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潭門港見聞

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<p class="ql-block">  潭門港,位于海南島東部海岸的中部,向南,與大名鼎鼎的博鰲相隔不到九公里。這是海南島最大的漁港。港區內可停上千條漁船。所以列入了國家農業部重要中心漁港的名錄。</p><p class="ql-block"> 蛇年初二上午,我來到此港。</p> <p class="ql-block">  由于正值春節,昔日頻繁穿梭港口的大小漁船,此時都靜靜地躺在港灣這“母親”的懷抱中。船船披紅掛彩,彰顯著濃濃的的過大年味兒。</p> <p class="ql-block">  船頭高挺,吃水線一覽無遺,就差船底了,巨錨收掛,船船空無一人。看來昔日滿載而歸,海珍壓艙的漁船早已卸載清零,船夫們已貨換斗金,離船上岸逍遙去了,根本不用擔心刮風船移,寶船丟失。好一派歲月靜好。</p> <p class="ql-block">  這艘大木船在千舟叢中格外引人注目。環視港灣,大小漁船基本上鐵甲護身。唯獨這艘大漁船是純木結構。</p> <p class="ql-block">  大紅油漆粉刷過的船頭鮮艷奪目,比孫猴子的大紅臉鼻子還讓人過目難忘。</p> <p class="ql-block">  船身由大方木構成,紫色木紋根根清晰,剝落的漆面,略帶銹蝕的鐵釘讓人想見其與大浪、海蝕抗爭的滄桑。</p> <p class="ql-block">  細小的欄桿全是木料打造。</p> <p class="ql-block">  大船面還承載了五條小木船。可見其出作業的漁場很大。</p> <p class="ql-block">  刷了藍色油漆的船沿和甲板已斑駁落離,纜繩、吊繩一應俱全。可見它剛剛作業歸來。</p><p class="ql-block"> 在鋼鐵船一統天下的當下,這艘純木大漁船堪稱古董級別的古漁船活化石標本。值得駐足細品!</p> <p class="ql-block">  讓我們記住它的編號,看它在海上能騰挪多少年。</p> <p class="ql-block">  入海口風平浪靜,無一艘船只進出。修筑中的引航堤也停止了施工。大壩和燈塔靜靜地伸向大海深處。</p> <p class="ql-block">  岸上則是一派繁忙景象。生猛海鮮塞滿各種玻璃缸盆,路邊停滿了遠道而來的車輛,沿街商鋪前搭滿了可供游客坐品海鮮的涼棚,食客門呼朋喚友,味蕾大開,朵頤大快。</p> <p class="ql-block">  然,天有不測風云,人有旦夕禍福。祥和的氛圍里也有風險和隱憂相伴。</p><p class="ql-block"> 我們剛把汽車停穩,下車即聞到一股刺鼻的焦味。港灣內幾艘漁船燒得一片狼藉,只剩空鐵殼靠在岸邊。據道聽途說,大年初一晚有一場大火災,數艘漁船失火成焦。原因在偵查中。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  岸上規模宏大、造型氣派的大樓空空如也。如裝修一下,完全可以成為豪華的海鮮美食城,但目前是一派地道的雜樹叢生,空蕩銹蝕的破落相,讓人不難想見投了巨資打了水漂的投資者的無奈與心酸。</p> <p class="ql-block">  請細看下面這幅廣告:青衣、彩眉、刺身級珊瑚魚單次供貨10萬斤以上。僅僅這店就有如此巨大的供貨量,足可想見,潭門港的海產品資源是何等的豐盛。</p><p class="ql-block"> 再看看野生的海水基尾蝦,在我長住的南京,起碼160元一斤,而這里只有半價,討價還價可能還要便宜。</p><p class="ql-block"> 豐富的資源、良好的區位,何時才能真正變成潭門港繁盛不衰、高枕無憂的人間大樂園呢?</p><p class="ql-block"> 一日之游,收步讓我陷入了沉思。</p> <p class="ql-block"> 2025. 1.31</p>
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