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北京公交館

五十二赫茲

<p class="ql-block">1899年,有軌電車被引入北京。</p><p class="ql-block">二十世紀初,“鐺鐺兒”聲響徹四九城的大街小巷,開啟了北京公交的百年之路。</p><p class="ql-block">從初具規模到飽經風霜,從重獲新生到奮發圖強,從繼往開來到奮楫篤行,車輪滾滾不息,恰是百年風華。</p><p class="ql-block">公交館規模不大,大概半個小時能逛完。</p> <p class="ql-block">浮雕</p> <p class="ql-block">1935年,“小道奇”作為北京首批公共汽車投入使用。1949年,“大道奇”由南京調入北京,成為20世紀50年代北京公共汽車的主要車型。</p> <p class="ql-block">“京一型”鉸接式無軌電車,1959年研制成功,是全國第一款鉸接式無軌電車。</p> <p class="ql-block">剛一進門時這個老大爺就在車里坐著,等轉了一圈回來,老大爺還坐在里面,真是一個休閑的好去處。</p> <p class="ql-block">以蒸汽為動力的公共汽車模型。1831年,沃爾特.漢考克制造了世界上第一輛以蒸汽為動力的公共汽車。</p> <p class="ql-block">“奔馳一號”汽車模型,1886年,卡爾本茨發明了世界上第一輛以汽油為動力的汽車。</p> <p class="ql-block">謝謝圍觀!</p>
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