歸來仍是少年，再赴太行之約（九）探訪千年古松寺，涉水而行青龍潭，攀巖南倉瓦布梯（副本）

燈火闌珊

經過一天的歷練，初步判斷還能繼續富有戰斗力，于是更加驚險的旅程才能得以按原計劃進行。A計劃和備選方案B計劃全部都看我能不能堅持下來，初試成績合格，繼續風雨無阻向前行。 　　古松寺是臨時計劃，既然來了就充分利用時間，盡可能把能游覽的地方都不錯過。門前的古松樹被蟲子蠶食后出現了很多樹洞。 　　古松寺現在已經廢棄了。只剩斷瓦殘垣。看介紹曾經應該香火旺盛。殘存的紅豆杉樹樁值得探尋。 　　寺廟的整體建筑是用石頭砌成，上下兩層樓，但是屋內屋外都沒有設計樓梯，廂房邊上有堆放的磚頭。很是奇怪，過去的人是怎么爬到二樓去的，是搬梯子嗎？也不嫌費事。 　　碑刻也殘缺不全，倒在了地上。 　　四處遍尋也不知道紅豆杉樹樁在哪里，只有一棵小樹顯得還有一絲生機。 　　馬武寨的清晨比較寒冷，和我們河北的氣溫接近了。地上已經集滿了霜，朝陽的地方小花上的霜化成了露珠，晶瑩剔透。 　　大地披白霜，萬物悄換裝，晚秋多奇景，款款來梳妝。 　　春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪。莫將閑事掛心頭，便是人間好時節。 　　花兒珍惜每一分每一秒的時光綻放，且以深情告白這如約而至的季節。如白駒過隙的時光匆匆如流水，挽不住的手、留不住的心、走不盡的路，知不完的理，勸不動的人，只能哀嘆人生若只如初見，何事秋風悲畫扇。人生海海，山山而川，迢迢其澤，潺潺成鏡，踽踽獨行。走過的都是風景，經歷的都是人生。鏡中花、水中月都是遙不可及的，唯有把握當下，面對現實才是最好的選擇。 　　天竺葵上的霜更加艷麗。 　　“紅葉經霜久，依然戀故枝。”經過霜凍以后的紅楓葉更加嫵媚動人，扣人心弦的紅艷艷。經過風霜的洗禮、陽光的沐浴，紅紅火火的楓葉，在藍天的映襯下，比花兒還要絢麗。秋意闌珊，五彩斑斕。 　　因為看古松寺，錯過了早晨第一撥五點多的摩的，再單獨去就要60塊錢了，其實才不過四五里遠。這里沒有車的話，只能拼車走，時間還不一定能兼顧。而且這里沒有黑車，罰款太重，只有為數不多的幾個人營運，多少錢都是一口價，穿越的人都是在趕時間。司機說瓦布梯不要去，曾經摔死過人，我聽了便勸老公也不要爬了。南倉西倉相聚不遠，要去的地方在西倉下車。 　　剛好碰到一隊當地的驢友團，這下不用寂寞了，人多才熱鬧。 　　比起昨天的一線天，這里路況不好，其實這里才是難的地方。坑坑洼洼的，凹凸不平，還有溪水流過，路面濕滑，拄著登山杖小心翼翼的挪動。 　　路邊的野花種類繁多。 　　淅淅瀝瀝的小溪水，是映入眼簾的第一道風景。 　　路面濕滑，走路時要格外小心翼翼，一個不小心就會摔個屁墩。用雙杖拄好，腳步放慢，求穩不求速度了。 　　如果說一線天是刺激的話，倒也不足為奇，相比之下還是很簡單的，今天的路況才是艱難行進。只能找側邊的路非常謹慎的走。 　　七星潭每走一個有落差的地方，都會有小小的水潭和瀑布。 　　一群志同道合的人在一起，走走停停，拍拍照合個影，樂趣無窮。 　　出了這里，路況就好多了，起碼都是能正常行走的路了。 　　峽谷的外形像蝙蝠的翅膀。 　　到了這棵樹下，就到了南倉驛站了。 　　一隊驢友從瓦布梯上正興高采烈的拍照，看他們的興奮勁兒似乎也沒那么難爬。下來的一個女驢友說一定要上去看看，難度不大，既然來了就不能錯過。風雨先上去了，他用了半個小時時間。等他下來，我便萌生了爬一爬的念頭。上去很容易，下來時要借助于身體多個部位，身材小巧的人此刻就有了很便捷的條件。下來時風雨一路呼喊，恐怕有什么閃失，不過我直接給他來顆定心丸，平安下來了。 有一篇語文課文《小馬過河》，小馬過河以后感受到“河水不深也不淺”，無論別人怎么說，只看適合不適合自己，再做決定。難易程度因人而異。 　　當地的一個村民就在這個彩鋼房旁邊，他說去年有一個人穿越時，腿骨折了，然后他和另外三個村民硬生生抬著把這個人送到縣城里坐上了車。八百塊錢一個人，對于救命來說這錢就顯得不重要了，如果沒有村民，又不結伴而行，山里又沒有信號，就是打了救援電話，也沒有辦法在山里實施救援，裝備補給再不全，出現意外就得不償失了。所以在這種特別原始而又人煙稀少的地方，盡量不要過于冒險，一定要結伴同行。 　　鐵藝欄桿的鋼板常年沒有維護，有的地方會有部分斷裂的。 　　這塊兒的鋼板估計是被踩壞了，只剩下底下的樁子。如果不受傷的話走過去并不費事，我是試探了好幾遍才找到能過去的便捷方式。 　　每下降一層，就會有一潭瀑布。一攤有一潭的風景。 　　這里的鐵板幾乎都沖斷了，需要在河道邊行走才行。 　　與前一隊的驢友們又匯合了。 　　到了這里就是坦途了。原石像被切割的圓規一樣。 　　看這大山中長大的人就是勇敢，特別小的孩子都帶出來徒步。 　　見到了雙十字的大石頭，就能到青龍潭了。 　　青石上擺著一堆小石頭，堆砌成瑪尼堆。青龍潭是沒有想象中那么大的潭水。 　　此刻明白為什么徒步不會給你答案，而是讓你忘了問題了吧？徒步過程中，一路上逢山開路，遇水搭橋，你只能頭腦靈活，保持人間清醒，有解決問題的能力，才能到達終點。不然只能半途而廢。對大自然一定要有敬畏之心，切記不能魯莽行事，小心駛得萬年船。 　　抱犢村是穿越的必經之路，你看又回到了露營地。 　　往抱犢往八里溝穿越的人越來越多。 　　帥氣的小驢友熱情的打著招呼。特殊的地形吸引了一大批戶外人趨之若鶩，河南和山西有很多專做航拍和戶外線路帶隊的人，從抖音上看他們做的每一段視頻，提前做一下攻略對出行有很大的幫助。 　　這就是抱犢村通過郵局傳遞快遞的途徑，一根纜繩承擔了所有物資的運輸。地勢所限，再先進的工具也進不來。原始的感覺。 　　過了抱犢村，天氣轉暖，連迎春花都還在盛開著。 　　這個門就是山西、河南兩省交界處，一步之遙就可以一腳踏兩省。 　　到了清風堂這里就都是別有韻味了，終于有些現代氣息了。 　　家家戶戶門前鮮花盛開，大門古色古香韻味十足。 　　門前柿子樹結滿了黃橙橙的柿子，柿柿如意的寓意，讓這柿子樹格外招人稀罕。 　　在八里溝的一線天就特別的招人了，人山人海的，排隊得等許久，也就沒有繼續再往下走，還是去別處多看看，不湊熱鬧了。 　　紅石河是天河瀑布的源頭。河床是紅色石英砂巖。 　　紅色河床配上潺潺流水，這樣的小橋流水的景色令人賞心悅目。 　　崖上人家住宿條件一般，但是老板廚藝不錯，燉的羊排味道清香，總算吃上一頓合乎北方特色味道的菜了。于是臨時計劃夜宿八里溝。每天二十多公里，除了堅持下來別無選擇，打車都沒人能送你回去原點，戶外最經典的線路就在八里溝和馬武寨之間，這兩天的環穿成功實現，也算不虛此行了。

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