<p class="ql-block">20250106 D4天</p><p class="ql-block">今天從安徽馬鞍山市＿江蘇南京市，全程80KM，共6段路程，總序號D24段＿D29段路程，其中游覽了南京牛首山景區(qū)，4 A。</p> <p class="ql-block">馬鞍山市老火車站站前公交廣場</p> <p class="ql-block">找到125路公交車站牌，從馬鞍山火車站＿寧馬慈湖公交樞紐站，</p> <p class="ql-block">登上125路公交車，此為D 24段路程</p> <p class="ql-block">過馬路到對面的寧馬慈湖公交樞紐站，等候707路公交車，從馬鞍山的寧馬慈湖公交樞紐站＿南京油坊橋地鐵站，這是輛跨省公交，全程33.5 KM，車費(fèi)3元，共47個(gè)站點(diǎn)，歷時(shí)1 H 40 '。這是D 25段路程。</p> <p class="ql-block">在站臺候車中，預(yù)先在支付寶上申領(lǐng)南京的公交電子卡。</p> <p class="ql-block">707路車來了，看到車牌號已經(jīng)是江蘇的＂蘇＂字開頭了。</p> <p class="ql-block">上車后發(fā)現(xiàn)D2站的站名叫＂界牌＂，應(yīng)該是安徽省與江蘇省的分界了，后悔沒向前走幾步，去拜訪一下界牌，打個(gè)卡。</p> <p class="ql-block">趕緊在車頭處搶拍幾下，由此離開安徽馬鞍山市，進(jìn)入江蘇南京市</p> <p class="ql-block">沒想到從安徽馬鞍山到江蘇南京，就這么全程絲滑穿越，無縫銜接。</p> <p class="ql-block">到達(dá)南京油坊橋地鐵站的下車站，原來這里是各地公交進(jìn)南京的主要下車點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入南京油坊橋地鐵站</p> <p class="ql-block">在地鐵站內(nèi)，匆匆瀏覽一下南京地鐵網(wǎng)，臨時(shí)決定2號線轉(zhuǎn)1號線，在天隆寺下車，去南京牛首山景區(qū)玩玩。這是D 26段路程</p> <p class="ql-block">從天隆寺地鐵站出來即為公交車站，乘712路公交車去牛首山風(fēng)景區(qū)，此為D 27段路程</p> <p class="ql-block">到達(dá)牛首山風(fēng)景區(qū)啦，喜不自勝！</p> <p class="ql-block">牛首山景區(qū)的主要建筑佛頂宮，這是一座40億打造的宮殿，其外部造型為佛頭和袈裟。</p> <p class="ql-block">進(jìn)入內(nèi)部地面層，一尊巨大的臥佛，這是佛祖釋迦牟尼涅槃時(shí)的樣子。</p> <p class="ql-block">佛頂宮屬于深坑建筑，?里面有九層，地上三層，地下六層。釋迦牟尼佛頂骨舍利便長期供奉于<span style="font-size:18px;">地下D 6層。</span></p><p class="ql-block">佛頂骨舍利?是釋迦牟尼的頭頂骨，據(jù)傳是2500年前釋迦牟尼涅槃后火化所得，是目前世界上發(fā)現(xiàn)的唯一一枚。2010年，這枚舍利在南京大報(bào)恩寺阿育王塔中被發(fā)現(xiàn)，并于2015年移至牛首山佛頂宮長期供奉。</p> <p class="ql-block">佛頂宮地下D5層的舍利大殿，矗立著一座高達(dá)21.8米的舍利大塔，塔通體為青銅鑄胎鍛造，并運(yùn)用鎏金、水晶、琉璃、寶石等佛教“七寶”進(jìn)行鑲嵌。這座塔集合了青銅、鎏金、掐絲琺瑯、雕塑、鏨刻等數(shù)十種傳統(tǒng)工藝。每年在元旦、國慶、春節(jié)、臘八節(jié)、佛祖出生日、出家日、成道日、涅槃日開放，<span style="font-size:18px;">佛頂骨舍利將從最底層的地下D6層藏宮迎請到舍利大塔，供市民瞻禮。</span></p> <p class="ql-block">地下的六層全部由扶梯連接，我們已分不清這是地下幾層了，反正美侖美奐地目不暇接了。</p> <p class="ql-block">由二十多種寶石雕成的眾佛壁畫</p> <p class="ql-block">佛頂塔＿是佛頂圣境的標(biāo)志性建筑，佛塔高約88米，九級四面，登頂可俯視佛頂宮全貌。＂佛頂勝境＂四個(gè)大字由星云大師親筆書寫。</p> <p class="ql-block">從牛首山景區(qū)出來，取了寄存的雙肩背包，乘755路公交車返回天隆寺地鐵站，是為D 28段路程。</p> <p class="ql-block">然后乘1號線到南京站地鐵站，是為D 29段路程。在附近入住。</p> <p class="ql-block">20250107 D 5天</p><p class="ql-block">今天從南京＿無錫，全程244 KM，共4段路程，總序號D 30 ～D 33段路程。游覽了無錫5A級景區(qū)：靈山勝境－靈山大佛</p> <p class="ql-block">遍查高德，南京＿無錫無公交汽車線路可串聯(lián)，上12306一看，喔嚯！兩地之間的火車比高峰時(shí)段的公汽開得還密集，只得選了一列普客K463，此為D 30段路程。</p> <p class="ql-block">1.5 H后到達(dá)無錫</p> <p class="ql-block">無錫站的標(biāo)識非常清晰，只要識字就會走。</p> <p class="ql-block">很快找到去靈山勝境的專線車：樂游2號，此為D 31段路程。</p> <p class="ql-block">舒適的旅游專車</p> <p class="ql-block">登上二樓C位，車覽無錫巿容</p> <p class="ql-block">靈山勝境里靈山梵宮＿這是斥巨資打造的佛教藝術(shù)場館。運(yùn)用了中華傳統(tǒng)木雕、石雕、玉雕、銅雕等裝飾精粹。其中朱炳仁銅雕、東陽木雕、敦煌技師的手工壁畫、琉璃巨制、揚(yáng)州漆器、油畫組圖、景泰藍(lán)須彌燈、景德鎮(zhèn)青花粉彩缸、甌塑浮雕壁畫，這些藝術(shù)珍品在靈山梵宮各區(qū)域演繹著優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化。</p> <p class="ql-block">梵宮大殿頂上的飛天</p> <p class="ql-block">地涌寶塔</p> <p class="ql-block">九龍灌浴</p> <p class="ql-block">靈山大佛</p> <p class="ql-block">登頂抱抱佛腳。</p> <p class="ql-block">游完靈山勝境景區(qū)出來，馬路對面即是88路公交車</p> <p class="ql-block">乘88路公交車從靈山勝境站＿梅園公交總站，是為D 32段路程。</p> <p class="ql-block">登上766路公交車，從梅園公交總站＿公交三場汽車站，是為D 33段路程。入住無錫市</p> <p class="ql-block">20250108 D 6天</p><p class="ql-block">今天從無錫到蘇州，全程53 KM，共3段路程，總序號D 34段＿D 36段路程。游覽了拙政園，逛了平江路，聽了場蘇州評彈。</p> <p class="ql-block">在無錫公交三場汽車站，找到望亭專線的站牌：從公交三場站＿望虞橋站，是為D 34段路程。</p> <p class="ql-block">望虞橋站，這兒是無錫與蘇州的交界地帶</p> <p class="ql-block">我們向前走到橋頭，看到無錫的界碑，界碑底座上書：江蘇省無錫市新吳區(qū)新安街道</p> <p class="ql-block">走過橋去，想看看橋那頭的蘇州界碑。</p> <p class="ql-block">蘇州界碑在馬路對面，人過不去，遠(yuǎn)望一下。</p> <p class="ql-block">返回望虞橋站，乘上蘇錫公交1號車，從無錫的望虞橋站＿蘇州的滬寧城鐵新區(qū)站廣場公交站，是為D 35段路程。</p> <p class="ql-block">步行幾十米到達(dá)蘇州新區(qū)火車站地鐵口，乘6號線進(jìn)蘇州城區(qū)</p> <p class="ql-block">在地鐵內(nèi)快速決策乘此6號線從蘇州新區(qū)火車站＿拙政園蘇博站下車，此為D 36站路程。</p> <p class="ql-block">拙政園蘇博站到了</p> <p class="ql-block">出站就是打卡點(diǎn)</p> <p class="ql-block">在這家小店吃碗甜品，順便將雙肩包寄放他家。</p> <p class="ql-block">蘇州博物館又是預(yù)約又是排長隊(duì)的，放棄了。</p> <p class="ql-block">進(jìn)拙政園游覽</p> <p class="ql-block">與以＂瘦皺漏透＂著稱的太湖石們合個(gè)影。</p> <p class="ql-block">與旁邊的小姐姐借把扇子，假裝一下文雅。</p> <p class="ql-block">還是本色出鏡更像個(gè)好人些</p> <p class="ql-block">取了包吃了晚餐找家酒店住下，去逛附近的平江路</p> <p class="ql-block">一條平江路，半座姑蘇城</p> <p class="ql-block">進(jìn)這家茶座聽了場評彈。</p> <p class="ql-block">20250109 D 7天</p><p class="ql-block">今天從蘇州拙政園蘇博站＿上海人民廣場，全程100 KM，共四段路程，總序號D 37段～D 40段路程。<span style="font-size:18px;">全程軌道交通，共64個(gè)站點(diǎn)，歷時(shí)2 H 50' ，僅步行272 M，出乎意料地順溜絲滑。</span></p> <p class="ql-block">D 37段路程：乘地鐵6號線從拙政園蘇博站＿李公堤西站</p> <p class="ql-block">D 38段路程：乘3號線從李公堤西站＿唯亭地鐵站，不下車直接轉(zhuǎn)成蘇州地鐵11號線＿花橋站，此為D 39段路程。</p> <p class="ql-block">扺達(dá)花橋地鐵站。花橋地鐵站位于江蘇省蘇州市昆山市花橋鎮(zhèn)境內(nèi)，是蘇州地鐵11號線和上海地鐵11號線的換乘站。兩邊地鐵共用花橋站名，連地鐵編號都一樣，同為11號線，但是兩家運(yùn)營公司。</p> <p class="ql-block">從這兒開始進(jìn)入上海，為我們自己點(diǎn)個(gè)贊。一路上我們這組老中青三拍檔，各有所長群策群力，為此行增光添彩，留下了珍貴的影像與文字記錄。</p> <p class="ql-block">從蘇州11號線轉(zhuǎn)乘上海11號線</p> <p class="ql-block">蘇州地鐵11號線與上海地鐵11號線共用花橋站名，兩家地鐵通過空中連廊對接，無需出站，走連廊即可換乘對方列車，標(biāo)識非常清楚，非常方便。。</p> <p class="ql-block">在花橋站乘上海11號線轉(zhuǎn)2號線到人民廣場站，此為D 40段路程，也是最后一段路程。</p> <p class="ql-block">在人民廣場上的上海博物館門前，有個(gè)上海市公路零公里標(biāo)志，在此打個(gè)卡，為我們公交赴上海打個(gè)完美的句號。</p> <p class="ql-block">站著坐著各打一個(gè)句號</p> <p class="ql-block">零公里標(biāo)志的另一方向，是上海市人民政府。</p> <p class="ql-block">我這雙奔八的老腿尚健，載著我歷經(jīng)7天，行程1092 KM，輾轉(zhuǎn)40趟車，從武漢來到這里劃句號，也算是勞苦功高了。感謝咱爸咱媽。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">總結(jié)一下：</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 20250103 ～0112</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1、2025新年伊始，突然想去出生地上海探親懷舊，故地重游。想到輪船火車飛機(jī)赴滬都體驗(yàn)過了，這回玩?zhèn)€新鮮的。于是懷著一時(shí)的沖動(dòng)和滿腔的熱情，說走就走，踏上了公交赴滬一路向東的旅程。這是一種別樣的行走方式，沒有飛機(jī)、高鐵的快捷，卻有著獨(dú)特的韻味。一路上，倘佯于陌生的城市，欣賞著異地的風(fēng)情，感受著城市與鄉(xiāng)村的交融，還有擦肩而過的路人甲乙丙丁。公交車的四個(gè)輪子在公路上轉(zhuǎn)動(dòng)，窗外的景致從眼前一一掠過，感覺心中特別踏實(shí)。這不僅僅是一次出行，更是一場心靈的漫步。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 2、感謝這雙奔八的老腿，載著我穿越安徽和江蘇兩省，逗留并小玩六安、合肥、南京、無錫、蘇州五個(gè)城市，全程1092公里輾轉(zhuǎn)40趟車歷時(shí)7天到達(dá)上海。順道游覽了：1??鄂皖界碑；2??合肥李鴻章故居、淮河路步行街；3??巢湖中廟景區(qū)；4??南京牛首山景區(qū)；5??無錫靈山勝境－靈山大佛景區(qū)；6??無錫與蘇州交界地、蘇州拙政園、逛平江路、聽蘇州評彈；7??最后在上海公路零公里標(biāo)志處劃了個(gè)完美的句號。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 3、要致富先通路。如今的城市交通非常發(fā)達(dá)，無論是跨省還是跨市，基本無縫銜接絲滑穿越。由于是淡季，車車有空座，全程人不累。付款方式更是便捷，打開支付寶，點(diǎn)擊＂出行＂，領(lǐng)當(dāng)?shù)氐碾娮映塑嚳ǎ⒖ǜ顿M(fèi)即可。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">4、高德導(dǎo)航的技能那是大幅提升，隨機(jī)應(yīng)變的能力也大有進(jìn)步。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 5、美中不足的是到上海那天奇冷，羽絨服穿在身上像層紙，我不禁打了個(gè)寒戰(zhàn)，疑似甲流上身，渾身酸痛無力。同伴們在上海玩了2天，我在酒店躺了2天。原計(jì)劃在上海好好地走親訪友一下，與表姐弟、堂姐妹、親兄弟，還有在上海忙希望工程的老朋友們見見聚聚述述的，這一切都泡了湯。改簽車票提前返漢了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 6、在奔八的路上，愿自己好奇心依舊，熱情不減，有夢想可追，有心愿可圓，不講意義，只圖樂意。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"> 7、以下是此行七天的路線圖，備案留存。</b></p> <p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/59szi4w9" target="_blank">乘坐公交去上海（之一）</a></p>
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