海花島(3)陽光,沙灘,漁碼頭

西大人

在海花島的后幾天，我們去了1號島的雙子沙灘、2號島大橋的超頭海灘、島外白馬井的南司碼頭，最后一天去了3號島。這也是我們海花島康養游的最后美篇，愿與美友分享我們的旅行點滴。 從海花島的2號島去雙子沙灘，可乘溫泉2號線到五國溫泉城，徒步到1號島大橋就是雙子沙灘(網絡航拍照片)。 雙子沙灘免費，岸邊椰樹成林、草坪綠茵；這是吹海風、溜娃、戲水的好地方，但此時游人稀少。 水陸兩棲車可穿行沙灘和海面，雙子沙灘實際為水上樂園。 我們坐上履帶沙灘車和水陸兩棲車，但沒有下水。 雙子沙灘寬闊平緩、沙質細白，陽光燦爛、海浪溫柔，海水清澈如玻璃水；海灘對面的那片雪山就是“水上王國”。 漫步沙灘，海風拂面，心情愉悅，難免手舞足蹈；可惜水溫偏低，不宜下水。 沙灘上正好有小孩子的玩具，我們拿起鏟子、小桶、水槍，仿佛一下子穿越到了孩童時代。 步行到2號島橋頭，跨海大橋雙向六車道，兩側為人行道，旋轉階梯接近海面。 在橋頭的草坪上，與大橋同框。 在2號島橋頭的“超頭海灘”，是“解放海南島渡海先鋒營第一登陸點”，這是第一支登陸海南島的渡海作戰部隊，現正建“四十軍第一潛渡登陸點”紀念園。 第40軍118師352團1營啟航前，軍長韓先楚將一面“渡海先鋒營”的錦旗授予了營長陳永康；登陸成功后，第四野戰軍司令員林彪下令嘉獎全體參戰人員，記大功一次。 退潮后，海灘上有擱淺的漁船；我們每次去海邊就喜歡拖拽漁船拍照。 在橋頭的另一側，能夠看見希爾頓酒店的雙子塔和水上王國的雪山。 垂釣人開著三輪車來到了海邊 從2號島橋頭乘坐105路的終點站就是白馬井南司碼頭，這是天然的海鮮碼頭。清晨，岸邊停靠著許多捕魚返航的魚船。這里大多都是現捕現賣的海鮮，是購買海鮮最實惠的地方。 白馬井鎮緊鄰北部灣，已有2000多年歷史，與洋浦經濟開發區隔海相望。這里人文悠久，海域寬闊，漁舟唱晚。“南司”是國營南海水產公司的簡稱，于1958年從廣州整體搬遷至白馬井鎮，從此南海有了國營海洋捕撈企業；漁民俗稱白馬井漁港碼頭為“南司碼頭”。 南司碼頭是海南著名的深水良港，每天來自儋州、東方、昌江以及廣東、廣西等地的漁船在這里停靠交易漁貨。 南司碼頭的旁邊是“白馬井中心漁港碼頭”，停靠大型鐵甲漁船，我們時間緊，沒有前往游覽。 發現白馬井南司碼頭停靠的漁船為木制寬甲板，這是從遠洋漁船上轉運漁貨到南司碼頭的“擺渡船”。漁民告知，寬甲板運載漁貨多，航行較平穩。 在北美歐洲旅行時，導游總會安排你去觀光“漁人碼頭”；我以為白馬井漁港碼頭更有特色；我們都在漁港南司碼頭留影紀念。 白馬井漁港跨越洋浦灣的“洋浦大橋”，連接白馬井鎮和洋浦經濟開發區。 南司碼頭又叫“漁娘碼頭”或“漁婆碼頭”。每天清晨三四點鐘，當第一縷陽光撒向海面時，漁船返航靠港，男人們捕魚歸來，駕駛滿載漁貨的寬甲板木船停靠碼頭后，就回家休息了；換上清一色戴斗笠的女人們(當地稱漁娘或漁婆)獨自完成漁貨分類、搬運、過秤打包和交易。 這樣的男女分工，據說已流傳了幾百年，形成了南司“漁娘文化”。她們吃苦耐勞，日復一日在南司碼頭忙碌，把漁貨生意做到了全國各地，故又稱“漁娘碼頭”。這里記憶著南司的輝煌與興衰，記憶著南司漁娘的風情萬種。 我們無緣看到清晨“漁娘碼頭”的繁忙景象和漁舟唱晚美景；但在上午九點多，我們仍然看見漁娘忙碌的身影。 ↑ 船上插有三角旗子，旗上印有“天后娘娘”等字，不知何意？ 撿起一條小魚，展示一下。 碼頭上，各種海鮮琳瑯滿目，游人穿梭其中，挑選自己喜歡的海鮮。 較大的海蝦15元/斤，小帶魚6元/斤。有許多海產我們不認識。 靠近洋浦大橋，這里水天一色，只有橋船居中分隔。 因時間緊，游覽“漁娘碼頭”不盡興，也未參觀白馬井遺址和伏波廟，算是遺憾。建議到海花島的游人一定去漁娘碼頭多看看。 在海花島的最后一天，我們在2號島橋頭，乘1路公交去了3號島。3號島是3個島嶼中面積最小的，有跨海大橋，與1號島和陸地相連。 3號島是以濱海別墅、洋房、度假公寓為主的住宅區；3號島基礎設施健全，交通便利；但有些冷清，閑置房更多。 海邊的蘆葦茂盛，手持蘆葦花拍照，挺好看的。 想你的風還是吹到了3號島，我們一起看海吧！天藍藍，海藍藍；遠處一艘歪斜的輪船好像擱淺了。 海花島給我們留下美好的回憶！次日清晨，我們就將去海口乘機返渝。