我第一次知道浦口火車站,是在學習朱自清的《背影》時。年少時讀《背影》完全沒有感覺,認為寫得一般,不配選入教材。等到讀懂時已是中年人,那樸實無華的文字,如同一幅幅生動的畫面,將父親的形象深深地印在了我的腦海里。文中描述的父親拖著肥胖的身子努力爬上月臺為兒子買橘子的背影,成為了父愛無言、深沉、厚重的經典寫照。那一刻,我仿佛看到了那個略顯蹣跚、卻不辭辛勞的身影,感受到了那份濃濃的父愛。 這次春節去南京,首選目的地就是浦口火車站。一到酒店放下行李,我就打車去浦口火車站。誰曾想,那兒人山人海,造成交通管制。幸好南京的網約車司機師傅非常敬業,硬是把我送到離目的地只有50米的地方才離去,省了我不少時間。 一下車走不多遠,就來到浦口碼頭的候船大廳,看到這樣的長廊,趁著沒人,趕緊搶拍下來。 穿過馬路,浦口車站大樓連接浦口碼頭的雨棚連廊就出現在視野之中。這可是標志性建筑,立馬拍下來。 轉過頭去,正好遇到輪渡靠岸,從浦口碼頭出來一批乘客,我拿著新買不久的華為M70Pro+一陣狂拍,效果確實不錯。 再過來一點,浦口車站大樓映入眼簾。它為老式英式建筑,三層磚木結構,米黃色外墻,紅色大屋頂上寫著“南京北站”四個大字,真有歷史滄桑感。 你們看,舊時的設施雖已停用,卻依然能感受到它們曾經的繁忙。 由于現在浦口火車站街區正在維修,到處打圍,七繞八繞后才進入步行街區,人潮洶涌呀。 四處閑逛,盡管已停止運營,輝煌不再,但那份獨特的韻味依然讓人流連忘返。 這座大樓很有特點,是許多人打卡拍照的地方。 正是臘梅開放時,配上老建筑的墻窗,別有一番韻味。 站臺依舊,鐵道依舊,只是歲月流轉,物是人非。我想象著當年朱自清父子在這里分別的情景,心中涌起一股莫名的感動。 天橋還在,我不禁想象著,許多年前,多少旅人在這里行走,或是啟程,或是歸來,每一張面孔背后都藏著一段獨特的故事。 這是南京最有溫度的椅子,配上幾個鮮紅的橘子,它告訴我們,在這個世界上,有一種愛,它不求回報,默默付出;有一種人,他不善言辭,卻用行動詮釋著愛的真諦。 站在朱自清先生的雕像前,我思緒萬千。這個火車站見證了太多人的離別與重逢,承載了太多的情感與故事。而朱自清先生的《背影》,正是其中最為動人的一章。這篇文章不僅讓我們看到了父愛的偉大,更讓我們懂得了珍惜和感恩。 望著舊時的火車,我心中涌起一股難以言喻的情感。它們不僅是一個交通工具,更是歷史的見證者,承載了太多人的希望與夢想。 不得不說,浦口火車站確實是中國最文藝的火車站之一。在這點上,我個人認為武漢要好好地向南京學習。我們武漢大智路的老火車站同樣承載著武漢交通的歷史,而且一直處于漢口商業區,完全可以合理開發,向全世界講述它獨特的故事。 離開浦口火車站時,我帶著滿滿的感慨和收獲。在未來的日子里,無論我走到哪里,無論遇到什么困難和挑戰,我都會想起那個在浦口火車站月臺上努力爬上爬下的父親的背影,想起那份深沉而厚重的父愛。它將激勵我勇往直前,不忘初心,珍惜身邊的每一份情感,感恩生活中的每一份美好!
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