西游記：從拉薩到祖國西極

阿虎多吉

在拉薩休整兩天后，我們再次啟程。這段旅程計劃從西藏拉薩到新疆烏恰，去往祖國最西端：中國西極。?此線路主要沿國道219行進，全程3000余公里，經過有“世界屋脊的屋脊，萬山之祖，百川之源”之稱的阿里等地區。對于自駕這段高原秘境，我們心中充滿無限期待。 今天，我們經過的第一個景點是西藏三大圣湖之一的羊卓雍措。雖然六年前已經游覽過羊湖，但今天眼前的圣湖依然動人心魄。 　　離開羊卓雍措，在前往亞東的路上，在不經意間卡若拉冰川就躍然眼前。前些年的冰川冰舌還在公路旁邊，現今已退后很遠，人類活動對自然的影響是很大很大的，那怕你遠在世界第三極的青藏高原！ 　　游覽江孜宗山古堡。這座擁有千年歷史的古堡曾是宮殿、寺廟和政府所在地。1904年，英軍入侵江孜，江孜人民依托宗山古堡奮勇抗敵，在中國人民反抗帝國主義侵略史上留下光輝的一頁，江孜由此贏得“英雄城”的美譽。 在這里，我也不得不非常遺憾的記錄一件事情：我們同行的一位好姊妹，因突發嚴重高反等緊急情況，在江孜縣人民醫院得到一定治療后，為確保安全馬上就后撤到日喀則，第二天上午乘飛機回了成都…，幸運的是她一切平安。借此機會祝福她平安健康，祝愿她早日完成去瑪旁雍措、岡仁波齊的心愿。為此，我們的行程也作相應微調，丟開亞東，直接去珠峰。 　　位于中國與尼泊爾兩國交界處的喜馬拉雅山珠穆朗瑪峰，是世界上海拔最高山峰，海拔8848.86米。到珠穆朗瑪峰景區游覽，也是眾多旅游愛好者的心愿。今天，我們終于來了。 當走進這道大門，就進入了珠穆朗瑪峰國家公園。不過，這里到景區終點絨布寺還有100公里，我們還得自駕車加景交車前往。 　　途中，在海拔5200米的加烏拉山口眺望珠穆朗瑪峰。近在眼前的是著名的珠峰公路108拐，云霧繚繞的遠方就是那心之向往的世界之巔珠穆朗瑪峰。 　　2019年1月，珠穆朗瑪峰國家級自然保護區絨布寺以上核心區域已經禁止個人和團隊進入旅游。所以我們普通游客只能到達海拔5200米的絨布寺區域游覽（目前稱為珠峰絨布寺大本營），遠觀珠峰。 　　佩枯措位于珠峰國家公園游覽后前往新疆葉城的必經之路上，它的出現哪是什么秘境與驚艷，眼前的佩枯措就是天上人間。在這里，我們沒有多余的贊嘆，只有輕輕呼吸與默默感受，享受這難得一見的自然奇觀。 站在佩枯措，遠處是相距55公里，排名世界第七的希夏邦馬峰?。其壯觀的連綿雪峰，恰好與佩枯措相映成趣。 　　旅程在繼續，路上無盡的風景讓人心曠神怡。 　　在接近馬攸木拉山時，我們路遇團霧。撲面而來的團霧尤如沙塵暴一樣蔽日遮天，行駛其中，能見度不足20米，車輛只能開著防霧燈和雙閃燈緩慢行駛，兩旁霧氣掠過，猶如進入夢幻。 　　告別仲巴，進入普蘭，我們也就進入了“天上阿里”。當在國道219上納木那尼峰映入眼簾，圣湖瑪旁雍措也就快到了。 多種宗教賦予了瑪旁雍措至尊的地位，所以瑪旁雍措也被稱為圣湖之王。目前，瑪旁雍措一年四季都有大量國內外信徒朝圣。當天然美麗與宗教信仰成為了結合體，瑪旁雍錯湖也就自然而然地散發著迷人的光芒。 　　沿湖自駕，不時見到虔誠的朝圣者。 　　游覽拉昂措。緊靠瑪旁雍措有個叫拉昂措的咸水湖，此湖因湖水不可飲用且周圍植物稀少而得名“鬼湖”。 　　“阿里之巔”岡仁波齊，金字塔型的雪峰格外耀眼，它直刺刺的伸進藍天里，四周簇擁著它的山峰，黝黑，沉靜…，讓人自然而然地感受到岡仁波齊作為世界中心的威儀。 　　當日，我們夜宿岡仁波齊雪峰下的巴嘎鄉。清晨，當東方第一縷陽光升起，高原大地萬物復蘇，勤勞的藏野驢已在覓食。 　　我們這是前往札達縣。這里人煙稀少，車輛難見，路旁不時見到的只有藏野驢、藏羚羊等各種野生動物，我們好像是走進了野生動物世界。 　　扎達土林，因水平巖層地貌經洪水沖刷、風化剝蝕而形成，它陡峭挺拔，雄偉多姿，型態獨特。土林遠方，連綿不絕的雪山是世界最高山脈喜馬拉雅。 　　參觀札達縣古格王國遺址。十世紀中葉至十七世紀初，古格王國雄踞西藏西部，弘揚佛教，抵御外侮，在西藏吐蕃王朝以后的歷史舞臺上扮演了重要角色。1961年，古格王國遺址被國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。 　　西藏的朋友告訴我：西藏的西面才是西藏。沿途的景色也告訴我：西藏的西面無愧于每一個旅行者！ 　　游覽班公湖。知道并關注班公湖，是因為新聞報道中國印度兩國在加勒萬河谷邊境沖突事件。當今天我們站在班公湖畔，似乎我們也成為了戍邊戰士，激情澎湃，愛國情懷高漲… 　　路過阿里地區泉水湖。高原湖藍冰讓人震撼，好奇的我們不顧身處5000多米的海拔，也去近距離觸摸、感受…。不過，泉水湖還有一個大家更熟悉的名字：死人溝。據說解放西藏時一支解放軍先遣隊在此因自然環境極度惡劣而全部壯烈犧牲，此地因而得名。 　　當汽車越過“藏西秘境天上阿里歡迎您再來”牌坊，我們就進入了新疆維吾爾自治區境內。 　　這是我們自駕新藏線在昆侖山上住宿的最后一晚：三十里營房。這里處于昆侖山與喀喇昆侖山的咽喉要道。至此以后，我們漸漸走出無人區…。 　　這是在翻越海拔近五千米的黑卡達坂。一夜的暴風雪，讓道路濕滑難行，我們只能掛上防滑鏈緩慢前進。 　　路上不時見到野駱駝等野生動物。 　　行駛到國道219新疆境內昆侖山最后一段，有幾十公里道路較爛，個別路段還有炮彈坑，翻越庫地達坂道路也很險峻…。不過，此刻什么都擋不住我們前進的步伐，因為“中國西極”就在前方。 　　葉城，新藏線的新疆起始點。我們從拉薩平安抵達葉城，也就是全程走完了艱難的新藏線。好開心！ 　　喀什，古絲綢之路上重要商埠城市，也是現在南疆區域中心城市。它歷史悠久，文化底蘊厚重，享有“沒到喀什不算到過新疆”之美譽。在喀什，我們作了短暫游覽。 　　到新疆旅游，總聽到“北疆看風景，南疆看風情”的說法，所謂“風情”在喀什古城體現得尤為集中。我們這是參觀喀什古城開城儀式。 　　游覽“中國西極”。 位于帕米爾高原上的烏恰縣是中國領土的最西端，也是中國最晚迎來日出和最晚送走日落的地方。“中國西極”高塔就聳立在毗鄰吉爾吉斯斯坦的烏恰縣斯木哈納村山頭上。 　　這是連接中國和吉爾吉斯斯坦的陸路口岸，也是中國最西端的口岸：伊爾克什坦口岸。 　　從四川盆地到帕米爾高原，從長江之濱到邊陲口岸，歷時16天，行程近六千公里，我們平安抵達“中國西極”界碑，勝利完成了“西游”川藏北線、新藏線等目標。至此，“西游記”也全文結束。借此機會，我要感謝一路同行的各位隊友，是大家的團結互助，共克艱難，保證了旅途的順利平安。 另外：本“美篇”屬旅行記錄，作用僅在于時間久遠以后幫助回憶，所以存在作者考慮不周、水平有限情況，圖文中如有不妥，敬請提出修改意見。謝謝！

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西游記：從拉薩到祖國西極

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