2024西行漫記（四下）

比爾紐

特別提示：本篇為記實性游記，從我們夫妻倆進藏、進新的歷史沿革到這次出游計劃及實施，路線長，內容多，多有繁雜雍贅，故化為四個板塊來表述：1)川藏中線為主，以穿越易貢藏布大峽谷，從中線進入南線（國道318）結束；2) 沿318西南行至終點樟木后返身向北，以穿越阿里小北線，羌塘大北線為主；3) 南疆帕米爾高原國道314穿越為主；4) 新疆獨庫公路北段、伊召公路、及1號國防公路等穿越為主。由于新疆地域實在寬廣，西行漫記（四）不得不開辟成上下兩集來表述。望讀者根據自身興趣和需要，擇其章節閱讀。 看圖，藍色線條是我們沿獨庫公路的實際操作路線，基本上是以獨庫為中軸，左盤右旋，最后朝東而去，上了國防1號公路（省道101）。 101之所以被稱為國防公路，是因為上個世紀60年代中國和蘇俄老毛子交惡，作為戰備公路修建起來的，現統編為省道101，其位于天山中段依連哈比爾尕山淺山地段，起點在烏魯木齊市南20余公里的216國道西山農牧場岔口，終點位于獨山子巴音溝獨庫公路山口處，就是我們拐出獨庫處，全長308公里，現在路面已經全面油化，是一條攝影、探險、徒步、繪畫的理想路線。 今天是出行第二十五天，中午離開了獨庫公路，上了省道101。當天的目的地錨定在安集海大峽谷。 省道101上人少車少，路面還不錯, 相當寬綽。一路上坡下坡，感覺就是人煙稀少，天寬地闊。 下午三點，大約走了約60公里，到了目的地，一點感覺不到是到了景區，甚至有點失望，一是因為安集海還沒有正式開放，大門都沒有；二是新疆的景大多得朝下看，都是平地向下切割的。乍一看上去就平地一塊，其貌不揚的，走近了一瞄，這落差嚇你一跳。 我們到時下午兩點，決定先停車做飯，小憩，等待太陽偏西再說。 安集海大峽谷是我們在101線上圈定的第一個景點，它得名于安集海河，其發源于天山山脈，通過長年沖刷，在通古特附近沖出天山峽谷，在北坡下形成了規模宏大的沖擊扇，最后在平原丘陵地帶，切割出萬丈懸崖絕谷。沖擊扇規模宏大，以傘形向北張開，甚稱地質奇觀。 我們下午六點出發，大約朝景區方向走了幾百米，就到了峽谷邊上，倒抽一口涼氣，面前是兩條峽谷的交匯處，安集海大峽谷果然好氣勢，腳下上百米的深谷，幾乎是就九十度的直度，要想拍照清楚，必須得走得懸崖邊邊，讓人雙腿戰戰兢兢。 峽谷寬窄不一，平均寬度也有個上百米。一般來講，新疆的峽谷底部都是干躁的，可走人，可行車。這里不一樣，下面就是安集海河，河水流量不大，不能覆蓋整個谷底，而分散成為諸多支流，發散性的鋪滿了整個谷底。 我們順著峽谷左邊走，可參觀長度大約有兩公里。走到最遠處可見峽谷對面有一匹紅山，陽光下燁燁有輝，故安集海大峽谷又有紅山大峽谷之稱。 目前景區正在打造之中，但感覺不是那么積極。有圍子，但可隨意進出。離峽谷邊不遠處正在打基腳，大概想修觀景高臺，估計要修上好幾十米才能窺得全貌。不修也不行，懸崖太陡，沿崖土質松散，不堪重量，但不靠近又看不見，靠近風險級別又忒高。峽谷的斜坡面上，正在施工，數輛重型大卡來來往往，揚起塵土萬千。 現在游客不多，三三兩兩的，但絡繹不絕，這基本上算不上一個正兒八經的景區，但風景絕對值得前往。我倆在峽谷邊呆到下午近八點，八點半回到我們的諾亞方舟，當晚就扎營在了路邊。 101線上第二個圈定的景點是鹿角灣森林公園，距離安集海大峽谷不超過40公里。這里是天山北麓中段最好的草場之一，是天山馬鹿繁衍生息之地，成群的馬鹿每年在山澗、水邊遺留下大量的蛻落鹿角殼，鹿角灣因此得名。景區總體呈南高北低之勢，向南是天山余脈依連哈比爾尕山，東接大南溝，西至巴音溝河，北以S101省道為界，總面積約190平方公里。 從安集海一路過來，沿途（省道101）天山草原美景盡顯，藍天、雪峰、牧場、牛羊、帳篷，讓我們不停的剎車駐足，拍照不已。這一帶的哈薩克牧民辦起了好多農家樂，只是游客寥寥，估計得分旺、淡季吧。 省道101本身也是美得不擺了，它沒有獨庫的險峻，卻有那拉提的嫵媚。 拒絕不了美景的誘惑，我們在鹿角灣扎了營，當天行程就50公里，創下單日行程最低記錄。當天爬了山，以為真的能看見馬鹿。結果想多了，那野家伙躲在高高的山上呢。我們朝上走了四十分鐘，后來自動放棄了。這里牧場寬闊，草甸厚重，氣候涼爽，徬晚時分還下了一場大雨，空氣是特別的清新。翌日晨，我們開車爬上了森林公園的最高點-雷達山莊。 這里原來是一個部隊的雷達站，山莊上面好大的一片壩子，約莫有一平方公里，卻沒有碰見一個人。這是個360度的觀景平臺，景區的雪峰冰川、高山裸巖、高山森林和高山草甸完整的展現在我們的眼前，正可謂登高才能望遠。 山頂壩子上有非常破舊的指示牌，看來，鹿角灣曾經還是風光過一時的景區，如今有點落敗了而已。山上有牌子指示白樺林，可左看右看，寥寥數棵而已。然而，看了景點介紹，卻讓人唏噓不已。原來，戍邊部隊當年在此種下白樺樹林，由于氣候的嚴苛，最后只有7棵存活了下來，剛好與原雷達站最早駐守官兵人數一致。 鹿角灣景區收費（國家4A級旅游景區），成人28元/人，65歲以上免。可自駕進去，呆多久隨意??。 出鹿角灣后復上省道101，沿途有路牌標識，附近有溫泉，距離不遠，就偏離七公里，于是驅車進去看看。不想在這個天遠地遠的沓沓，里面居然還修了一個大型高級賓館，天賜溫泉度假村，酒店經營模式，一湯/人138 大洋。一聽這價，轉身離去，這么高度商業化了的東西不碰！后側面打聽了一下，來這里的游客多是保險公司、銀行拉來的客戶，多是理財方面的交易。 再回到正道101，行駛不久，路旁遇一山溝，怪石嶙峋的，有孔竅，上面多聚青苔，造型上有點不倫不類，說不上像啥東西。僅停車拍照，沒有做過多的停留。 離開草原風景帶，勠力續行，漸漸進入峽谷地貌，山體色澤開始變紅，瑪納斯河就在腳下。這里有路標，朝北20余公里可到石河子，當年的共和軍墾第一城。可我們得一直朝東，沿省道101前進。越走，峽谷坡上的紅色就越濃烈，猜想大概進入百里丹霞地區了吧。 百里丹霞指喀拉扎山，位于新疆昌吉圖壁縣，據說是中國最長的侏羅紀山脈。這是一段沿省道101，長約四十五公里的風景道。 百里丹霞頭一景就是肯斯瓦特水庫，它攔腰攔斷瑪納斯河，造就了一汪碧綠。 瑪納斯河在山谷中蜿蜒曲折十幾公里，水體四周，群峰環抱，湖水蜿蜒于赤壁丹霞的群山峻嶺之間，風景如畫，美不勝收。 風景好，旅游興，沿湖興辦起了旅游公園。我們先找到一個停車的地方，把午飯做來吃了，飯后步行出發，爬上附近山坡，居高臨下，飽嘗水庫美景。 肯斯瓦特大壩行成的高山湖泊，恰似—塊遺落在天山深處的綠寶石，這是我們此途中遇到的第五個藍湖了（前四個分別是西藏阿里小北線的扎日南木措、羌塘大北線的美馬措、新疆帕米爾高原的班迪爾藍湖和昭蘇縣的玉湖）。 看湖旁有人題詩：人有其志，玉有其鄉，琢兮磨兮，日月其光。沙漠邊緣綠風起，催來翠雨滿山崗….天邊云朵成五彩，一河碧水歌聲長，繡花氈技天孫傳，展來竟帶百花香，何人相約白樺林，未語先羞醉斜陽。好詩應好景！ 雖說今天時間尚早，但有好景豈能不留？晚飯后，傍晚時分，去爬爬山坡，景色豈不更妙？ 晚上八點半，看空中起了彩霞，于是再次爬上山坡，眼前水庫和度假村華燈初上，夜景頗佳，配上空中彩霞，年輕人談情說愛的好地方。前面所提詩中所講，“天邊云朵成五彩，一河碧水歌聲長，何人相約白樺林，未語先羞醉斜陽?！贝搜圆惶撘?。 翌日晨起，不敢偷懶，再次登坡拍照，初升之陽光剛剛打到水庫山坡頂，美不可言。 突然發現，群峰之上有一乳房形狀的白雪頂子，只是這個雪寶頂暴露不多，等會兒上路后再看。省道沿瑪納斯河這一段長46公里，恰合百里丹霞地貌這一說法。作為起點的肯斯瓦特水庫，風景已超出預期，剩下的這一段怎么樣，今天就可見分曉。 一路體驗了多種生態風貌：白雪皚皚的天山南麓，綠如地毯的高山草甸，鬼斧神工的五道埡口，白漣噴薄的鳳凰湖水庫大壩。 看見了偉人峰，只是欣嘗不來，如果僅是一個頭像，額頭、眼框、鼻子，還有點像哈。但再往軀干部分看，未免有些牽強了。 滿懷希許的來到了百里丹霞正景：錦繡河山觀景臺，一大片的丹霞地貌，峭壁懸崖，無限延伸，層層疊疊，酷似摩天大廈，顏色多元，赭紅色為主，橙、黃、青、綠相雜其間。我們到達時是中午，光線不對付，山體顏色偏暗紫，讓我們多有失望。但是這延伸到遠方的紅山地貌規模仍然讓我等吃驚不已。 百里丹霞后繼續沿省道101前進，前方定位江布拉克，在導航的引導之下朝烏魯木齊外圍運動。 記得這一路途經一水庫，鉆了一個隧道，來到一大片戈壁之上，后又經一大峽谷，山體通體透紅，頗為壯觀。 好些當地人在此玩耍。我們也停車拍照。大峽谷，巨切割，此乃新疆景色之特色。和西藏的新生代山脈不同，那里的景色是由下朝上看，而新疆板塊古老，經過上萬億年的水土流失，形成巨大的峽谷深壑，景色得從上往下看吶。 看見這景時應該明白我們已經離開了省道101，正在進行區域性轉移，從烏魯木齊西南轉向烏市的東北，途經153縣道、209鄉道、 312國道、連霍高速和京新高速，向新疆奇臺的江布拉克駛去。 江布拉克位于新疆奇臺縣半截溝鎮南部山區，距縣城60多公里，有大路、小路可通。這里主打天山麥海風光，我們到時麥子已收割，麥茬仍在，坡里坡外，色澤仍然豐富，輔以藍天、白云、森林、雪峰、牧場，景觀豐富。 回憶起2016年來新疆，歸途中走的就是哈密、巴里坤這條線，當時是經過了奇臺的，只是那時沒人提起過江布拉克，否則… 后來回蓉后才接觸到相關報道，口碑不錯，都說值得一去。這次嘛，當然納入計劃當中，今天我來也！ 江布拉克可沒有那拉提那些高大上的門面裝飾，非常樸實，記得進公園這些手續都是在一個簡易帳篷里辦理的。免去豪華鋪張，門票自然就不貴了，50元左右吧，我們享受免票，但自游車進去仍需繳納一百/車，期限沒有，呆多久隨意，??。呆一天150元，一個星期也是這個錢，物有所值，童叟無欺。 景區道路不寬，但路面很好，全部瀝青鋪設。需要提醒的是，這里全是山區路，上坡下坎的，駕駛需小心。 我們進山后（下午六點））第一任務是找到一個好的宿營地，開始還有點擔心，其實，上了麻梁溝后，宿營地到處都是，不用擔心的。找到營地之后，我們美美的做了一頓飯，番茄雞蛋湯+青椒炒豆干午餐肉，好些天沒有這么豐富了。 晚飯后落日與晚霞齊飛，前面我們在昭蘇玉湖也碰上過艷麗晚霞，但和這個莫比，具體說，我們這一輩子從未見過如此絢麗多彩之晚霞，持續時間之長，平生第一次。整個江布拉克景區都被火燒云罩住，甚至天山山峰的影子都被投射到了空中！絕美。我們運氣真好，感謝上蒼。 當晚休息得不錯，唯一的遺憾就是遇上一群歌瘋子，打開音響功放，左聲左氣在那里高歌“蘋果香”，這么美的歌給唱成那樣，簡直就是褻瀆！不過也可以理解，高興發泄一下不行么？ 翌日晨陽光依然燦爛，無奈萬里晴空，當然沒有了朝霞，想必昨天徬晚透支了。江布拉克景區忒大，里面的公路單邊也有28公里。今天一整天，我們都要在景區里盤桓，一是景區面積大，需要時間探索；二是要拖延回蓉的時間，看微信上說成都今年熱浪滾滾，幾十年不遇，我們就不急著回去添堵了。其實，新疆今年也熱，但我們入疆時熱浪已過，現在還開始下雨了。 早飯后我們向山而行，先去了怪石坡，不過我們愚鈍，沒有體驗出它的怪異。坡下有上百畝的花海，陽光中綻放，其規模和色彩魅力讓我們久久不忍離去。 繼續上路，進入森林公園及江布拉克大峽谷，這里森林遍布，天山云杉那特有的墨綠色沁人心脾。森林間牧場可見，牧草茵茵，牛羊樂樂，馬匹也不少，還有駱駝呢。牧人的小木屋炊煙裊裊，女主人忙內忙外，一遍祥和景色。江布拉克森林公園的建立并沒有驅趕里面的原住民，創建了環保與民生和諧共處的榜樣。其實，在此方面，和四川相比，新疆整體都做得不錯！ 隨著太陽的升高，威力顯現，想找個路邊陰涼，可不容易，可車車又不好貿然進入森林，擔心吃罰款。中午時分，好歹在路邊找到一陰涼之處，把午飯煮來吃了。飯后繼續游蕩，原以為景區公路是一個環線，結果在“一峰獨秀”之后遇一關閘，被告知出此門即出公園。我們可不想此時出去，因為下午還打算去疏勒城遺址和影視基地呢。 疏勒城（石城子），位于麻溝梁山坡下。是江布拉克唯一的，能讓你感到歷史厚重感的景點。 我們去時，原址已被考古大棚覆蓋保護起來，旁邊立有石碑，說是城墻依山而建，南北寬138米，東西長194米，城墻殘高一兩米。歷史上著名的疏勒城保衛戰就發生在此城。那是東漢永平十八年(公元75年)，在匈奴的強勢攻擊下，守城漢軍數百名在戍己校尉耿恭將軍率領下，堅守于此?，F今一二公里外，有新建的影視城，來還原當年的金戈鐵馬。 我們驅車前往，城墻雄偉，可惜大門緊閉。 200米外有匈奴汗王大帳，進去體驗了一把王座。 過一把匈奴王的癮。 當天晚些時候，驅車到大峽谷停車場，金烏西墜，把最后的余光撒向大地，金黃一片。停車場旁的放牧人家正在收攏牲口，馬兒聰明，自行結伴找路回家，牛兒，羊兒則需牧人騎馬驅趕。金色的陽光投射在山坡上，美得我們都看花了眼睛。這里的景色有點類似那拉提，但是更顯大氣，旅游者也更大限度的享受了自由。 當晚，就扎營在了牧場邊，一片靜謐。得好好休息，明日即將踏上返程。 昨晚天空還繁星滿布，今早怎么就烏云漫天了呢？趕緊查閱天氣預報，說有雨。趕緊起床、造飯、收拾行裝，迎著東方天地云隙間留下的最后一縷陽光，我們踏上了歸途。 今天是九月二日，入藏入疆的第29天，也是我們順利結束旅途規劃第四階段（新疆段）的日子，意義非凡。但是前面的成功并不代表整個旅途的美滿，離家還有六千里之遙呢。還是那句老話，革命尚未成功，同志…。2024西行漫記（四下）到此告磬，謝謝觀賞。敬請期待“馬蹄寺vs莫高窟”。

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