<p class="ql-block"> 下午4點離開鳳凰古城,往張家界方向行駛,導航顯示還有200多公里路程,又是在湘西連綿不絕的大山中不斷穿行,其中還有40公里的國道。今天是陰天,,晚6點剛駛離高速路段天就逐漸黑了,車多路窄,又無路燈,一路上小心翼翼龜速慢行,感覺走了很久很久才駛進市區,導錯了酒店,在陌生的街道上轉了兩圈才到達目的地,今天是從三亞向北的第四天,雖然路程不算太長,只有600公里,但感覺挺累的,匆匆在酒店附近找了一家沙縣小吃(不好吃),胡亂吃點東西就休息了。</p><p class="ql-block"> 第二天起床已經快8點了,今天不用趕時間,只是游覽天門山,行程比較悠閑,所以不著急,慢慢向天門山國家森林公園景區方向去。</p> <p class="ql-block"> 沒有預先訂票,到停車場遇到旅行社一位托拉客,說有當地人優惠年票,差點就上當,還是多年經驗讓我果斷拒絕,在售票大廳糾結買A線(先坐索道上山頂游覽完后下到天門洞順階而下然后坐另一條半山索道到山下換景區車到售停車場)還是B線(正好相反,先坐景區車到山下換索道到半山,后登階到天門洞再上到山頂,游覽后從山頂坐索道直到停車場),兩線票價相同,均為每人278元,學生票優惠,個人喜歡登山傾向于走B線,但同行有老人,最終選擇了A線上山。</p> <p class="ql-block"> 天門山索道是世界上最長的索道,坐著它,飛過市區和鄉村,越過田野和樹林,看高樓漸漸變遠變小,身邊霧氣越來越厚。</p> <p class="ql-block"> 到了山頂,冷風呼呼地吹,沿西線順棧道而行,一邊是峭壁,一邊是懸崖,只有遠處群山在濃霧中忽隱忽現,在玻璃棧道上走著還是有些害怕的,習慣就好了。</p> <p class="ql-block"> 回首走過的路,才知道是多么的險峻。</p> <p class="ql-block"> 如果夏天來此,山色會更濃,觀感更棒一些,但淡季有淡季的好處,人少不用排隊,體驗感更好,極目遠眺,張開雙臂,目之所向皆是屬于自己的江山,感覺爽極了,此時此刻想真的再活五百年……</p> <p class="ql-block"> 山下曲曲折折,彎彎繞繞的是游覽C線,坐景區車從停車場直接到天門洞腳下,然后登1000個臺階,這也是種特別的體驗,新年伊始一次走完這么多彎道,未來的日子一定會一路坦途,順順利利。右上角山頂的平臺就是翼裝飛行的地方,那么高,那么險,看著都怕,更別說往下飛,真心敬佩那些飛行的英雄。</p> <p class="ql-block"> 天門寺是山上唯一的寺廟。如天氣晴朗,這里也是最佳觀景地。</p> <p class="ql-block"> 坐一個接一個的電梯往下走,風從腳底下吹上來,格外的冷,兩邊掛著天門山和張家界的宣傳畫,從專業攝影角度來看都是精品,如實展示了獨特的美。</p> <p class="ql-block"> 站在天門洞下,仰望洞頂才知道這個洞有多大,難怪飛機也能穿越,只有連聲贊嘆大自然的神奇。</p> <p class="ql-block"> 一步一步往下走,臺階磨的光滑發亮,雖然不至于害怕,但也得加倍小心,這坡度,和泰山十八盤不相上下。</p> <p class="ql-block"> 回望天門洞,這個角度可以看出還是挺陡的,不愧叫天門,如果如履平地也配不上這個名稱了。</p> <p class="ql-block"> 下到梯底再回望,網上看到開路虎車從此處沖向洞口的視頻,不覺有多神奇,當身臨其境又覺得這就是件不可能完成的事。</p> <p class="ql-block"> “我在天門山沒空想你”,其實這句話不對,每個人總會把最好的與最愛的人分享,所以個人認為美景和愛人并不是單獨并列二選一的關系,應該是互相交融為一體的,面對如此美景總會想,此時此刻你身邊該有多好,一定是此生最幸福的時刻;如果沒有你,更美的風景也只是風景而已,沒有特別的意義!所以我贊同另一句話“我在天門山很想你”</p> <p class="ql-block"> 有的人上,有的人下,來來往往,擦身而過!</p> <p class="ql-block"> 坐在索道上近看盤山公路。</p> <p class="ql-block"> 武陵之源天門山,名不虛傳。</p> <p class="ql-block"> “天門中斷楚江開,碧水東流至此回,兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來。”詩仙雖已仙逝千年,但這不變的山水卻在向我們展示著天門山永恒的魅力。</p> <p class="ql-block"> 回到景區停車場,已是午后兩點多,休息片刻,驅車往市區30公里外的張家界而去,其實好多沒來過張家界的人都會產生誤會,認為天門山國家森林公園和張家界國家森林公園是同一個地方,只是被分隔成無數的單獨收費景點,整個景區游覽下來,單門票累計要2000多元。這種說法其實并不完全準確。其實天門山是緊鄰張家界市區的一個獨立景區,和張家界森林公園無關。1992年,由張家界國家森林公園、索溪峪、天子山等三大景區組成的武陵源風景名勝區,被聯合國教科文組織列入“世界自然遺產保護名錄”。雖然都稱為“武陵之源”,但陶源明筆下的“武陵源”是虛構的名稱,意在承載人們對美好意愿的向往和聯想,并張家界沒有任何關系,張家界借此也只是想和陶公產生文化意義上的聯系和特殊文化內涵來推動地方旅游的發展。</p> <p class="ql-block"> 到了張家界森林公園東門附近,入駐位于武陵源區的初見民宿見,離景區大門500米,便于第二天游玩。這里客棧很多,一個接一個,如果是旅游旺季,這里每天人山人海,淡季時街上看不到幾個人,住宿也很便宜,標間在100元以內。</p> <p class="ql-block"> 這是張家界森林公園標志性大門(東門),門票每人224元,景區電梯和索道費用另計,每人約為90元,進入景區分別坐上不同線路景區旅游車。景區面積約48平方公里,是國家5A級景區。</p> <p class="ql-block"> 張家界國家森林公園的石英砂峰林地貌發育于中生代泥盆系云臺觀組和黃家磴組,是在特定的地質構造部位、特定的新構造運動及外力作用的條件下形成。數億年前,張家界國家森林公園地區為一片汪洋,海下沉積著大量流水攜帶而來的氧化硅,成為石英砂峰林的物質基礎。后來海水退卻,形成寬廣開闊的褶皺陸地,大部分為泥盆紀石英砂巖裸露區。經過喜馬拉雅的構造運動,地殼持續隆起,而張家界區域在近東西向三組向力的組合作用下,控制了各異的石林、石峰以及溪谷形成的發展方向。而千萬年來流水的侵蝕,則讓原本大塊大的石英砂巖被分裂成方山、石壁與石柱,造就了當今的石英砂峰林地貌。</p> <p class="ql-block"> 奇峰聳立,錯落有致,形態各異,數量繁多,據統計,海拔三百米以上的石峰共有三千余根。由于石英砂巖的特殊巖質,石峰色彩多為紅色山體、綠色山頂。而張家界國家森林公園所具有的紅色石英砂巖數量規模,也為世界所獨有,被聯合國教科文組織認為具有不可替代的世界性地質價值,該地貌也被國際學術界認定為“張家界地貌”。</p> <p class="ql-block"> 一幅天地間展開的頂天立地的水墨畫,在云霧繚繞下,或濃或淡,忽隱忽現,一如天上仙境。</p> <p class="ql-block"> 憑嵐臨風,山上景色雖大同小異,都是一樣的奇美,不同地方有不同的感覺,望黃石寨而生“靜”,朝袁家界而出“驚”,登天子山而升“境”,索金鞭溪而入“凈”,身在此處,逍遙何極!積石成峰,積峰成山;積滴成溪,積溪成河,凝三千奇峰八百秀水之壯觀也!</p> <p class="ql-block"> 這譽為“擴大的盆景,縮小的仙境”。窮盡其學,竟不能找一詞一句來形容它的秀美!</p> <p class="ql-block"> 坐索道下山途中近距離閱山河!</p> <p class="ql-block"> 張家界其實一天四季陰雨天較多,有太陽的晴天較少,民宿和客棧幾乎都建在山谷,周圍群山環繞,建筑很多,就是晴天也幾乎見不到陽光,大多房間都陰冷潮濕,冬天也沒有暖氣同樣如此,晚上沒事,坐在一樓和民宿女主人一邊喝茶一邊聊天,她說她是東北沈陽人,來此開民宿八九年了,在這個景區大門未好就租了這座5層毛坯房,自己學著設計裝修設直到今天,生意也還可以,旺季時天天客滿,新年前后是淡季,游客并不多,只能維持正常支出,她說過幾天也要自駕回沈陽過年了,已經很久沒有回去看父母了,在這里住了這么多年還是不能適應這里的氣候和飲食,談起了家鄉沈陽,也聊了現在的張家界……</p><p class="ql-block"> 書上說,世間所有的相遇,都是注定的緣份,只還過深淺而已,人世間有那么多人不首謀面,就算謀面是擦身而過隱于紅塵,能面面聊上幾句便是上上簽,萍水相逢相忘于江湖,比如李白和廬山、我和張家界,涉過千山萬水,一路風塵我來看它,它讓如體會到世間有如此之美風景;我愿意相信,所有的相遇都有它的意義。或者帶給我們溫暖歡愉,或者教會我們成長。</p><p class="ql-block"> 感恩!山河遠闊,人生海海,但盡興,且開懷!</p>
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