<p class="ql-block"> 飛速發(fā)展的汽車工業(yè),欣喜的看到傳統(tǒng)燃油車企在“數(shù)智時代”短暫“沉寂”后的蘇醒、發(fā)力;雄厚的造車技術(shù)體系、可謂“老戲骨”實力依舊!也清楚的看到后起“電車新秀”、對車輛技術(shù)整體系性能重視和產(chǎn)品品質(zhì)的提升……</p><p class="ql-block"> 欣喜之余、也引發(fā)對造車“雨后春筍”式快速推新迭代、對這種“戲路”的思考和擔(dān)憂。資本車企“巨震”、打不贏就溜、關(guān)、撤行為,對用戶的傷害、對行業(yè)的傷害……讓人深惡痛絕!!</p><p class="ql-block"> 核心產(chǎn)品力、整車技術(shù)體系,車企生存發(fā)展之本?;蛟S我們對造車的“新、老選手”有過個人偏見的眼光,但這畢竟是從產(chǎn)品核心力、車輛“完整技術(shù)體系”的視角出發(fā),也是對“移動鐵老虎”這公共安全的認(rèn)知和擔(dān)心所致。產(chǎn)品技術(shù)含量的<b>“均衡性”</b>和產(chǎn)品品質(zhì)的“<b>恒久性”,</b>方能顯現(xiàn)車企的技術(shù)實力和良知……</p><p class="ql-block"> </p>
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