時代印記：高小華的油畫作品《趕火車》

樂在其中

我不會繪畫，但喜歡看畫，尤其喜歡欣賞寫實風格的繪畫作品。近期，我在網上看到著名畫家高小華創作于 1981年的一幅油畫作品《趕火車》，很震撼，想起自己年青時期也乘過這樣的火車，也有同樣的場景。我想就此作品編個美篇，保留下來，以便以后隨時可以再欣賞。 　▽高小華的油畫《趕火車》 　　這幅長 4.5 米、高 1.4 米的油畫，以全景式的構圖，將上世紀八十年代中國老百姓趕火車的場景鮮活地呈現出來。 作品描寫的是一輛綠皮火車旁眾人即將上車回鄉的景象。畫中人物多達 80 余個，他們來自不同民族、不同階層，有著不同的年齡和外貌特征，卻共同被卷入到趕火車這一特定的情境之中。每個人都帶著自己的故事與目的，或南遷北返，或送故迎新，喜怒哀樂、悲歡離合盡在其中。 《趕火車》畫面可以分成若干個焦點：車廂入口處、執勤者與問路者、兩處站臺售貨車和左側的車窗口。作品中畫家著重關注兩種細節——肢體語言和面部表情，被描繪的人物呈現出趕火車時的期待、焦急、緊張和疲憊，這些肢體語言同時也暗示著他們是再平常不過的蕓蕓眾生。車廂門前擁擠的人群，或焦急等待；或用盡氣力，攜帶著只身在外僅有的“家當”；或扶老攜幼，充滿牽掛。車上的人探窗出頭，撐起下巴，用一種閑適的目光掃視站臺上發生的一切；站臺上蹲著的人則用略帶迷離的眼神觀望，孩子們則展露出天真的笑靨；幾位穿著制服的工作人員正在維持秩序或幫助乘客。站臺上的兩輛售貨車也成為眾人關注的焦點，那里臨時售賣送給親朋的禮物，但價格不菲，很多人都在圍觀躊躇。整個畫面充滿了緊張和忙碌的氛圍，反映了火車站作為一個交通樞紐的繁忙和活力。 　▽油畫《趕火車》局部 　　畫面中，人們或站或坐，或忙碌或等待，表情各異，充滿了生活的氣息。一些人似乎在尋找自己的車廂或同伴，顯得有些焦急或專注。畫面中有各種行李，包括籃子、箱子和包裹。站臺上，女執勤者面露嚴肅神色，環視四周時刻保持警惕。 　▽油畫《趕火車》局部 　　站臺上有許多人群，他們大多穿著厚重的衣物，顯示出可能是寒冷的季節。車窗里有幾位乘客安逸地坐著，并不時地向外觀望。車外有幾個人正圍在售貨車前，考慮買些東西帶著回家。站臺地面較為簡陋，地面上還有一些痕跡和雜物，增加了場景的真實感。 　▽油畫《趕火車》局部 　　車廂入口在標有數字“6”和“7”的兩個車廂之間。擁擠的車門口，許多人正準備上車，顯得急匆匆的。有的母親抱著小孩，有的孩子和成年人混雜在一起，顯示出這是一個家庭出行的場景。畫面中人物的服裝多為舊時的灰色、棕色等樸素顏色，顯示出當時的生活條件。 　　那個年代，綠皮火車是人們長途出行的主要交通工具，成為流動的“小社會” 。油畫《趕火車》，從人們的著裝、行李，到神情、舉止，無一不被盡收眼底。整個場景充滿了生活氣息，反映了人們在回鄉或旅途中的一種常態。 　▽手機橫置看作品全圖 　　作品《趕火車》不僅僅是一幅描繪火車站場景的油畫，它更是一個時代印記。1981年，我國正處于改革開放初期，人們從傳統的計劃經濟模式下的相對穩定開始走向充滿機遇和挑戰的市場經濟探索之路。油畫《趕火車》以其深刻的內涵、生動的筆觸和豐富的時代印記吸引著每一位觀者的目光。從畫面的直觀呈現來看，《趕火車》仿佛是一場視覺的盛宴，將火車站那喧囂、忙碌且充滿活力與焦灼的場景瞬間定格。火車即將啟動的緊迫感彌漫在整個畫面，這種緊迫感不僅僅是時間上的催促，更是時代變革浪潮下人們積極進取、不甘落后的心理映射。 作品《趕火車》是一個象征，象征一個時代的開啟，表現出改革開放之初中國社會的活力和時代精神。一個個具有時代特征的普通人出現在畫卷中，如同一張不會說謊的紀實照片，而畫中人物的衣著、帽子、行李甚至發型，也都成為一個漸漸遠去的時代中一些無法遺忘的印記。 　　時光的車輪滾滾向前，如今，綠皮火車漸漸淡出了人們的視野，取而代之的是高鐵、動車這些高速便捷的交通工具，出行變得無比快捷，朝發夕至已成為常態。綠皮火車就此成為了那段時光的深深回憶。 高小華的油畫《趕火車》，也是一幅反映社會變遷和人們生活方式的紀實作品，通過這幅畫，我們可以看到上世紀八十年代初中國社會的某些側面。如今，回首這幅畫作，能讓我們緬懷那個充滿激情與奮斗的年代。從簡陋的火車站到如今現代化的高鐵站，從人們的出行方式到整個社會的經濟結構和生活模式，都發生了翻天覆地的變化。但《趕火車》中所蘊含的人們積極向上、勇于探索的精神，卻永遠值得我們去傳承和弘揚。 　　附：高小華，男，自幼習畫，16歲步入畫壇，17歲擔任軍區報社美術編輯和攝影記者。四川美術學院畢業留校任教，后執教于中央美術學院、重慶大學藝術學院等多所著名大學?，F為西南民族大學教授、博士生導師、名譽院長。“傷痕美術”與“四川畫派”的重要創始人，“超級大型油畫”的踐行者，四川省油畫學會會長、重慶市美術家協會名譽主席。

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