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西安地鐵8號線環游體驗

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<p class="ql-block">這段時間,西安最火爆的話題之一就是地鐵8號(環)線的開通。作為西安第一條環線地鐵,由于覆蓋面廣方便快捷和沿線景點豐富,被市民們稱之為“牛馬線路”、“風景專線”。還有充滿科技感、藝術感高大上的站臺成了地下觀景點。</p><p class="ql-block">近日,我們錯過高峰時間用了5個小時去全新體驗了一番。不是列車跑的慢,而是吸引眼球想看的太多。我們上午9點多進入8號(環)線電視塔站,走外環線繞滿一圈。走走停停,看看拍拍。中途分別在10個站下車,觀賞了充滿歷史文化、不同建筑元素的各個站臺,沉浸于流光溢彩的燈光秀中。地下每一個站臺表現出的主題都和地面上的旅游文化景點相契合,滿滿的文化氛圍。</p> <p class="ql-block">一踏入寒窯站,眼前就是一場視覺盛宴。</p><p class="ql-block">寒窯站作為全線唯一無柱穹頂車站,公共區空間開闊。它以“曲江流飲淵源長,寒窯情緣傳佳話”為設計主題,提取《五典坡》戲曲中水袖的靈動形態作為空間設計元素,運用GRG新型材料工藝,呈現出“霓棠長袖,流霞飄逸”的空間效果。</p><p class="ql-block">從8號線“寒窯”站B口出站,步行幾分鐘就能抵達寒窯公園。</p> <p class="ql-block">流動的水袖,吸引著游人紛紛打卡拍照。</p> <p class="ql-block">開敞的穹頂空間,采用多邊形沖孔板和線性光源,聚合成主體水滴鉆石形態,映襯出曲江池水波粼粼,流光溢彩。</p><p class="ql-block">還有公共區巨幅文創藝術圖案與裝修一體化設計,打造出科技未來感十足、創新震撼的西安最美地下車站。</p> <p class="ql-block">植物園站</p><p class="ql-block">不同于寒窯站給人視覺上的驚艷,植物園站淡淡的綠色帶給人清新,能讓你從車馬喧囂中感悟回歸生態自然。</p><p class="ql-block">植物園站以生態自然綠色為主旋律,營造出滿眼綠意的林木蔥郁空間效果。它提取植物園樹蔭形態,呈現“一樹一花一世界,一站一景塑新園”的設計概念,依托三聯拱的結構形式,以“綠樹成蔭,樹影繁花”為設計主題。</p> <p class="ql-block">建于2019年10月31日西安地鐵8號(環)線,于2024年12月26日首班車開通運營。這是西安市第十一條建成運營的地鐵線路,是國內首條一次性開通的全自動運行環形線路。全程共49.894千米,均為地下線路。設有車站37座,換乘站18座,全部為地下車站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">西安地鐵8號(環) 線,為環形線路,起于西安北辰東路站,途徑西安城郊五個區,分別是:雁塔區、新城區、灞橋區、未央區和蓮湖區,止于北辰東路站。貫穿了西安高新區、曲江新區、浐灞生態園區、經開區等園區。8號線就像是西安二環和三環之間的一條金腰帶,將西安地鐵網初具規模。</p><p class="ql-block">地鐵8號(環)線標志色為暖色調的麥香黃。列車采用6節編組A型列車。干凈寬敞的車廂,黃+白的座位,麥黃色的雙拉手,車上還有無線充電裝置。避過節假日高峰期,乘車體驗一定會舒適放松。</p> <p class="ql-block">幸福林帶北站</p><p class="ql-block">幸福林帶北站,位于國內最大的城市生態工程“幸福林帶”內,是以“幸福林帶,曲徑林蔭”為設計主題,以素雅綠色為主基調。提取喬木樹影婆娑為設計元素,打造地下森林,給乘客營造于林間漫步的體驗。</p> <p class="ql-block">地鐵8號(環)線,設計最高速度80km/小時,具備GoA4標準智慧地鐵全自動無人駕駛技術。</p><p class="ql-block">第一次乘坐無人駕駛的地鐵,還真有些好奇。于是我們從列車第一節車廂上去,透過車頭玻璃可以清晰直觀地看到列車行進的軌道。</p> <p class="ql-block">井上村站是8號線與10號線的換乘站。這個站臺吸引我的是它的天花板造型上,漸進菱形的曲線動感設計元素,巧妙運用了具有強烈引導性的造型,給人簡潔現代清晰明亮的交通換乘空間。</p> <p class="ql-block">市圖書館站</p><p class="ql-block">市圖書館站的設計是以“構筑西圖遐影,傳承書海文化”為主題,提取墨香華燈為設計元素。</p><p class="ql-block">我們乘扶梯上行時,映入眼簾的是一塊塊酷似書本的方格造型,仿佛徜徉于書海之中,沐浴著書香的文化氛圍。</p> <p class="ql-block">圖書館站也是8號線和2號線的換乘車站。</p> <p class="ql-block">光化門站</p><p class="ql-block">光化門北鄰唐代梨園遺址,故而車站設計上提取了戲曲琵琶和梨園梨花為空間的設計元素,以“琵琶弦上說白楊,唱得梨園絕得聲”為設計主題,結合單柱拱頂的結構形式,融合光、電效果,通過燈光變幻,營造出載歌載舞的梨園戲曲文化空間。</p><p class="ql-block">我們看到了銀灰色和玫紅兩種顏色的變化,一個沉穩一個熱烈。</p> <p class="ql-block">每個站臺的圖標也很有意思,我特意關注了一下。你看,光化門的圖標上是一個正在彈奏琵琶的女人;細看寒窯的圖標,是一個癡情女子等待著丈夫策馬歸來。</p> <p class="ql-block">木塔寺西站</p><p class="ql-block">木塔寺西站地面西側鄰接唐城遺址公園,南側遙望木塔寺公園。地下站臺以拱門造型為設計元素,以“木塔遺址,剎影塑新輝”為設計理念,結合塔身輪廓及斗拱構建,融合了古建榫卯咬合構筑,營造出層次分明的特色空間。</p> <p class="ql-block">駐足在木塔寺的造型前,感受著獨特的文化底蘊。</p> <p class="ql-block">省體育館站</p><p class="ql-block">進入省體育館站,藍色基調讓人眼前一亮。站內的大幅畫板,展示著運動的活力、力量和體育精神。</p> <p class="ql-block">省體育館是8號和6號線的換乘站,兩條線路面對面,不用上下樓梯,方便快捷。</p> <p class="ql-block">東儀路站</p><p class="ql-block">東儀路站臨近東風儀表廠,東風儀表廠是一家老牌軍工企業,是國家第一個五年計劃里的重點項目。東儀路車站在設計上以“濾芯聯動智創未來”為主題,以精密制造科技線型為空間設計元素,結合柱面天花營造“紐帶”效果。</p> <p class="ql-block">這種的空間視覺吸引力和連接感,打造出了現代、創新且具有科技感的地下交通空間。</p> <p class="ql-block">朋友,如若您和家人有意來古城西安游玩,推薦可乘坐我們新開通的西安地鐵8號(環)線,您一定會覺著這是一個不錯的選擇。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;">謝謝您的賞閱!</b></p>
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