慢走魯豫晉冀（二）

紫莓豆

-靈魂腳步同行- ? 暑期已過，秋風漸涼。將心歸零，重整行囊。山高河長，心之所往。魯豫晉冀，一路芬芳。?? 黃河公園 第四站山西 ? 晉城 廣武收費站上鄭云高速，過桃花峪黃河大橋，轉入晉新高速。在焦作服務區簡簡單單地吃了午餐，接著上路。行駛至韓家寨省界大橋，“歡迎您再來河南”的牌子一閃而過，即刻進入了山西境內。出了韓家寨隧道，車窗外便是連綿起伏的山巒，我們由黃淮平原來到了太行山的南端。晉城，就在這群山環繞的晉城盆地里。 晉城 這是一座千年古城。東晉時的建興，北朝時期的建州，隋唐五代宋又叫澤州。而晉城的名字，可以追溯到春秋末年。?當時，一向稱霸中原的晉國，國君權力已經衰落。公元前403年，韓、趙、魏三家，要求周天子封他們為諸侯，中原出現了三個新的國家。到了公元前376年，三家瓜分了晉國的土地，晉國徹底滅亡。晉靜公被遷至這塊盆地上，“晉城”由此得名。“春秋五霸”之一的晉國滅亡后，又產生了“戰國七雄”的韓、趙、魏。“三家分晉”這個歷史事件，成為了春秋和戰國的分界點。 晉城 皇城相府 皇城相府，位于陽城縣北留鎮皇城村，是清康熙朝文淵閣大學士陳廷敬的府邸，距離晉城三十公里。因為清朝不設宰相，大學士相當于宰相，故名“相府”。皇城村原名中道莊，康熙皇帝曾兩次下榻于此，得名“皇城”。康熙在位六十一年（公元1662-1722年），陳廷敬在朝為官五十三年（公元1658-1710年），輔佐康熙近半個世紀。其中，他擔任經筵講官的時間，長達三十五年。兩人的關系，即是君臣，又是師生。九月十日這一天，恰逢教師節，我們到此聆聽師生之間發生的故事，應時更應景。 康熙和陳廷敬雕像 御書樓是迎接我們的第一景，樓上“午亭山村”的牌匾，首先跳入眼簾。午亭，陳廷敬的號。登樓近看，匾額是康熙皇帝的御書。兩側另有題贈楹聯一副，“春歸喬木濃蔭茂，秋到黃花晚節香”，是康熙皇帝對陳廷敬一生功績和操守的高度評價。中道莊城門是第二景，這是皇城相府的西門，也是正門。陳氏家譜有記載：“中道莊者，上有西坪莊，下有三槐莊，故以中道莊名。” 御書樓 中道莊城門 進入城門，見四柱三樓式石牌坊，是陳廷敬再次任吏部尚書時奉旨所建，詳細記載著陳氏一門五代的功名。正門上方鐫刻“冢宰總憲”四個字，記錄了陳廷敬生平最重要的兩個官職，吏部尚書和都察院左都御史?。兩邊偏門分別刻有“一門衍澤”和“五世承恩”，反映了陳氏家族的榮耀和恩寵。明清兩代，陳氏一族共出九位進士，十位舉人，有六人進入翰林院。下方有字牌四層，最低一層最為顯赫。“戊戌科賜進士正一品光祿大夫、經筵講官、吏、戶、刑、工四部尚書、都察院掌院事、左都御史陳廷敬”。 石牌坊 石牌坊 石牌坊的北側，是陳廷敬的府邸冢宰第，又稱大學士第。一座三進院落，前堂后寢。前院是迎客廳，正北的廳堂上，懸掛著康熙的御筆牌匾“點翰堂”。中院，是起居室和書房。后院，因為康熙皇帝曾下榻居住過，又稱康熙行宮。穿過了冢宰第的后花園，我們登上了城墻。沿著城墻緩步慢行，俯瞰皇城相府的全容。 大學士第 大學士第 皇城相府分為內城和外城兩部分。外城又稱中道莊，多為清代建筑，是陳廷敬的私邸。內城又稱斗筑居，多為明代建筑，是陳氏家族的故居。站在城墻上向下眺望，十幾處院落，數百間房屋，依山就勢，錯落有致。東部偏高，西部略低，層樓疊院，鱗次櫛比。高高的河山樓獨立城中，雄奇險峻。長長的藏兵洞陣列城東，奇妙無窮。內城，是陳廷敬的伯父陳昌言為避戰亂而建。作為晉商文化的早期代表，富甲一方的陳氏家族，為了創造一個和平安靜的生活環境，修建了這組建筑群。取“小小斗筑，足可容膝”之意，得名“斗筑可居”。 河山樓 藏兵洞 沿著城墻，直達內城最高點文昌閣。站在這里，古色古韻的皇城建筑一覽無余，更加感受到了它的雄偉與壯麗。繼續前行，近看藏兵洞，仰視河山樓，親臨世德院，參觀中華字典博物館。最后，回到御書樓前的迎賓廣場。此時，正在進行大型實景演出《迎圣駕》。隨著開城的鑼聲響起，演員們身穿華麗的服飾，伴隨雄壯的鼓樂，上演了一場氣勢恢宏的古代迎圣駕儀式，場面隆重又莊嚴?。 皇城相府城墻 皇城相府 小浪底水利樞紐 離開晉城，去往河南的三門峽。途經黃河，再一次停車駐留。在這一段的黃河上，屹立著一座現代化的水利工程，小浪底水利樞紐。當我們站在彩虹橋上，望著由攔水大壩、泄洪建筑、發電機組依次排列組成的水利樞紐時，既感到震驚，也感到震撼。左側的攔水大壩，“小浪底”三個空心大字，仰臥在斜坡上，好像是用白色絲線繡在暗紅色的繡布上。中間的泄洪建筑，九個出水口分為了低、中、高三級，可以單開，也可以分組開放。當洪峰迭起，威脅下游安全時，閘門落下，黃河安瀾。當流域大旱，河道面臨斷流時，提閘放水，河床歡聲四溢。右側的發電機組，能為下游五十多座城市，提供用電。 泄洪口 發電機組 在小浪底水利樞紐工程紀念廣場上，矗立著一組造型各異的雕塑，每一座都意義非凡。仔細閱讀上面的文字，從中體會到了小浪底水利樞紐工程的復雜性和重要性，感受到了工程參與方的貢獻與協作精神?。廣場中心的主體塑像，高約21米，三根柱子寓意“三足鼎立”，代表業主方、設計方和施工方共同承擔了小浪底水利樞紐工程的建設。中間夾著的一塊巨石，表明小浪底樞紐是以土石建筑為主的工程。四周豎立的七座雕塑，分別代表設計方、監理方、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個標段承包商和小浪底移民。 雕塑廣場 小浪底攔河大壩 黃河寧，天下平，一直是中華民族的夢想。上個世紀五十年代，治理黃河的專家經過長期勘察、研究和論證，最終把目光凝聚在小浪底。這里地處黃河中游最后一段峽谷的出口，是承上啟下控制黃河水沙的關鍵部位。南岸是洛陽市孟津區小浪底村，北岸是濟源市坡頭鎮蓼塢村，上距三門峽水庫130公里，下距花園口128公里。1994年9月，小浪底主體工程正式開工。1997年10月，成功實現黃河截流。2001年，主體工程全部竣工，投入使用。如今的小浪底水利樞紐，正在有效地發揮著防洪、減淤、防凌、供水、灌溉和發電等重要作用。 小浪底彩虹橋 小浪底水利樞紐 第五站河南 ? 三門峽 相傳，上古時期，中原常常洪水泛濫。大禹治水，一改“以堵為主”的理念，變為“以疏為主，疏堵結合”。他在黃河中游開砥柱，鑿龍門，將擋水的大山，劈成了三道峽谷，分別取名“人門、神門、鬼門”，后人稱這里為“三門峽”。三門峽，位于河南西部，是豫晉陜三省交界處。西鄰關中，與陜西渭南接壤。北眺三晉，隔黃河與山西運城相望。如果有人問我，“陜”指哪里？我肯定說，是陜西。到了三門峽才知道，“陜”指的是三門峽，秦惠公時的陜縣，北魏時期的陜州?。 三門峽 西周初期，開國國君周武王勞病而逝，其子周成王年幼，由武王弟弟周公旦和召公奭輔政。當時，西周天下很不穩定，周、召二人決定以“陜塬”為界，分陜而治。?“自陜而東者，周公主之；自陜而西者，召公主之。”這一事件，歷史上稱為“周召分陜”。“陜塬”，就在三門峽。由于地理位置特殊，成為中原與關中平原往來的交通樞紐。“周召分陜”之后，陜塬以西的陜西，逐漸形成了一個獨立的行政區劃。而陜塬以東的陜東，卻慢慢消失在了歷史的長河里。雖然，陜塬所在的陜縣，明清時被劃入了河南，但它與陜西之間的歷史淵源，一直在提醒著我們，這片土地曾經是古代中國東西方交流的關鍵節點。 三門峽 陜州地坑院 塬，指四邊陡、頂上平、土層厚的高地，因長期流水沖刷所形成。得天獨厚的條件，讓陜州人自古以地坑院為民居，大約已經有幾千年的歷史了。二十世紀初，德國人伯納德?魯道夫斯在《沒有建筑師的建筑》一書中，最早向全世界介紹了中國的地坑院，稱為“大膽的創作，洗練的手法，抽象的語言，嚴密的造型”。書中照片的拍攝地，就是陜州的三道塬。目前，這里還有一百多個地下村落，近萬座保存完好?的地坑院。我們來到了其中的張汴塬，塬上的張汴鄉北營村，已經被打造成了民俗文化園。 陜州地坑院 陜州地坑院 從南平門進村，一副門聯相迎，“地平線下古村落，民居史上活化石”。過村中廣場，穿一長段通道，直接進入了一個正方形的院落。環視一周，四邊皆拱形窯洞門。隨意走進了第一間，是《陜州歷史》展覽。又走進了第二間，《陜州詩話》展覽。逐一窯洞參觀，通過一條通道，又進入了下一院落。北營村大約有二十多座相互打通的地坑院，一院落一主題，展示了地坑院的歷史演變、陜州人的生活風貌和民俗技藝。 陜州地坑院 陜州地坑院 通過一個緩緩的坡道，走出地坑院，來到了地面。“見樹不見村，進村不見房，入戶不見門，聞聲不見人”，正是我們此刻的感受。變換一下角度，再來看北營村，既空曠又冷清，仿佛與世隔絕。而一個個隱藏在大地之下的四合院，不僅古老而神奇，更是蘊藏著豐富的文化。回頭再望一眼這存在了一百多年的地下村莊，出如意門離開了北營村。 陜州地坑院 陜州地坑院 三門峽水利樞紐 三門峽水利樞紐，是新中國成立后，黃河上興建的第一座大型水利樞紐工程，被譽為“萬里黃河第一壩”。走進景區，遠遠地就聽見了一陣陣轟隆隆的排水聲。尋聲而去，隱約望見了四起的水花。此刻，我們意識到，大壩正在放水排沙。抑制不住內心的興奮，三步并作兩步，我們趕到了大壩上。向下俯視，黃河水猶如奔騰的千軍萬馬，怒吼咆哮。乘坐二號電梯，下到壩底，更近距離地觀看河水。只見上翻下卷，水花四濺，波浪洶涌，濤聲轟鳴。 三門峽水利樞紐 三門峽水利樞紐 三門峽水利樞紐，位于黃河中游下段的峽谷里，中條山與崤山之間。狹窄的河床，湍急的水流，一直被歷代行船人視為畏途，卻成為攔洪建壩的有利條件。河床狹窄，便于截流。水流湍急，利于發電。河床下堅固的花崗巖，人門、神門、鬼門的巖石島結構，又成為建壩的最好基礎。1957年4月，工程開工興建。1958年12月，黃河截流成功。1961年4月，投入運用。如今，舊時河床中的“人門”、“神門”、“鬼門”，已經與大壩溶為一體，唯有“中流砥柱”石與張公島、梳妝臺，屹立在驚濤駭浪中巋然不動，象征著中華民族不屈不撓的精神。 中流砥柱 界石 伴隨著“萬里黃河第一壩”的建成，黃河結束了“三年兩決口”的漫長苦難歷史。同時，新興的三門峽市，也崛起在陜州大地上。與后來許多的大型水利工程相比，三門峽水利樞紐工程的規模并不算大。但是，它在新中國水利史上的地位卻無可替代。曾經被一代人冀望“黃河清”的三門峽大壩，既是新中國興修水利造福人民的開始，也是中國幾千年治河史的豐碑，更是后人反思與借鑒的明鏡。 三門峽水利樞紐 三門峽大壩 傍晚，我們來到了城北的黃河公園。原本的一片灘涂與荒地，被三門峽人以保護沿黃生態、弘揚黃河文化為宗旨，依托自然的地形地貌，打造成了一處集休閑觀光與文化展示的生態公園。這里河面寬闊，河流不急不緩，河水不清不濁。一座公路鐵路兩用橋，架起了兩岸人們的南來北往。而北岸的山西運城平陸，此刻正被西下的夕陽籠罩著。近距離地接近黃河，感受母親河那博大的胸襟，令人激情暗暗涌動。 黃河公園 黃河公園 虢國博物館 虢國，是怎樣的一個國家？帶著諸多疑問，我們走進了虢國博物館，一座建在虢國墓地遺址上的專題博物館。當三門峽水庫工程即將開工之際，就在這片區域，一個震驚考古界的驚天秘密被發現。幾百座深埋地下的“幽冥世界”重見天日，兩萬多件珍寶亮瞎世人的雙眼。經過大規模考古發掘，確認這處超級墓地主人的身份，是西周時期最著名的“虢國”國君和貴族們。在《虢國春秋》展廳里，我們通過文字、圖片、沙盤、壁畫、藝術造型等多種形式，了解到了虢國的由來。 虢國博物館 公元前1046年，周武王滅商后，開始分封天下諸侯國，最高等級的公爵國分封了七個。周文王的兩個弟弟虢仲、虢叔，分別被封為“東虢”和“西虢”，作為周王室的藩屏。“東虢”，位于今天的河南滎陽。“西虢”，位于現在的陜西寶雞。因為虢國與周天子血緣關系最近，一直受到厚待，天下寶物盡數恩賜，經濟和軍事實力一度也非常強大。這處規模超大的墓葬群，正是“西虢”墓葬。兩千多年的歲月流逝，曾經無比尊貴的身影，早已化作塵土，只留下數不盡的天下至寶，令世人驚艷與折服。 青龍澗河 西周晚期，“西虢”東遷。初以下陽為都，因位于黃河北岸，故稱“北虢”。后因晉國所逼，南遷于黃河南岸的上陽，謂之“南虢”。北虢與南虢，本屬一國。西虢東遷后，遺留下了“小虢”。因此，史籍中出現了五個虢國。南虢在河南陜州，北虢在山西平陸，東虢在河南滎陽，西虢和小虢在陜西寶雞。成語“假道伐虢”，出自陜地。晉獻公兩次借道虞國，第一次滅掉了北虢，第二次滅掉了南虢。東虢，被鄭武公所滅。小虢，被秦武公所滅。最終，虢國永遠消失在了歷史的長河里。 青龍澗河 函谷關 離開三門峽，我們來到了函谷關秦關。歷史上，曾經有三處函谷關。秦關，位于三門峽的靈寶市函谷關鎮王垛村。漢關，東移至洛陽新安，距秦關一百五十公里。魏關，位于秦關北五公里，因三門峽攔洪大壩建設，已經被淹沒。戰國時，秦惠文王奪取了崤函之地，設置函谷關秦關。其東自崤山，西至潼津。因關在峽谷，深險如函，得名函谷關。此地，是東去洛陽、西達長安的通衢咽喉。關東、關中、關西的“關”，指的即是函谷關。 函谷關 函谷關 遠遠地，望見了老子圣像屹立在老子文化廣場上，神圣?又莊重。圣像高33.3米，寓意老子三生萬物的哲學思想?。廣場左側是一面“道德天書”石刻墻，宛若長龍，氣勢恢宏。鐫刻著老子《道德經》全文的?石刻墻，長365米，寓意一年365天，每天都在感悟圣賢老子的智慧。穿過廣場，到了太初圣宮。傳說，尹喜迎候老子到了函谷關，便在此寫下了《道德經》五千言。后人為了紀念這件事，修筑了太初宮。太初宮始建于西周，現存的主殿建于唐以前，元、明、清均有修葺。千百年來，國內外眾多信仰者，都到這里來朝圣祭祖。 老子圣像 道德天書石刻墻 再向前行，到了望氣臺，又叫瞻紫樓，成語“紫氣東來”的出處。相傳，關令尹喜站在這里，看見東方紫氣騰騰，霞光萬道。他欣喜若狂地大呼：“紫氣東來，必有異人通過。”果然，一老翁倒騎青牛，向關門走來。通報姓名后，尹喜誠邀老子在此小住，老子欣然同意。繼續前行，即是函谷關東門關樓。舊時的建筑已不存在，現存的是1992年重建。關樓呈凹型，坐西向東，雙門雙樓懸山頂式三層建筑，樓頂各飾丹鳳一只，又稱“丹鳳樓”?。函谷關，不愧為“千古雄關，道家之源”?。 望氣臺 函谷關 潼關古城 離開函谷關，沿著連霍高速一路向西，我們到了陜西渭南的潼關古城。歷史上，潼關古城曾三易其址。唐武則天時期，移到了黃河邊，從此未再變更。中午時分，古城內冷冷清清，游人屈指可數。在鼓樓邊一家肉夾饃店，我們簡單地吃過午餐。店內沒有其他客人，老板為我們講解了游覽路線，介紹了古城重建的前后經過。我們穿過女媧廣場，參觀完潼關博物館，來到了位居高處的觀景臺。目光越過喧鬧的連霍高速，遠遠望去，自北向南的黃河，在此突然拐了一個大于九十度的彎，轉而由西而東。也就在此處，渭河匯入了黃河。一深一淺的兩條河水，相互交融，一同東流。 女媧廣場 潼關博物館 東漢末，曹操為了預防關西兵亂，于建安元年（公元196年），始設潼關。潼關之名，源于“河在關內，南流，沖激關山，因謂之潼關”。這里，南有秦嶺屏障，北有黃河天塹，是關中的東大門。歷代統治者，為了鞏固自己的統治地位，都在這里駐屯重兵，設關把守。當歷史的車輪步入了中國封建史上最后一個盛世“康乾盛世”，一朝兩帝，多次親臨，分別以“天下第一城”和橫額御書“第一關”，給予了盛贊。 渭河黃河交匯 潼關古城 離開潼關古城，去往下一站山西運城。行駛在風陵渡黃河大橋上，望著滔滔的黃河水，遐想連篇。千百年來，有多少英雄豪杰，在這里揮劍問天，又有多少商隊旅人，在此駐足小憩。九月十四日這一天，早晨我們在河南，中午到達了陜西，晚上下榻于山西。上午，游覽了函谷關。下午，游覽了潼關。一日跨三省，兩關讀千年。這樣的經歷，在我們的旅行路上，還是第一次。 黃河 <a href="http://www.xsjgww.com/59x2oiti?first_share_uid=10086829&first_share_to=copy_link&share_depth=1" target="_blank">慢走魯豫晉冀（一）</a>

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慢走魯豫晉冀（二）

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