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中國機(jī)長劉傳建

寒塘鶴影

<p class="ql-block">2018年5月14日,中國英雄機(jī)長劉傳健成功處置了川航3u8633航班險(xiǎn)情,創(chuàng)造了航空史上的奇跡。他被授予“中國民航英雄機(jī)長”稱號。</p><p class="ql-block">這天,四川航空公司空客A319飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),該機(jī)于6時(shí)27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時(shí),該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。</p><p class="ql-block">機(jī)長劉傳健曾試圖用右手取出氧氣面罩,但由于左手操縱側(cè)桿,氧氣面罩位于身體左后側(cè),且飛機(jī)抖動(dòng)劇烈,主要精力用于控制狀態(tài),使用右手未能成功取出氧氣面罩。從風(fēng)擋爆裂脫落至飛機(jī)落地,劉傳健未佩戴氧氣面罩。其暴露在座艙高度10000英尺以上高空缺氧環(huán)境的時(shí)間為19分54秒。</p><p class="ql-block">空中險(xiǎn)情發(fā)生后,由機(jī)長劉傳健帶領(lǐng)的機(jī)組第一時(shí)間向空管部門宣布緊急狀態(tài),同時(shí)檢查飛機(jī)和機(jī)上人員情況并實(shí)施緊急處置程序,就近選擇成都雙流機(jī)場緊急備降。成都空管部門在接到緊急情況后,立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,迅速指揮空中其他飛機(jī)避讓并為該機(jī)提供專用航道,優(yōu)先安排該機(jī)降落。在民航各部門密切配合下,飛機(jī)安全備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上所有旅客安全。由于此次備降難度極大,這場緊急備降也被媒體形容為史詩級備降。</p> <p class="ql-block">#中國機(jī)長#</p><p class="ql-block">一次偉大的奇跡,旅客無一人受傷,機(jī)組成員有幾位輕傷,瑕不掩瑜,絕對的沸騰,一個(gè)劉傳健,用一場發(fā)生9800米高空的奇跡,保住了百個(gè)家庭的團(tuán)圓。</p><p class="ql-block">當(dāng)選“感動(dòng)中國”2018年度人物當(dāng)之無愧,生死關(guān)頭,劉傳健為何能穩(wěn)住心神?</p><p class="ql-block">沒有天才,只有水滴石穿。</p><p class="ql-block">1995年6月,于劉傳健而言,是高教機(jī)放單飛考核的日子,起初也是一切順利,可當(dāng)其準(zhǔn)備降落的時(shí)候,塔臺(tái)內(nèi)指揮員的命令卻是“拉高高度,準(zhǔn)備通場”。</p><p class="ql-block">六圈飛行,是尋常人不敢想的焦灼,油表告急,危機(jī)關(guān)頭,劉傳健發(fā)揮超強(qiáng)的鎮(zhèn)定,將飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)停在跑道。</p><p class="ql-block">一次特情,終生受用,打破砂鍋問到底,飛行時(shí),不放過任何一個(gè)難點(diǎn)疑點(diǎn),脫口而出的一句句為什么,真碰到危險(xiǎn)時(shí),救下的可能就是一條條人命。多看一眼,多想一下,這不是壞事,絕對的細(xì)致,對飛行員而言是好事,超強(qiáng)的意志,更是堪大用的前提,從軍轉(zhuǎn)業(yè)到機(jī)長,劉傳健只用了兩年時(shí)間。</p>
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