休閑時光隨拍

咫尺天涯

周末休閑散步，先到北運河公園。里面有幾個大小不一的亭子，外觀精美，里面都是榫卯結構，有的還有長廊。公園冬日略顯蕭條，走一段就原路返回了。 有人在此跳舞。都是退休族。 銅雕人物造型都是碼頭勞動場景。 運河面已冰封，有人帶孩子在冰上戲耍，遠處冰面上坐著幾個垂釣的，他們把冰鑿個洞，坐上面釣魚。 走出公園，去天津之眼。 北營門橋。 北運河進入海河的交匯處。 走過很窄的雙向鐵橋，對面就是海河上1919年新建的耳閘。 耳閘有著悠久的歷史，清光緒7年，由李鴻章提出在新開河、子牙河兩河交界處建一壩一閘，即耳閘。1919年耳閘重修，老耳閘樞紐工程至今已有了100多年的歷史，分洪閘共18孔，是本市第一座水利工程。耳閘建成后對天津的水利發展起到了十分重要的作用。 天石舫位于新開河耳閘與永樂橋之間的海河東側，是海河最后一個渡口遺址——北開渡口所在地，這里上游連接北運河，正是當年朱棣“津渡”的必經之地，在此建石舫的寓意就在于此。天石舫再現了天津城市名稱的由來。天石舫長約五十米、高約二十米、寬約十六米，據說比北京頤和園石舫規模還要大，全部由漢白玉石材精雕細刻而成，遠遠望去，就像一艘即將起航的巨大輪船。 天石舫是一艘不能航行的船，宏偉，壯觀，大氣，是明朝燕王朱隸登船去南京，大戰之后，做了皇帝的地方。1404年明朝在天津設立衛，從此天津城有了生日。 《天石舫》造型美觀精致。三面環水，一面在岸上。石舫由漢白石精雕而成，雖是近代建造而成，但這個地方卻是明朱棣，津渡時海河最后一個渡口遺址﹣﹣北開渡口所在地。天石舫于08年建成，紀念天津建城600周年。 船頭是虎頭造型。兩邊是觀景平臺。 這伙人在拍視頻，女人抱著一束花轉身離去，男人在后邊追邊喊…… 遠處天津之眼躍入眼簾，倒影清晰可見。 天津之眼，位于天津市河北區李公祠大街與五馬路交口處的永樂橋上，是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。天津之眼已成為天津的一大標志性景觀。1?? 天津之眼于2009年4月16日建成并開放。其總高度為120米，輪外裝掛64個360度透明座艙，每個座艙可乘坐8個人，可同時供512個人觀光。2?? 天津之眼是亞洲唯一建在橋上的摩天輪，兼具觀光和交通功用。自開放以來，天津之眼已成為天津的一大標志性景觀，吸引了眾多游客前來參觀。3?? 天津之眼見證著天津這座城市的繁榮與發展，它不僅為游客提供了俯瞰天津美景的絕佳視角，同時也成為了天津文化交流和傳承的重要載體。4?? 天津之眼在夜晚時分更是美不勝收，華燈初上時，摩天輪亮起燈光，宛如一顆璀璨的明珠，為城市夜景增添了一抹亮色。5?? 如今，天津之眼已經成為了天津的一張名片，代表著城市的形象和魅力。無論是當地居民還是外來游客，都對這座獨特的摩天輪充滿了好奇和向往。 （文字來源于網絡） 從這里進去，再往里走就是大悲院。 鐘樓鼓樓相對。 可愛的兒童石雕造型。 走出大悲院。返回途中，在耳閘公園醒目的建筑地理學會成立紀念碑，成立于1909年9月28日，到2009年成立100周年。 1909 年9月28日，中國地理學會的前身中國地學會在津成立，學會還創辦了我國近代史上第一部學術性刊物《地學雜志》。作為全國第一個地學團體，中國地學會在天津成立的事件本身，就足以說明天津在中國近現代科學史、文化史上的重要地位，為 “ 百年風云看天津 ” 提供了又一佐證。中國地學會成立百年紀念碑坐落于學會創會地原址附近的耳閘公園地學文化廣場。 有時間還是要出去走走，有行動就有收獲。對天津有一點點新的了解。

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