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云南建水行(3)《建水古城小火車》

琥珀

<p class="ql-block">建水古城小火車曾是滇越鐵路的一部分,2005年成為一種旅游觀光項目,這是一趟充滿歷史韻味與懷舊氣息的旅程,展示了云南豐富的歷史文化遺產。一路上不僅能欣賞到美麗風光,還能深入體驗建水的歷史與文化。這是一趟特別的火車之旅!</p> <p class="ql-block">小火車的線路全程12.82公里,設有4個站點。從古鎮臨安站出發,途徑雙龍橋站和鄉會橋站,最終到達團山站并停留兩個小時游覽團山古村,之后返回臨安站。小火車每天上午8點和下午2點各一班,每趟來回4個半小時。客棧的小妹幫我們在手機上預定了早上8點小火車的票。</p> <p class="ql-block">次日7點半我們就到達小火車站,取票后離火車開還有半小時,于是我們就在站內的火車公園游覽。</p> <p class="ql-block">上車了。我們是2號車廂,位置不分號隨意坐。我們一路欣賞窗外的風景,這是中國著名的米軌鐵路之一,由法國人在1903至1910年間修建。</p> <p class="ql-block">雙龍橋站到了,這里也有著名的17孔橋。大家紛紛下車在此留影。我們在湖邊也手舞足蹈,留下最美的舞姿。</p> <p class="ql-block">我們提前回到小火車上。在兩節車廂之間的通風車廂上拍下紀念照。為了拍照好看,我們都將隨身揹的小包取下,集中放在無人乘坐的通風車廂的一條長椅上,然后下車在車廂外拍。</p> <p class="ql-block">正在此時,一件令人不寒而栗的事發生了。F妹正在車廂外拍照,站在通風車廂的M妹感覺有人從她身邊走過進了另一節車廂。她側身一看,椅子上的包仿佛少了一個,再定睛看,正是。她大喊一聲:C姐,你的包被人順走了!大家一聽,有的進了車廂,有的在車下順路往車尾追趕。但沒有看見有人下車,這時又有人說,在車廂里找找。很快,在剛才丟包的通風車廂跨進第一節車廂,在剛進門右邊的座椅上,發現M妹的粉紅色短風衣。掀開風衣,下面放著C姐的包。顯然,小偷不僅拿了包,還拿走風衣想用來遮蓋包,但因剛得手就被發現,于是棄包而逃。C姐驚出一身冷汗,好在物歸原主。這一事件不僅提醒了我們,也要告知各位看到此美篇的朋友們,外出旅行時要包不離身,時刻警惕。</p> <p class="ql-block">鄉會橋車站到了。它是碧石鐵路上最有特點的車站。建于1932年,建成時有辦公樓、候車樓、站臺、貨場。站內過去有鐵路軌道三條,一條供火車停靠站,一條供火車會車讓道通行,另一條供車皮調度、留置、貨物裝卸之用。鄉會橋車站的站房,巧妙結合了兩種建筑方式,是中法建筑特點相結合的單檐現代建筑,完美體現出科學與藝術的價值。</p> <p class="ql-block">團山的名稱由本地彝族語翻譯而來,其意為"藏金埋銀之地"。團山村背靠青山,面向平壩,建一園形小山包上,故此得名"團山"。有600多年歷史的團山古村是建水國家歷史文化名城、國家重點風景名勝的重要組成部分。村里80%以上是張姓。村莊里保留著清代建筑20余座,以及3道寨門,其中,"鎖翠樓"最為壯觀。團山建筑世代有人居住,許多老房子的木頭雖經百余年仍然不朽。團山也因此被冠以"云南樓蘭古城"的美譽。團山被世界文化遺產基金會批準為世界100個紀念性建筑遺產保護對象之一。</p> <p class="ql-block">參觀完村史館后,我們來到一個寫有“來團山曬個秋”的舞臺大曬場。上面有玉米紅豆紅辣椒及五彩的瓜果藝術品,我們高興地拍了照。之后又在手扶拖拉機、木制脫粒機和廣播臺上留下紀念照。</p> <p class="ql-block">跟著我們走進這個精美的門,里面是一個四合院,這是古時官員的住宅。園內布置得古樸優雅。還有一群靈動的小黑雞。這里的靜與動,讓人聯想到從古到今……</p> <p class="ql-block">走出這典雅小院,我們又在村寨的門前留了影,然后買了心愛的紀念品。</p> <p class="ql-block">我們提前回到小火車處,在黃色的小精靈前,留下倩影,留下這一趟建水古城小火車的紀念。嗨,小火車,我們會記住你,記住那讓人“吃一虧長一智”的瞬間!</p>
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