<p class="ql-block">貴安新區皂角壩地鐵站，是s1號線貴陽小河至貴安新區的終點站，偏僻而簡陋，離清鎮不遠，2024年12月28日通車，2025年大年初二，我決定去乘坐一下，看看貴陽地鐵什么樣的。</p> <p class="ql-block">我從家過去有5公里，請他們騎電動車送我過去的，今天的目的地惠水長田，回去陪父母，離青巖5千米，青巖離3號線桐木嶺站4千米左右，很方便的。也用不了多少時間。</p> <p class="ql-block">遠遠望去，可能你不知道那里有個地鐵站，因為周圍沒有人家也沒有建筑物，地鐵站離貴煙線主路有700多米，還是土路。11點03分，進了地鐵站，里面沒幾個人，買票的方式比較古板，要么機子上買，要么支付寶充值，選擇了支付寶充十元錢，上了車，等了大概有五分鐘，起點站沒幾個人，多車數廂都是空空的沒一個人。與上海等大城市的地鐵相差甚遠，不管是配置還是人流量。</p> <p class="ql-block">坐了9個站，到了中曹司站，要在這兒轉3號線，桐木嶺方向的，上了3號線，3號線人總長比較多了，剛上車，座位都坐滿了，站著的很多人。3號線有點大城市地鐵的感覺了。</p> <p class="ql-block">有個大姐推著她媽媽在十里河灘站上車了，進車門的時候她推不進來，我趕緊幫她忙，她說她媽媽90多歲了，沒乘坐過地鐵，春節放假，專門帶老人來感受一下，真是個孝順的女兒。是我們學習的榜樣。</p> <p class="ql-block">經過花溪公園站，再有兩站就到終點站，多數人都下車了，12點到了桐木嶺終點站，本想坐公交回去，但三弟開車來接我了，說怕我趕不上早飯。</p> <p class="ql-block">乘后感：</p><p class="ql-block">貴陽650萬人口的城市，有幾條地鐵線，其實挺方便的，但是，很多方面還有待提升完善，比如宣傳，我也沒有見哪兒有有關地鐵的這個宣傳廣告。交通輔助配套，你不把周邊公交車往地鐵站那方向開？人家要去坐地鐵，也非常不方便等等，這些都是乘坐地鐵人流量少的主要原因。相信這不久將來，會得到提升。</p>
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