雄霸航空業的波音，也由于多起墜機事件及管理混亂進入了至暗時刻。而高速公路的大規模興建還是上世紀五十、六十年代的事。 自2021年1月拜登總統上臺己過去四年。上臺之初，他雄心勃勃地提出了一萬億美元的基礎設施建設計劃，包括擴建公路系統，新建高鐵，修建電動汽車充電樁等。 如今拍屁股走人了，“星星還是那顆星星，月亮還是那顆月亮”。 還有誰能夠去拯救那百孔千瘡的公路系統？ 　　2024年12月29日，美國前總統卡特以100歲的高齡去世。舊金山港口大樓為此下了半旗。 　　正是這位只任了一屆的美國總統，在1979年1月以極大的勇氣和智慧，與中國建立了正式的外交關系。完成了前總統尼克松自1972年2月首次訪華以來的未竟事業。 　　1979年1月，鄧小平副總理訪美，掀開了中美關系史上新的一頁。 　　45年來，中美關系發生了過山車般的變化。由前蘇聯時期的短暫“蜜月”，到冷戰過后的合作競爭，再到特朗普1.0和拜登兩任的全面遏制打壓。兩國關系已經走到了新的十字路口。 　　經過七八年的關稅、貿易、科技多輪制裁打壓，中國似乎并沒有那么不堪一擊。盡管有困難，但經濟仍然成長，科技仍然發展，國力仍在增強。 反觀美國，卻是兩黨對抗，內亂叢生。現在，從低層民眾到精英層，都巳經意識到:“美國病了”。 但是，病癥明顯，病因卻眾說紛紜。開出的處方更是將“大國競爭、小院高墻，提高關稅、脫鉤斷鏈”列為主藥。內病外治，這不能不讓人驚詫莫名。 　　如果再像這樣折騰個三五年，到了積重難返之際，“頭號超級大國”的帽子恐怕就真的戴不住了。 　　回想起來，自1999年起，巳來美七次，看到了幾個不同面孔的美國。 1999年，是前蘇聯解體“后冷戰”時期。美國雄心萬丈信心爆掤，軍力強盛所向披靡。左手肢解南聯盟，右手轟炸中國大使館。俯視群雄天下無敵。 那時我看到的，是紐約高聳入云的摩天樓群，是安德魯斯機場呼嘯而過的阿帕奇…。 　　在經歷了阿富汗、伊拉克、利比亞等一系列對外戰爭后，2013年第四次來美，美國就有些精疲力竭傷了元氣。2008年的金融危機雪上加霜，實體經濟進一步空心化。 但瘦死的駱駝比馬大。美國的軍事霸權、科技霸權和金融霸權仍然支撐著帝國厐大的機器。奧巴馬政府的對外政策尚屬平和，國際合作平臺還能基本維持。 　　2017和2019的兩次來美，看到的則是一個揮舞大棒亂了章法的美國。 自特朗普總統第一次上臺后，隨著中國及全球南方的崛起，美國走入了焦慮期。“自信”的美國開始不自信了。 特朗普喊出了“讓美國再次偉大”和“美國優先”的口號，無論對對手還是對盟友都采取高壓政策，退群不斷，全球化進程遭遇極大挫折。 　　五年新冠疫情后，這次來美看到了一個真真切切衰落了的美國。 在拜登政府的四年里，經歷了俄烏戰爭、巴以沖突，大國競爭白熱化。美國國內矛盾集中爆發，外債高筑通漲高企，非法移民大批涌入，百姓生活陷入困境，暴力事件頻頻發生。 就在新年之夜，新奧爾良發生汽車撞人，死傷數十人:我們曾經遠觀過的拉斯維加斯特朗普酒店發生汽車爆炸一死七傷。 　　而剛過新年，洛杉磯烈火熊熊，著火面積超過一萬公頃，燒毀的房屋超過一萬棟。18萬以上的居民被迫撤離。面對這一嚴峻局面，政客們打嘴仗推責任袖手旁觀；消防栓沒有水火勢難控，老百姓悲天呼地財產毀于一旦。 特朗普2.0尚未開始，國內外已是一團亂麻。誰當總統，都不是一件輕松的差事。 　　展望未來四年的前景，美國內外樂觀者寡悲觀者眾。大家都有惶惑不安前途未卜之感。不知道會有什么么蛾子，不知道會出哪只黑天鵝？人民期盼過上安定富裕的生話，這個普通人的“美國夢”，難不成也真成了一個夢？ 　　變局中的美利堅，曾經吸引千百萬外來移民的自由女神，手中的火炬還有昔日的光芒嗎？ 　　美國第47任總統特朗普已于美國東部時間2025年1月20日宣誓就職。在就職演說中他宣稱是上帝派來拯救美國的，美國的黃金時代即將到來。 就職后立馬簽署了若干行政命令，廢除前總統拜登的相關行政命令外。引人注目的還有立即退出世界衛生組織（WHO）和巴黎氣候協定。 　　三個月的“美麗國”之旅，給人留下了片片剪影與段段思考。 如今，中國在基礎設施建設、生態環境保護、工業制造能力、先進半導體技術以及軍事裝備研發等各方面呈現全面發力追趕甚至超越的態勢。給了世界一系列的震撼。 “沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”，唐代詩人劉禹錫的名句，正為這場世紀之爭，寫下注腳。 　　形勢比人強。一貫自翔“以實力說話”的美國，第二次登上總統寶座的特朗普，在對華關系上出乎意料地放軟了身段。甚至破天荒邀請中國國家主席出席他的就職典禮。這跌破了很多國內外評論家的眼鏡。也反映了川普這個“政治素人”一貫的不按常理出牌。 可以看出，在特朗普1.0時代驕橫霸道的他，開始小心翼翼地“摸著石頭過河”了。 　　沒想到，人還沒有離開美利堅，黑天鵝就已經在空中盤旋了。2025年1月7日，當選總統在海湖莊園的記者招待會上開出了價碼:要購買格陵蘭，合并加拿大，還要“收回巴拿馬運河”。… 如果不遂愿，就“不排除武力或經濟脅迫”。并且秀出了他心目中的美國地圖。 這真真應驗了美國前國務卿基辛格的名言:“做美國的敵人是危險的，但是做美國的盟友則可能是致命的”。 這或許代表了他的戰略謀略，先壓服北美，再轉向世界的主要對手。但人們不能將他的言論僅僅視為“虛聲恫嚇”，而是需要認真對待的。 　　看來，是不是17、18世紀的殖民時期又要回來了？那個在第一任中不想再管國際事務的川普，在第二任中要做“開疆拓土”的“川普大帝”了？ 這個世界真要亂了！ 　　就在筆者即將離美的前幾天，一家名不見經傳的中國AI初創公司DeepSeek橫空出世，突然發布了其AI人工智能模型的最新版本Deep Seek V3及R1的開源模型。其特點是低成本小算力高效率，而且向全球開源。直接對標openAI 的Chat GPT o1及4o，震動了世界。 這是在拜登政府下臺前對中國AI行業大規模禁售“制裁”，以及特朗普剛剛宣布的對人工智能5000億美元投資的形勢下，Deep Seek“以小博大”對全球AI行業的投資邏輯和業態結構的顛覆。引發了美國股市科技股的大跌。迫使OpenAI的CEO承認他們的閉源策略是站在了“歷史錯誤的一邊”。 這真是“張無忌打敗了七大門派”。看來，中美之間在人工智能方面的競爭才剛剛開始。大幕既已拉開，好戲還在后頭。 2025，注定是一個不平凡之年。 注:文中部分圖片和數字截自網絡。

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