<p class="ql-block"> 夜幕低垂，淮安里運河仿若一條沉睡的彩色巨龍，自西向東，靜謐地蜿蜒穿過這座古老的城市。它安臥于這片承載著厚重歷史的大地之上，于夜色中散發著迷人的氣息。那是一種古老與現代交織的獨特韻味。</p> <p class="ql-block"> 1月16日晚，寒冷的天氣使氣溫降至零下5度，我迎著凜冽的寒風，騎著電動車從鳳凰新村出發，走清河路穿過漕運西路，沿著里運河畔北岸小道向東緩緩巡游，細細感受這條巨龍的壯觀與美麗。每一處景色都像是它身上獨特的鱗片，在寒冷的夜晚閃爍著別樣的光芒，讓人沉醉。</p> <p class="ql-block"> 看河面在夜色中閃爍著點點星光，像是無數細碎的鉆石灑落在黑色的綢緞上。兩岸的燈光倒映在水中，隨著水波輕輕搖曳，仿佛是流動的畫卷。美不勝收。令人流連忘返。</p> 北門橋 <p class="ql-block"> 第一站北門橋，北門橋始建于1670年清朝時期，最初是一座隨時開啟的浮橋，這座大橋見證了古運河的悠久歷史和戰爭的殘酷。在抗日戰爭期間，日軍在這座大橋上殺害了400多名無辜貧民。</p><p class="ql-block">新中國成立后，黨和政府為了紀念這段歷史，分別于1958年，1963年和2016年三次對大橋重建和擴建，最終這座大橋建成了寬25米，雙向四車道的現代化大橋，如今，北門大橋不僅見證了淮安的巨大變化，也成為了一座連接過去與現在的歷史見證。</p> 長征橋 <p class="ql-block">第二站長征橋，長征橋位于北門橋和水門橋之間，是一座跨越里運河的人行橋，全長70米。這座橋主要為了方便淮安市實小學生上學修建的。它靜靜的橫跨在里遠河之上，見證著孩子們的成長與歡笑。</p> 水門橋 <p class="ql-block">第三站水門橋，我站在長征橋上凝望，橋上的燈光勾勒出優美的孤線，與河中的倒影相互映襯，宛如一道道彩虹連接著兩岸。美輪美奐，仿佛置身于仙境之地。</p><p class="ql-block">橋面上車水馬龍，人來人往，一片繁華景象。</p> <p class="ql-block"> 常盈橋</p> <p class="ql-block">第四站常盈橋，常盈橋是一座仿古三跨連拱石拱橋，位于大運河文化廣場南側，里運河上，2005年建造，2008年建成通行，全長66.6米，寬8米。這座橋宛如一位優雅的古典佳人，靜靜的橫臥在里運河人，為夜色增漆添了一抹古韻。</p> <p class="ql-block">南船北馬牌</p> <p class="ql-block">第五站南船北馬立碑處，南船北碼立牌之處為石碼頭，過往客商緣何在此舍舟登陸？古代運河以淮安為界，北方運河水量不足。且過閘艱難，加上黃河行舟較險，漕運管理規定北方運河只允許漕運船只通過，一船客商要在石碼頭舍舟登陸，換乘馬車北上，這就是"南船北馬"的含義。我站在南船北碼牌旁，想象古代商旅繁忙景象，心中充滿對了對歷史的敬意。仿佛穿越時空，回到了那個繁華年代。</p> <p class="ql-block">清江閘</p> <p class="ql-block">第六站清江閘，清江閘建于明朝永樂十三年，即1415年，是運河上現存古老的石閘。明清時期，這里是漕運的重要樞紐，無數船只在此穿梭，見證著淮安繁榮昌盛。它如同一位忠誠的守護者，默默的守護著里運河，承載著歷史的記憶，訴說著往昔的輝煌。</p> <p class="ql-block">第七站國師塔，國師塔是為了紀念順治皇帝的老師玉琳國師所建。玉琳國師是江蘇江陰人，曾被順治皇帝賜號"大覺禪師"，后晉封"大覺普濟能仁國師"，聲譽日隆時急流勇退，辭歸山林，一生經歷相當有傳奇色彩。</p> <p class="ql-block">文廟</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第八站文廟，文廟是一座有著500年歷史的古老建筑，起初是清江書院，后改建為清江學宮，最終成為清江文廟，文廟在中國古代具有重要意義，是封建王朝時期科舉教育的發展見證。雖然現代已經廢除科舉制，但文廟仍為孩子們送去祝福，履行著新的使命。</p>
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