新疆篇——阿拉爾-塔克拉瑪干沙漠公路-和田 2024.10.07-09

大貓

2024.10.07-09 阿拉爾在維吾爾語里是“綠色島嶼”的意思。是新疆維吾爾自治區(qū)直轄的縣級市，由新疆生產建設兵團管理。農一師是一支具有光榮革命傳統(tǒng)的老部隊。"生在井岡山，長在南泥灣，轉戰(zhàn)數萬里，屯墾在天山"就是農一師光輝的歷史寫照。全師農業(yè)播種面積185萬畝左右，尤其是棉花生產。其中棉花面積保持在125萬畝左右，機械化裝備水平相對較高，人均管理面積大，除摘棉、打頂、定苗等作業(yè)外，基本實現(xiàn)了機械化。 　　中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路(即塔里木沙漠公路):是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。我們走這條沙漠公路從阿拉爾去和田：起點是阿拉爾市的南口鎮(zhèn)，終點是和田市玉龍喀什鎮(zhèn)，沿途可以欣賞到沙海、胡楊林、蘆葦等沙漠特有的景觀。 這條公路是征服"死亡之海"的宏大工程，使千年的夢想變成了現(xiàn)實，并且成為世界最長的流動沙漠等級公路而創(chuàng)吉尼斯世界紀錄。防沙工程采用"蘆葦柵欄"加"蘆葦方格"等固沙技術，處于世界領先水平。 在觀景臺/服務站旁，可以看到游客們觀賞大漠的景觀和拍照留念。和一般公路建設不同，沙漠公路建設必須考慮公路防護問題。由于塔克拉瑪干沙漠是流動性沙漠，流沙侵蝕沙漠公路路基路面、沙丘壓埋公路等危害，嚴重威脅著沙漠公路的暢通。為此，公路兩旁敷設有特殊管道和滴灌設施，每隔四公里就有一個水井和建有一間泵房，有專人駐守和管理。沿途可以欣賞到沙海、胡楊林、蘆葦等沙漠特有的景觀，全程423km，寬約72-78米、橫貫被稱為"死亡之海"，連駱駝都感到絕望的塔克拉瑪干沙漠里，新疆塔克拉瑪干沙漠公路兩旁的綠化帶，已在2005年6月全面建成。公路兩側不僅每隔100公里設置一處服務區(qū)，還結合自然環(huán)境分布，在合適的地段設置觀景點、觀景區(qū)、觀景帶，以方便過往旅客觀看、欣賞沙海、胡楊林、蘆葦等具有沙漠公路特點的風景，同時也有效防止駕駛員和乘客的視覺疲勞。公路旁的防沙綠化帶植被綠葉蔥蔥。在沙漠傲立的胡楊。沿路的觀景臺。公路兩旁的駱駝草長勢良好并開花結果。和田市南倚昆侖，北臨塔克拉瑪干沙漠，是古絲綢之路上的南疆重鎮(zhèn)，也是和田地區(qū)的政治、經濟、文化、交通和金融中心，是由維吾爾族、漢族、回族、哈薩克族等13個民族共同成的多民族聚居城市，素以“世界玉都”、“絲路名城”著稱于世。這是和田市市容。火鍋店特色飯店，烤羊肉和烤肉包子，味道好極了！來到和田市，少不了要游覽約特干故城。眾多史書中記載的古于闐國，經過現(xiàn)代復原后，揭開神秘面紗，展示自身獨特魅力。故城以民俗文化為背景，以歷史文化遺跡為史料，融合現(xiàn)代光影技術全景演繹，再現(xiàn)千年前絲綢之路上古于闐的繁華盛景，講述千年于闐古城的魅力。只可惜我們沒有眼福欣賞。也有學校組織學生前來參觀的。故城新貌。和田市的羊巴扎（集市）。羊圈里待沽的羊群。挑選好的肥羊。成交。逛和田夜市、賞美食是不能錯過的機會。夜市人來人往，熙熙攘攘。夜市里的雕塑。各式各樣的美食琳瑯滿目。水產品、特色食品、烤榴蓮、西瓜燉鴿子等等，啥都有，眼花繚亂，目不瑕接。夜深了賞美食的人不但沒減少，反而陸陸續(xù)續(xù)進場。咱一行人等明天還要驅車6個小時跑500公里的路程前往喀什，就早些回酒店休息了。

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