百年米軌滇越鐵路（中）

山西洋洋

盤溪火車站原名“婆兮站”，站址在云南省玉溪市華寧縣盤溪鎮(zhèn)。盤溪火車站建于清朝末年1909年，是滇越鐵路上一個重要的二等站，距今已有100多年的歷史，2003年停止客運。 盤溪站站房 盤溪站站房 站牌 百年水塔 百年香樟樹 車站對面的香樟樹 離昆明北站172公里 離河口站296公里 石門站，站址在盤溪鎮(zhèn)石門村的一個小站，只有一條正線和一個簡易站臺，沒有側(cè)線，也沒有站牌，應(yīng)該是一個乘降所。 水塔 石門站站前一條軌道 法式站房 熱水塘站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒縣五山鄉(xiāng)，建于1909年。站前南盤江滾滾而過，站后是崇山峻嶺。與車站隔江相望有一個叫熱水塘的村寨。 熱水塘站站房 熱水塘站站房 離昆明北站183公里 離河口站285公里 西扯邑站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市五山鄉(xiāng)西扯邑村。始建于1909年。 法式站房 離昆明北站193公里 離河口站275公里 滇越鐵路49號隧道 拉里黑站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市（縣級市）巡檢司鎮(zhèn)拉里黑村，建于1909年。拉里黑站，橋那邊是建水縣盤江鎮(zhèn)，橋這邊是彌勒市拉里黑。 拉里黑站站牌 離昆明北站202公里 離河口站266公里 巡檢司站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市（縣級市）巡檢司鎮(zhèn)，建于1909年。 離昆明北站212公里 離河口站256公里 鐵路石門 紅河州三市縣（開遠(yuǎn)、彌勒、建水）交界處 燈籠山站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市（縣級市）燈籠山村。燈籠山車站增建于1945年5月,是滇越鐵路上的第三批車站。 燈籠山站站牌 離昆明北站223公里 離河口站245公里 小龍?zhí)墩荆局吩谠颇鲜〖t河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市小龍?zhí)舵?zhèn)，建于1909年。 小龍?zhí)墩菊九?lt;/span> 離昆明北站232公里 離河口站236公里 再有2公里到打兔寨站 打兔寨站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市打兔寨，建于1909年。 打兔寨站站牌 離昆明北站238公里 離河口站230公里 十里村站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市十里村，建于1909年。 離昆明北站243公里 離河口站225公里 開遠(yuǎn)站，原名阿建州站，建于1909年。 開遠(yuǎn)市位于云南省東南部，隸屬紅河哈尼族彝族自治州。東連硯山、邱北、南接蒙自、個舊，西靠建水、北鄰彌勒，是滇東南地區(qū)的交通要塞和中心城市。開遠(yuǎn)年平均氣溫20.3℃，夏長無冬，秋春相連。 開遠(yuǎn)站站臺 離昆明北站248公里 離河口站220公里 電影《再見，少年》拍攝地開遠(yuǎn)站 法式建筑、水塔 開遠(yuǎn)市彩云小學(xué)附近的法式建筑 開遠(yuǎn)鐵路醫(yī)院角落里的法式建筑 開遠(yuǎn)鐵路醫(yī)院角落里的法式建筑 機車庫舊址 七孔橋位于玉林山腳，1908年由法國工程師設(shè)計。1910年竣工，全長98.9米，寬4.4米，高距河底21.1米，有拱七孔，七孔橋橋勢南高北低。為滇越鐵路重要橋梁，1983年公布為開遠(yuǎn)市文物保護單位。 玉林山站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市郊，建于1909年。 離昆明北站255公里 離河口站213公里 大塔站，原名拉里黑站。站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市羊街鄉(xiāng)，建于1909年。 大塔站站牌 離昆明北站260公里 離河口站208公里 駐馬哨站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市羊街鄉(xiāng)，建于1909年。車站就在駐馬哨村后面。海拔1365米。 離昆明北站268公里 離河口站200公里 大莊站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市大莊回族鄉(xiāng)，建于1909年。 水塔 離昆明北站275公里 離河口站193公里 草壩站，站址在云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自市草壩鎮(zhèn)，就是一座建于1909年的老火車站。草壩站，等級不高，候車室卻很寬敞。距離大莊站8公里，海拔1277米。 法式站房 草壩站的站牌上，下一站有2個站，一個是芷村站，另一個是雨過鋪站。凡是出現(xiàn)這種情況，意味著鐵路在前面有分叉。前往芷村站是滇越鐵路的正線，而前往雨過鋪的路線是朝向蒙自市區(qū)西側(cè)，為的是將米軌與寸軌相連接。 離昆明北站283公里 離河口站185公里

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