<p class="ql-block"> 按照原定行程，今日本應游覽平潭島東海仙境的仙人井景區(qū)。那里有仙人谷、仙人井、仙人泉、仙人峽等諸多奇景。然而，昨日的海風與寒冷讓大家減少了許多前往觀賞的熱情，加之海岸線景色已欣賞，大家認為新景點大同小異，便建議導游更改行程，今天改為游覽市內(nèi)景點，享受悠閑時光。</p> <p class="ql-block"> 福道，就是福建省福州市城市森林步道。</p><p class="ql-block"> 福州山多地狹，人均建設用地僅70平方米左右，遠低于全國平均水平，在城市中大面積新建公園顯然不現(xiàn)實。福州通過步道把山體融入城市公共開放空間。</p><p class="ql-block"> 福道主軸線長8.4千米，環(huán)線總長約19千米，采用了全國首創(chuàng)鋼架鏤空設計。</p><p class="ql-block"> 福道東北接左海公園，西南連閩江廊線，中間沿著金牛山山脊線，貫穿左海公園、梅峰山地公園、金牛山體育公園、國光公園、金牛山公園等地方。</p> <p class="ql-block"> 鋼結(jié)構(gòu)的環(huán)形步道依山而建，線條優(yōu)美流暢。腳下步道亦為鋼結(jié)構(gòu)，干凈整潔，平緩舒適。今日天氣晴朗，風力較昨日減弱許多。我們漫步而上，極目遠眺，漫山遍野的綠色中點綴著紅、黃等色彩，雖無夏日的絢爛，卻也別有一番厚重深沉之美。</p> <p class="ql-block"> 福州市便在這綠色群山的環(huán)抱之中，三面環(huán)山，一面向海，靜謐而充滿活力。</p> <p class="ql-block"> 福道全長約20公里，建筑設計的坡度不大，也是防滑的，但是由于時間的關系我們走了不到一半，就要返回來，此時已近中午11點半了。</p> <p class="ql-block"> 午餐過后，我們前往中國船政文化博物館。</p> <p class="ql-block"> 博物館位于馬尾，這個地名過去曾在書中見到過，今日得以親臨其境。</p> <p class="ql-block"> 晚清時期，以李鴻章、曾國藩、左宗棠、林則徐等為代表的洋務派，以“自強”“求富”為口號，引進西方軍事裝備、機器生產(chǎn)和科學技術，開展了一場旨在挽救清朝統(tǒng)治的自救運動。他們睜眼看世界，創(chuàng)辦軍事和民用工業(yè)、訓練新式軍隊、組建近代海軍、創(chuàng)辦新式學校，培養(yǎng)人才，客觀上推動了中國近代化進程。</p> <p class="ql-block"> 習近平總書記也曾指出，馬尾船政學堂是洋務運動最早的海軍學院，是海軍的搖籃，培養(yǎng)了一批中國近代史上的啟蒙思想家和民族英雄。</p> <p class="ql-block"> 博物館收集了從創(chuàng)建辦學到引進師資，選拔學生，科學設置教學科目，外語、繪圖設計，設備購置，技工培訓等等嚴謹周密的歷史資料。聽著導游的解說，細細觀賞品味那一段打開國門毀譽并舉的歷史畫面，心中五味雜陳，感慨萬千。</p> <p class="ql-block"> 船政學堂聘請了歐洲教師授課，教學管理嚴格。</p> <p class="ql-block"> 學堂不僅培養(yǎng)技術人員，還對技術工人進行培訓。洋務運動對中國近代工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展起到了重要作用。</p> <p class="ql-block"> 1866年建立的船廠不斷發(fā)展改進，嚴格培養(yǎng)技術人員和技術工人，還探索制造飛機，為新中國成立后的造船工業(yè)、工程科學、海軍建設奠定了基礎。</p> <p class="ql-block"> 興船政以擴海軍，是海軍與列強齊驅(qū)并駕，在世界稱一等強國。</p><p class="ql-block"> 歷經(jīng)百年，滄海桑田，炮火洗禮，血肉拼搏，中華民族還是在一步一步的走向富強，實現(xiàn)著先驅(qū)者們的強國富國理想。</p>
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