走向大西南（云南）七

貝靚

蒙自海關舊址位于云南省蒙自市南湖東南隅。為光緒十五年（1889年）清政府設置的蒙自海關及稅務司署舊址。原有房屋五十余間，今僅存一幢建筑，坐南朝北，通面闊23米，通進深14米，抬梁式木結構，單檐歇山頂。1938年夏至1939年春，曾辟為西南聯(lián)合大學文法學院教室。 1937年7月7日，盧溝橋事變后，為保存教育火種，國民黨教育部決定將北京大學、清華大學和南開大學三校南遷，先在長沙組建“國立長沙臨時大學”因長沙也受到戰(zhàn)爭威脅，搬到昆明更名為國立西南聯(lián)大。在極端艱苦的歲月里，西南聯(lián)大保存了重要的科研力量，并培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才。 蒙自南湖公園掠影。 人間煙火氣，一眼望不到頭的集市，商販們擺滿了各種生鮮蔬菜水果，掛滿了牛羊雞鴨和各種民族特色的熟食。熱熱鬧鬧，挨挨擠擠，讓人感到一種生之樂趣。 云南蒙自過橋米線小鎮(zhèn),古風與現代融為一體,可惜卻鮮有游客。 滇越鐵路于1910年建成，碧色寨火車站成為這條鐵路的核心樞紐，是中國最古老的火車站之一。 碧色寨景區(qū)位于云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市草壩鎮(zhèn)，是一個具有百年歷史的火車站，也是滇越鐵路的重要站點。景區(qū)內保存了大量的法式建筑和舊時的車站風貌。還因電影《芳華》在此取景而走紅。 斑駁的黃墻紅瓦、靜止的法式掛鐘和綿延天際的鐵路軌道，仿佛穿越回了百年前的時光。 碧空如洗，紅土色濃。一百多年前，在滇越鐵路重要樞紐蒙自碧色寨，法國人修建了鐵路、建筑，還帶來了網球項目，在當地的紅土上修建場地。如今這一片網球場被認證為“中國第一塊紅土網球場”。 現存的大通公司、哥臚士酒店以及安南咖啡館、稅務分局舊址……碧色寨的一草一木都見證著云南百年歷史的滄桑變化，每處斷垣殘壁都塵封著一段或浪漫、或辛酸的陳年故事。 一條開阜鐵路，一碗蕩氣回腸的米錢，一個令人難忘的聯(lián)大，一座現代與傳統(tǒng)交融的城市。為了碧色寨我又來到蒙自。 行走在去開遠鳳凰濕地公園的路上。 偶遇瀘江河站。問了當地人才知道這是觀光小火車，不設票房上車買票，當公交車使用。特色小火車始發(fā)站為開遠站，終點站為大塔站，全程約11.6公里，總共設置7個站點，依次為：開遠站、祥云路站、瀘江河站、1909廣場站、七孔橋站(由法國工程師設計，全長98.9米，寬4.4米，高距河底21.1米有拱七孔)、南洞站、大塔站。 老式的綠皮火車布滿了歲月的痕跡，鐵皮上的裂紋是它飽經滄桑的見證。 滇越軌道伴途經，瀘江河站火車行，鳳凰湖島鷗鳥飛，鐘樓聳立歷程醒，桂花飄香大寒天，花紅柳綠恰似春。 開遠鳳凰樓。 南正街1901主題街區(qū) ：這里融合了本地特色小吃、古建筑人文和歐式建筑群，夜晚的街區(qū)“煙火氣十足”，是品味開遠夜生活的好去處。 至尊彌勒佛，勝地錦屏山。大肚能容，容天下難容之事。 ? 彌勒市主城以南東風農場，集葡萄文化、自然風光、人文旅游為一體，以當地產業(yè)和農場為背景，以藝術創(chuàng)意為主題，建起一座藝術小鎮(zhèn)，取名——東風韻。（偶遇同鄉(xiāng)，只打卡不深游） 彌勒紅河水鄉(xiāng)建筑包羅萬象，沒滇很平淡。佛城廣場滇一顛感覺真好。 滇越鐵路是紅河流域另一條人文的遺夢，小火車緩緩駛過的畫面，回響在山間的火車汽笛聲，是許多云南人心頭難以忘卻的鄉(xiāng)愁……滇越鐵路紅河段，鐵路由北向南穿越紅河，途經彌勒、開遠、蒙自、屏邊，最后由河口出境，這三百多公里的鐵路，書寫了不朽的傳奇與歷史，成就了滇越鐵路的神話。

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