<p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">昵特：麗莎</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">美篇號：1088557</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">文字：麗莎</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">圖片：麗莎（部分來自網絡）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在三十七年的職業生涯里，我曾理過發、站過柜臺、當過代課教師，在我三十二歲拿到電大畢業證書后，通過人民銀行招干考試進入人行隆回支行工作，1990年3月調入人民銀行邵陽分行工作，在貨幣發行部門工作了11年。人民銀行貨幣發行關系到國家經濟的穩定發展，是人民群眾生活的保障，是人行主要職能之一與最基礎的工作。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">在我漫長的職場生涯中曾發生過不少令人難忘的故事，最深刻的記憶是冒著風雪去省城長沙調運現鈔——那一天是1992年農歷12月26日，離過春節只有3天！</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">（下圖中我身穿藍色橫條短袖衫正在反假幣宣傳中向人們介紹識別假幣知識）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">按歷年規律，我市的現金大投放集中在農歷十二月中上旬，過了小年，便是現金大回籠。邵陽市一直是個貨幣回籠地區。自1992年鄧小平南巡講話發表后，中國的經濟改革加大了步伐，出現了改革開放新局面，我市成了貨幣投放市。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1993年元旦至春節前，貨幣投放量猛增，根據預算，我們在農歷十二月中旬從省分行發行庫調回兩千萬現鈔，按往年貨幣流通規律是可以保證現金供應的。可是直到過了小年，貨幣持續投放，轄內的邵東、隆回、武岡支庫紛紛告急。按要求每次調運現鈔由科長領隊，武警押運，我在科里身兼三任：綜合、發行會計、反假幣專干，每次調撥都得參加。二十五、二十六日我們跑了兩天把現鈔押送到三個支庫。下午五點才趕回市里，管理庫房副科長急匆匆告知，庫存發行基金只能保證明天的供應了！如果商業銀行調不到頭寸，沒有現鈔供應，將會引發金融危機，甚至會導致社會動蕩。主管行領導命我們連夜趕去長沙，明天務必把現鈔調運回邵陽！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">?（我參加人行總行退休老干回憶征文獲獎后選入文集）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">邵陽離長沙有235公里，當時沒有高速公路，走320國道得六個小時。我們開好調撥介紹信吃了晚飯，已下午六點鐘，冬天天黑得早，市里已是華燈初放，我們去了兩臺車，一臺專用的六噸運鈔車，一臺六座押運車，科里去了我與科長，四名持槍武警。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">車輛行駛在漸漸加深的夜色里，我參加過多次調運現鈔與銷毀殘損幣，夜里行車還是大姑娘坐花轎第一次！我坐在押運車里，一路上怕司機打瞌睡，找些話題與他閑聊。國道上沒有路燈，沒有人家的地方伸手不見五指，我們的車燈如火炬劃開茫茫夜色。朔風一陣比一陣緊，當時沒有手機，無法查天氣預報。據我的經歷，今晚或明天可能有風雪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">夜里行車加之風大，車不敢加速，我們晚上十二點才到達省分行招待所。當時的省行招待所在一座舊木樓，條件很差，木板隔開的單間沒有衛生間，也沒有空調。我們來的晚，停止了供應熱水，我就著熱水瓶里的水匆忙洗漱后就鉆進冰冷的被子，捂了好久才進入夢鄉。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">第二天清早我們洗漱后在招待所食堂吃了早餐后，先到省分行發行處調撥部門開調撥單。這幾天全省都因大投放現鈔告急，昨天晚上趕來了好幾個二級分行等著調頭寸（我們稱現鈔為頭寸），處里為了讓我們早些把頭寸運回去，急人之急提前上班。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">辦好手續去庫房時，只見朔云涌動雪花飄舞，下雪啦！這一場雪早不下，遲不下，偏偏下在我們急于返程的時刻，真讓人心焦！來的幾個市分行，只有我們路途最遠，管庫員先為我們裝車。不到半個小時，就裝滿了一車人民幣。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">兩位持槍武警坐在運鈔車駕駛室，還有兩位武警與科長和我坐在押運車里，科長再三叮囑司機下雪路滑，一定要小心駕駛，絕對保證安全。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">（下圖是我在人行總行刊物《金融參考》上發表的文章）</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">雪越下越大，北風卷著白蝴蝶般的雪花密密麻麻在駕駛室的窗前飛舞，天陰沉沉的，能見度很低，隔幾十米就看不清楚了。行駛的車輛不多，堆積在公路上的雪越來越多。運鈔車在前，我們坐的押運車在后，一路上司機小心翼翼駕駛著，我們心急如焚。生怕車子打滑出翻車事故，上千萬的人民幣呵！要是碰上歹徒，哪怕拼了命也得護住這一車現鈔呵！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">漫天雪花飛舞，車行過一座座連綿不斷的青山，車窗外掠過“山舞銀蛇，原馳蠟象”、“千樹萬樹梨花開”的壯麗雪景，如果是平時我會為這湖南難得一見的雪景而歡呼雀躍，此時我卻祈禱雪不要再下了！</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">由于雪厚路滑，平時行駛六個鐘頭的路程足足走了八個小時！為了不走夜路，我們連中餐都沒有在路邊飯店吃，忍饑挨餓終于在下午四點多安全抵達邵陽分行發行庫。主管行領導在庫房候著我們，還特意夸了我，說你一個女同志連續三天參加調運頭寸，打得了硬仗，真不錯！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">因我們及時調回頭寸，保證了現金供應。春節后貨幣回籠，完全緩解除了貨幣供應的危機。而這段風雪之途運現鈔的經歷成為我難忘的經歷</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">十一年的貨幣發行工作經歷傾注了我的心血，寄托著我傾情付出的歲月，是我記憶中的珠寶，隨著時光流逝愈加散發出深沉的光芒，成為我工作中最珍貴的回憶。</b></p>
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