2024桂滇跨年游---南寧百色巴馬壩美篇

永和

上海南站乘坐T77中午出發，睡一夜一早就到了廣西南寧。 早餐、火車站寄存行李后開始了南寧半日游。 地鐵二號線到亭洪路站步行到網紅打卡地：亭子碼頭 景觀塔有巴洛克時期尖頂建筑外形特色。 南寧城市地標成為游客打卡地。 南寧的母親河邕江 和邕江大橋合個影 時近圣誕節 圣誕老人??快來了 南寧民族文物苑是南寧市的一個特色景點，它展示了廣西壯、侗、瑤、苗等少數民族的民俗風情，還包含了豐富的民族文物和傳統建筑。 侗族風雨橋 壯族戲臺 壯族和毛南族民居。這些特色民居包括風雨橋現在都被兼用為游客的餐廳。 自治區博物館和民族文物苑近在咫尺，順便一覽。 千百年來廣西留下的民族精神和文化底蘊是中華民族的無價之寶。 先人的勇氣、智慧、開拓進取精神鼓舞著一代又一代八桂兒女。 廣西被譽為“銅鼓之鄉”。數字化展覽在視覺上別具一格。 裸眼3D屏、魔屏觸摸交互、AR、裸眼VR虛擬漫游、全息投影等多種先進的數字技術，提升了展覽的科技感和觀展體驗。 幾個景點之間打車節省時間且性價比高。 騎樓老街在我國南方一帶處處可見。 三街兩巷歷史文化街區 景區的介紹了解了街區的范圍、現狀和歷史淵源。 都逃不掉商業化，游客的人流帶來商業的興旺，其實這也無可非議。 宋朝以來的建筑風格：青磚黛瓦馬頭墻。 南寧是鄧穎超出生之地，她說：我是地地道道喝著邕江水長大的南寧女兒。 街區對面的暢游閣屹立在邕江旁，沒去拍了一張照片。 結束南寧半日游后回到火車站。原計劃三點多的車次改簽到一點多，不用兩個小時到了百色火車站。 出站口旁邊的換乘中心落實了明天中午去巴馬的汽車票。下榻雅斯特酒店116元加早餐。 百色市內半日游，游覽百色起義紀念園。 整個景區建在后龍山、盤龍山、迎龍山山坡上，國家五A級景區。考慮到爬山、時間等因素我們游覽了一部分。 江澤民題寫：鄧小平手跡碑林。 碑林由100尊天然奇石，120 幅手跡組成，占地面積約3萬平方米。 偉人的書法藝術在景石藝術、環境藝術襯托下熠熠生輝。 老一輩人的毛筆字都不錯！ 百色起義紀念館適逢周一閉館，無法參觀。 過了紅軍橋到了銅鼓樓就往回走了。 這是右江，1929年12月11日小平等同志循右江到達百色舉行起義。 時年25歲 從百色到巴馬轉6路公交，終點站百魔洞，龍駿家園巴馬基地開始了十天休閑旅居生活。 重返巴馬，盤陽河依舊沒變，河水顏色還是那么翠綠養眼。 樓里養生老人排練節目準備迎接2025新年。 巴馬鄰居鳳山縣三門海地質公園。 “山海經”中有三門海一個神話傳說的記載：《山海經·大荒北經》:“應龍已殺蚩尤，又殺夸父，乃去南方處之，故南方多雨。”相傳黃帝…… 暗河溶洞 天坑天窗 三門海景區游覽分游船游暗河、溶洞看天窗和爬山俯瞰天坑。 遇到一個江蘇退休養生老人，他說山里負氧離子濃度高他堅持每天爬一次三門海山。我決定跟著他挑戰一下自己。 路經三個天坑 走過飛龍穿洞，巖壁上都是傳說中的龍爪印。 山頂的馬王洞，洞璧全熏成黑色了。 洞內是當年紅七軍二十一師秘密兵工廠制作火藥中提煉火藥原料硝酸銨的遺址，屬省級文物保護單位。 一路下山到達社更穿洞，為自己兩個小時爬山過程豎個大拇指。 從巴馬坡月汽車站50元，高速公路兩小時到達百色火車站，再動車一小時到云南廣南縣站，汽車客運站5元40分鐘到達壩美景區，一路順暢。 壩美世外桃源景區景區四面環山，擁有獨特的"一河穿兩洞"地質景觀。 其“絕壁洞府青山麗水古樹村舍詩化田園”被譽為最后的“世外桃源”。成為陶淵明《桃花源記》的千年絕唱。 坐船進洞 船行出洞共十分鐘。 棧道沿著阿者河 清澈的河水 老樹保護 第一次見到給樹木打吊針。 峭壁像一幅山水畫。 山野休憩處 又坐了一次船過了一個洞，進入到壩美村。 村邊老人專心致志在編制竹藝。 從下榻的望江樓一眼望去，村莊靜悄悄的。 一片牧野田園景色，有能使人洗卻一切煩憂，讓心靈詩意棲居的感覺。 大水車 風雨橋 你看是真的嗎？ 男女河河流怎會有男、女之別呢？村內有個三角形河灘叫“桃花島”，將河水分成兩條，一條叫“男河”，一條叫"女河”，壯家男女勞作后，要到河里洗澡以消除勞乏。以小島為界可謂無窮愜意，反璞歸真，因此得名“男女河"。 這棵大榕樹樹齡已超千年，枝繁葉茂，巨型的樹根盤根錯節裸露在地面上，村里人把它叫“長壽樹”、“萬年青樹”或叫“龍樹”。它是“世外桃源--壩美”的歷史見證物，守護著全村人的幸福安康。 雜貨鋪里的民族娃娃和民族服飾。 長得好看的人在此合個影。 壯鄉故事，桃源生活；一半天賜，一半人文。 過河泄水兩不誤。 清晨的山鄉霧氣蒙蒙。 油菜花即將盛開。 和將軍峰合個影后告別了壩美村。 第三次坐船過出水洞后，乘坐游覽車十公里的山路，回到游客中心。 游客中心旁公交站搭乘綠色公交原路返回廣南高鐵站。 《待續》

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