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滇邊避寒記(九)

余平

<p class="ql-block">  年一過,就著急想回家了。有點歸心似箭的感覺,原因除了離開家鄉幾個月了,想朋友,想老同學外,關鍵是在少數民族地區,過年習俗和我們常州完全不一樣,再加上飯店也不像我們那邊,年夜飯都飯店都訂得滿滿的,這兒元江地區好像沒有誰在飯店吃年夜飯,我想除了因經濟原因外,他們對年時的親情團聚,風俗也是完全不一樣的,所以,我們這些來避寒的遠方外地人,這過年只能像平時一樣,搞點素菜燙一下,買點牛肉煮一下,簡單地一頓年夜飯就過去了。可能有朋友問?你們不能去熟制品店買一些熟菜?不會不舍得吧?還真不是,一是這兒熟菜不是辣,就是酸,味道,制作水平?(也不能這樣說,口味完全和我們那不一樣)我們看到,聞著,就一點也沒有食欲了。所以看到朋友們在群里曬著豐富的滿滿一桌熟悉的家鄉菜,這想家的念頭就更強烈了。可看看常州的天氣,溫度,還是在零度上下徘徊,此時回家,那還不如不出來避寒,避寒目的是……!</p><p class="ql-block"> 可在元江,除吃,睡,看書,看電視,偶然出去散散步,還得老天幫忙,沒有大風,還能走走 。生活上說不上有什么不好(和過去的生活比,已經是天堂),但精神上的思家之情,同學之念,朋友之誼時時在腦海里閃過,鬧心地有點坐立不安。特別是南京那對夫婦,在小年夜提前回家了,我們連個平時講話的人多沒有了。算算日子,我們按計劃是住到二月六日,錢也早就交了,但思來想去還是決定提前走,再住下去,人感覺要生病了,只要離開元江,開始啟程之路,至于路上開多長時間?走什么路線?我都無所謂了。下了決心,我喜歡立即付諸行動。考慮愛人身體,決定不走高速,國道(車快,節后返程人多,安全系數不高),走省道,縣道,鄉道,一是保證安全,二是沿途可以慢慢欣賞沿途風景,看人文景觀,知異鄉風土人情,因為沒有時間限制,所以再加一條要求,就是走暖和線路回常州,這樣慢慢開,開開停停,看到好風景,拍個照,和朋友同樂!一起欣賞。看到不同地方風俗,問個明白。如有美味地方小吃,也飽個口福。不過這路線必須繞過廣東省,那肯定廣東的朋友看了要不舒服了,先別急著反對,哈哈!我可不是說廣東有什么不好,而是廣東這輩子在工作中,及以前的旅游時,不知道來了廣東多少次了?已經太熟悉了,還有就是幾次避寒,避暑經過廣東,這人多,車多,碰到堵車,那不是幾分鐘的事,經常是幾個小時,想到此,還是繞開吧!</p><p class="ql-block"> 如按原習慣,我一定是上網,看地圖,查天氣,按前面自己計劃的要求做好功課,可現在AI流行了,我們這年紀也要與時俱進,剛好,前幾天了解了我國科技公司最新的AI—APP(Deepseek),我不是可以試一下?馬上就在已下載的這個APP上輸入我的要求,“從云南元江出發,自駕回常州市。不走高速,國道,選擇走省道,縣道,鄉道,避開廣東,盡量走比較暖和的有山水風景的路線。確實神奇。盡管網上說左言右的爭論個不停,但在我這,感覺很快,一分鐘不到,神奇的AI智能就給出了答案。(恕篇幅太大,不能展開輸入,我會在后面圖片中以照片的方式展現給大家,抱歉)。</p><p class="ql-block"> 路線是從云南,貴州,湖南,江西,福建,浙江,轉道江蘇常州,以緯度25度南為基準線直指到浙江東南角,再轉到回西北到常州,線路基本是縣道,鄉道為主,包含什么路,每個導航點,大概的風景點,住宿,總路程數,大概是18—20天。這樣我就基本可以按上面的指引安排我每天的線路。真的了不起!大家可以試用一下。手機安卓系統,蘋果的IS系統都可以在應用APP里面找Deepseek下載,特別注意的是點開后右下角兩個方框點一下,變成綠色的框和文字,這樣,她回答的答案就更精確,像我們這樣年紀的人,身上有什么不舒服的,可以馬上在里面把你的問題輸入,她給的答案,以我的眼光看,比十個三甲醫院的主任醫師都靠譜。該注意什么?什么病因?用什么治療辦法?吃什么藥?但有一點,要她回答得正確,必須你提問題的正確,比如生病,那你必須把什么癥狀?病程長短?吃過什么藥?詳細的情況輸入進去,提出要求。這樣才能得到更精確的答案。哈哈!我有點自吹的味道了,抱歉!這是我改不了的毛病,喜歡把自己感覺好的體驗介紹給大家,同樂啊!</p><p class="ql-block"> 我有點替自己國家新的技術捧場的味道了!不多說了!不過,我還是建議大家試試看!</p><p class="ql-block"> 我從二月一日就出發了,第一站文山。因為附近的景點我們都去過了,也沒有停下仔細看,這城市還是比較小的。飲食基本和元江差不多。第二天我們就繼續出發到了鄧公當年鬧革命的發源地百色右江邊。當進入百色時,經過右江大橋,看到右江水清如墨色,在兩岸的綠植襯映下,好一幅廣西山水水墨畫,這是大自然的手筆。美麗養眼,我情不自禁地贊嘆!</p><p class="ql-block"> 到了酒店,我們就商量著明天的旅程就沿右江邊的公路往南寧方向,決定了,就做路線計劃。還是依靠新智能技術,在DSK(Deepseek的簡稱)找到了路線答案。這樣就可以在路上慢慢欣賞墨色的右江美景。</p><p class="ql-block"> 一早,吃過早飯,我們就到了右江邊的第一個點——右江革命紀念館,到了那,找來找去,也看不到右江,我們只能問當地人,可當地人也說不出有這樣一條路,再查DSK給我們的路線圖,還是找不到,整整轉了近二個小時,才搞清楚,右江邊沒有這樣的一條沿江路,本身右江和長江不一樣,長江基本一直線,而右江彎彎曲曲似一條墨龍,而且彎曲度不是幾米,而是幾公里,甚至幾十公里,很多右江的身影又給兩岸高大的綠植遮掩了根本看不到,怎么辦?只能放棄原計劃了,看來不是我的問題沒有表達清楚,就是DSK還不完善。</p><p class="ql-block"> 看看時間已不早了,半天很快過去了,我們只能按后面的計劃,明天去靖西市的通靈大峽谷,當天晚上一定要到靖西市住下。一百多公里應該來得及。</p><p class="ql-block"> 本來想走省道,看看時間不早了,干脆就走高速吧!盡管路程差不多,可時間相差太大,走高速下,要三個多小時,說明山道多,彎路多,今天離上班時間還有兩天,高速上不是太擁擠,可就是腦子一個短回路,碰到了一次自我學會開車后最險,最讓人心跳的一次險情。</p><p class="ql-block"> 上了高速,下午天空有點飄散著蒙蒙細雨,盡管是高速路,但也是在山道里彎道特多,上坡,下坡也特多,廣西號稱十萬大山,我倒是沒有感到什么驚奇,前年在去騰沖時,翻越高黎貢山脈時,高速都在高山上,還都是架空橋,隧道多,長(最長的17公里),山霧更多,而且都是一團一團瞬間而來,我也沒有緊張過。可這次差點出大麻煩,上高速走了一半不到,隧洞穿了一個又一個,我因為也不趕路,所以車速并不快,就在100碼左右,突然,我轉過一道角度有點小的彎道,還是下坡的路,突然看到有車停路中,離我大概二十多米,我下意識地右腳離開油門蹋,踩上剎車,不好!車甩尾了,這是我從沒有碰到過的,一是高速路上我基本不會踩剎車,除非很遠就看見堵車了的情況下,會微點剎車,可就在眼前路中央兩輛車橫在中央,兩邊沒有可通的距離,其中一輛還在冒煙,我只能緊急剎車,雨天路滑,車直沖路中停車沖過去,眼看剎不住,要撞上了,我不知此時是熟練?還是應急自然反應,第一輛車的右手邊還有空隙,我急打方向盤,我的車擦著這輛車的邊沖過,朝后面冒煙的車輛撞過去,眼看要撞上了,嗯!車頭沖到后一輛車邊停住了,我嚇得冷汗直冒!趕忙從右反光鏡察看,后面是否有車來?一邊叫我愛人趕快下車,因為此時,必須馬上離開自己的車輛,躲到車道防護欄外,不然,無法預測到后面來車是否能剎住車?人在車上,剎不住,撞上來,就可能發生連續撞車,那就有生命危險!我愛人還沒有反應過來,不知道我為什么叫她下車,我都急叫了!突然,第一輛車駕駛員大概聽懂了我的意思,急忙往前開動了車,我也反應過來,急忙跟上他車,繞開事故車,脫離了危險處境,我才意識到,那兩輛事故車,大概撞了,還想等交警來處理,忘了高速路上出事故,不用拍照,第一要做的是脫離危險處境。生命第一,責任是后面的事。</p><p class="ql-block"> 我是驚魂未定,自己拍了一下腦門,感謝蒼天!救了我一命!開了近四十年的車,第一次碰到這樣的險情,幸虧還沒有老到反應慢,踩剎車,急打方向盤,倒車,踩油門,再急打方向盤,繞過事故車,再猛踩油門離開,操作一氣呵成!沒有半點猶豫。這真是老天賦予我的天生操作機器的技能,就和我學車時第一次上車,師傅問我,你學過開車啦?我沒有啊!那怎么上車就會?第二天,師傅有事不來,把車鑰匙給我,叫我教其他學員。我都呆了!唉!說遠了!這次危險嚇得我這兩天都不敢上高速,為了安全,還是高速下慢慢開吧!反正不趕時間。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p>
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