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登黃龍山

邂逅

同為幕阜山系,地域相近,海拔幾乎相當的兩座山,世人知九宮山者甚多,知黃龍山者少。<br><br> 今年元旦例行登高,備選了咸寧的兩座山,一高一低,一遠一近,視元旦當日的氣候心情和身體狀態而定。<br><br> 新年晨起,陽光燦爛。此時哪像數九寒天的天氣,說是溫暖和曦的春天也毫不為過。問同伴,亦是心情大好,精神狀態上佳。那就挑戰黃龍山! 兩個導航,因車上的導航時常出錯,于是又開了手機導航。途中果然意見不一,高速上尚無爭議,進入鄉村小道,卻一個向左,一個向右。<br><br> 好在他們并不固執己見,時常相互遷就更改路線規劃。原來是手機聽岔了,導向黃袍山。最終是經黃袍山到達黃龍山,在幕阜山旅游公路上先贏得一場自駕游。 汽車直抵天岳關。路兩旁許多裝飾考究的民宿,此時卻大多戶門緊閉,人聲蕭條。那是為夏季避暑準備的。估計酷熱的夏天才是天岳關最喧囂的時節。<br><br> 天岳關海拔一千四百米以上,是湖北通向湖南江西的重要關口。自古關山難越,我們的小車左彎右拐,梯級向上。而古人只能憑借雙腿或者馬車翻越黃龍山是何等艱難?<br><br> 途中常見紅色旅游的標記,不用說,這里也曾經是我們的紅軍戰士出生入死的地方。 最終在天岳關一位管理人員的指引下,我們從關口旁的一條小路開到了一座大型風機的停車場,然后開始了我們的登高之旅。<br><br> 目標是湘鄂贛的分界處,一腳踏三省的山頭。那時三省的民眾如果不走大道走山路,便是我們行經的這條山路。感覺是一場修行。 山路崎嶇蜿蜒尚且不提,全程在寬約兩三米的山梁上行走,最窄處不足一米。<div><br></div><div> 兩旁俱是懸崖峭壁,從空中俯瞰,極似湖南高椅嶺的風光。</div> 路兩旁幸存有葉子的樹木不多,貧瘠的石塊呈乳白色,沙化成一堆。遠遠看去,像在高原雪山中行走。近看,又像戈壁和沙漠,曠遠凄清。<div><br></div><div> 我突然想起了獨行在敦煌鳴沙山上的那位和尚。</div> 但每當登臨高處,便一眼可見山谷中茂密的森林和白色的村莊。在陽光下彌漫著金色的云霧,分外迷人。<br><br> 山體妖嬈,以舍我其誰的氣勢雄霸一方。又雄渾俊秀,如畫如詩。 巨石陣陣,或橫亙于前,或佇立于側。像打出的鐵拳,像猙獰的鱷魚,像各種你們想象得出的動物或者人體。<br><br> 有時,我們需要繞過巨石,不得不低頭從巨石下穿過去。但更多的時候,我們需要翻越巨石。這時就不得不手腳并用爬上去。<div><br></div><div> 累了,在巨石上坐一會,學前面旅行者的樣子,堆個瑪尼堆。</div> 在黃龍山穿越,需要的不只是毅力,還要有面對一座座令人望而生畏的山峰的意志。<br><br> 常常越過一道山,又需要下到幾百米深的谷底,翻越另一座山。當你的精力快要耗盡的時候,面對這座山,你過還是不過?不過意味著放棄,過了不知前面還有多少座山頭等著你。 此時如果同伴中有人泄氣,多半只能半途而廢。所以這樣的旅途只適合能相互鼓勵的人,或者意志堅定絕不退縮的個人。<br><br> 我們在途中居然遇見一位孤獨的旅行者。遠遠地坐在山頭上休息,就像一只猴子。他是位年輕人,相遇后互道了聲:加油! 黃龍山最高海拔處有一千六百米,有小武功山之稱。從途中的風景和登山的強度來說,確實有幾分相似。<br><br> 之所以近旁的九宮山知名度更高,是因為上九宮山的人更多,車子可以直達山頂的云中湖。而黃龍山全程幾乎在刀脊似的山梁上翻山越嶺,豈是常人可以對付的?<br><br> 九宮山親民而隨和,故親近者眾。黃龍山孤傲奇險,只有懂他的人才喜歡。九宮山雅俗共賞,黃龍山只牽手對的人。 圖 文: 邂 逅<div>記于 2025.1.3 晨</div>
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